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主要阐述《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则）生效至今国际社会对该规则的反应,提出完善ISPS规则的几点建议. 相似文献
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港口设施保安及其在中国的实施 总被引：3，自引：0，他引：3
<正>一、港口设施保安的由来 "9.11"事件后,针对恐怖主义的蔓延,国际社会采取了积极的行动,其中围绕国际航运方面的行动包括:(1)联合国大会在2002年12月的有关决议中赞赏国际海事组织关于海上保安的行动,并要求相关国家给予积极的支持。(2)世界海关组织2002年7月,与国际海事组织就多式联运以及相关的船/港界面活动中集装箱的检验问题签署备忘录。据统计,2002年 相似文献
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<正>2002年12月,国际海事组织(IMO)外交大会通过了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),公约和规则从2004年7月1日生效。我国作为IMO的A类理事国,积极参 相似文献
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10月12日至13日，交通部SOLAS公约港口设施保安履约工作组2006年第五次工作会议在北京召开。鉴于马六甲海峡对我国及其他沿岸周边国家的重要战略意义，为扩大我国在海峡沿岸的影响，推广我国港口设施保安理念，我国将利用亚洲区域合作专项资金，拟首次为印尼、新加坡、马来西亚三国提供港口设施保安管理人员培训。此举将成为我国国际援助培训的标志性开端。 相似文献
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为保障国际海运通道安全，确保港口与船舶不受袭击，不为恐怖组织利用，2002年12月，国际海事组织通过了SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则，并从2004年7月1日起全面实施。公约对缔约国政府及其有关港口设施做出了一系列强制性规定，要求最大限度地为反恐加强保安措施，改善软硬件环境，严格履行保安职责。由于履约港口和船舶经营人需要增加设施设备投入，给港口和船舶经营人增加了经济负担，世界上绝大多数港口都开征了港口设施保安费，目的是为了更好的履约，同时也给港口经营人以补偿。 相似文献
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根据SOLAS公约、ISPS规则和《中华人民共和国港口设施保安规则》的要求，港口设施的《保安评估报告》和《保安计划》每五年应重新编制一次，《港口设施保安符合证书》（以下简称《符合证书》）的有效期为五年。原交通部于2004年6月颁发的第一批《符合证书》将于今年6月底到期。 相似文献
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日前，交通部港口设施保安履约工作组先后派出6个检查组分赴11个省(区、市)进行检查，发现这些地方的港口设施保安工作落实情况总体较好。 相似文献
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此文介绍了即将实施的《国际船舶和港口设施保安规则》的内容,分析了产生的背景及其影响以及由此带来的变革与进一步发展等问题。 相似文献
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当前．恐怖活动呈多发态势，国际国内反恐形势依然严峻．国内群体性事件时有发生．恐怖威胁和保安风险不断增大：同时，国内外对港口设施保安的具体要求也在不断提高．我国的港口设施保安工作也已经从被动履行国际公约向主动与我国港口发展需要紧密结合转变。这都要求各级交通（港口）管理部门、 相似文献
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第一条 为履行经修订的《1974年国际海上人命安全公约》以下简称SOLAS公约第XI-2章以及《国际船舶和港口设施保安规则》以下简称ISIS规则，加强港口设施保安工作，制定本规则。 相似文献
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港口设施周界通道的控制管理在预防和减少港口保安威胁事件中起着重要保障作用。文中对目前我国主要港口周界通道的控制管理技术进行总结,一方面,有利于港口管理部门对企业的系统管理,另一方面,有利于企业对照查找自身的不足,采取改进措施。 相似文献
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<正>日前,交通运输部颁布了《中华人民共和国港口设施保安规则》(简称《规则》),新《规则》自2008年3月1日起施行,废止交通部于2003年11月14日发布的《港口设施保安规则》。新颁布的《规则》是根据国际海事组织2002年12月出台 相似文献
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2003年12月12日，是IMO通过《船舶和港口设施保安规则》(ISPS)一周年的日子。我国是国际海事组织的重要成员。是A类理事国。应履行缔约国的义务。对于ISPS。我们须冷静思考和对待。因为距离2004年7月1日已为时不多。ISPS的正式实施。将使我们的船舶、港口、贸易和安全接受新形势的考验。中国量近出台的《港口设施保安规则》。就是回应世界航运反恐的关键一步。 相似文献
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<正>针对严重的反恐形势需求,国际海事组织修订了《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅺ-2章,出台了《国际船舶和港口设施保安规则》,于2004年7月1日生效。为加强船舶和港口设施的安全,以及国际海运安全起到重要的促进作用。 相似文献