飞驰在高技术之路上的美国载货车

为帮助载货车驾驶员在激烈的竞争中生存下去,制造重型载货汽车的公司正在提供令人惊叹的高新技术,以便更大限度地保障安全、发挥效率.最新的卫星通信和跟踪系统能让驾驶员看到自己现在何处,甚至能远程监测这些车的机械状况.今年刚刚推出的T2000卡车,它拥有的新技术装备甚至包括指纹识别点火开关和卫星导航系统以及红外线夜视系统,使驾驶员在夜间能看到危险物的距离增加了两倍,美国的载货车已经驶入了新技术的高速公路.     

应用在卡车上的新技术

美国是汽车王国，而美国的长途卡车在经济发展中扮演着及其重要的角色。因此美国的卡车制造商每年都不断推出新技术，以适应市场竞争的需要。本文对这些新技术和新装备做简要介绍如下：     

重型卡车驾驶室的安全强度试验

汽车行驶中的安全性已经日益被人们所重视,其主动安全性在于如何避免发生行车事故,而被动安全性则在于发生事故后,如何减少乘员受到的伤害程度.     

美国21世纪汽车研究开发基础项目

美国21世纪汽车研究开发的基础项目，是由汽车行业组织进行了5年的考察后拟定，并经过环保、运输、商业等部门监督核实，最终由国会通过确定的。基础项目共包括5大项目、18个突出问题。     

氢气卡车在美国上路

戴姆勒在美国的品牌Freightliner最近在美国加利福尼亚推出了一辆电动536马力,由氢气燃料电池驱动的卡车。这辆名叫Tyrano的卡车正在加利福尼亚卡车公司Total运输服务公司测试,如果测试成功,这家公司将会一次性购买100辆Tyrano。     

美国重型卡车未来的燃油经济性

今年5月底,美国总统奥巴马签署了一项文件,要求美国环境保护局（EPA）和美国高速公路道路安全管理局（NHTSA）为美国重中型卡车制定燃油效率和温室气体排放标准。目标是到2014年,降低美国中重卡车20％的温室气体排放量和提高25％的燃油经济性。这个标准将于2011年7月30日前颁布。     

美国车用燃料电池的成本分析

本文根据美国能源部资料介绍了对车有PEM燃料电池的成本分析。当前成本约为8294／kW。PNGV对2004年的目标成本要求为＄50／kW。目前车用内燃机动力系统的成本约为＄25－35／kW。     

美国重型卡车制动器的发展

对ECBS来说,最理想的制动形式是气压盘式制动,所以,电控化的程度越高,意味着对盘式制动器的需求就越大. The most ideal brake is air disc brake for ECBS.It means that the more advanced electronic control,the more demand for disc brake.     

应用在载货汽车上的新技术

美国是汽车王国,而美国的长途载货汽车在经济发展中扮演着极其重要的角色.因此,美国的载货汽车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要.本文对这些新技术和新装备做简要介绍.     

美国混合动力公司为San Pedro港提供新的8级燃料电池港口装卸卡车

美国混合动力公司在长滩会议中心举行的先进清洁运输（ACT）博览会期间推出了一款零排放8级燃料电池港口装卸卡车,该车将南总运输解决方案公司（TTSI）运行,是两台燃料电池示范牵引车之一,计划在洛杉矶港口和长滩港口进行货运。     

2008--2009年美国重型卡车的新表现

2008年美国重型卡车销量已是连续第2年严重下滑。以制造长头卡车著称于世的美国制造商们已不愿再多谈论已经过去的销售情况，要做的是如何面对未来。可以看出，他们为应对2008、2009年的经济低迷，在产品方面所做的显然比以前准备得更为充分。     

匹卡车在中国的发展倾向

本文从匹卡车在世界上发达国家产生的因素、发展模式及我国此类车的现状，结合我国消费者对此类车的消费需求以及经济的发展情况，探讨了匹卡车在我国的发展环境和利弊因素，提出了它的发展倾向。     

美国重型卡车近年主要应用的新技术(一)

1前言 众所周知，美国是全球生产和使用汽车最多的国家，各种公路四通八达，平均1．3人一辆汽车，被称为是“车轮上的国家”。由于铁路很少，密集的公路网成为美国运输的重要脉络，大量的商品运输依靠重型卡车，随着近10年美国经济的持续增长，卡车货运业也在迅速发展。     

美国重型卡车近年主要应用的新技术(二)

2．8辅助动力系统要在目前激烈的市场竞争中生存,运输业的经营者不但要考虑降低成本,而且要考虑驾驶员长期工作的环境,使车辆能安全、高效的完成长途运输的任务。车辆驾驶室一般装备了冷暖空调,这就需要辅助动力系统。这套系统的使     

浅谈卡车PC的配置安装与作用的实现

车载电脑Vehicle Mount Computer已成为不少中高档乘用车的配置，在汽车导航、通讯、行车状态指示与辅助系统，以及影音娱乐等方面逐步取代专用功能的配件，向智能化、通用化发展，即形成现在所谓的“Car PC”。而对于作为生产运输工具的的重型卡车来说，随着生产物流行业的发展，用户除了对性能、舒适性的要求，对汽车导航、通讯、行车状态指示与辅助系统、影音娱乐等方面也有了相应的要求，需要一个集成的的系统来满足用户的要求，而目前发展成熟的Car PC为我们提供了参考，相应的我们可以称之为Truck PC。     

世界商用车系列报道现代美国重型卡车技术的发展

众所周知,美国是全球生产和使用汽车最多的国家,有＂车轮上的国家＂的美誉。密集的公路网和庞大的运输吞吐量使美国的卡车需求量巨大。由此,美国的卡车巨头必须不断地创新运用新的卡车技术,以适应这个市场的新形势。