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高速公路桥梁的建设结构复杂、施工环境因素多变、参与人员众多、特种设备使用频繁,对施工安全要求极高。本文主要围绕高速公路桥梁施工安全的技术特点和普遍问题展开讨论,对高速公路桥梁施工安全技术管理策略进行分析,提出从人员管理、设备管理、环境管理、制度管理、组织管理等多个角度强化安全管理工作,为保障高速公路桥梁施工安全提供可行建议。 相似文献
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高速公路桥梁加固施工技术要点探析 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路桥梁加固施工技术作为全新的技术,对高速公路桥梁加固具有重要作用。通过对高速公路桥梁的使用现状、加固必要性以及加固施工技术要点进行分析,提出在实际施工中,必须反复试验,在经济、安全、可靠的基础上,完善桥梁加固技术,增强桥梁安全。 相似文献
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当前我国一些高速公路因为长时间的使用,高速公路路面面层出现了一定的损坏,这使得高速公路行驶舒适性大大下降,并且高速公路路面出现的损坏形式也呈现多样化.很多的桥涵构造物出现了损坏。基于此,本文通过某高速公路改造工程为例.对PLV同步顶升系统技术的应用做叙述。在进行高速公路的提质改造时通常要求完成很多的桥梁整体提升及桥梁支座更换等施工,而这些施工中,对桥梁支座、桥梁等安全、快速的顶升意义重大。 相似文献
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桥梁高速公路施工技术比较复杂,技术要求相对较高,在施工中不仅要控制好桥梁施工的质量,更需要防止各种裂缝的出现,同时还要保证施工过程的安全,做好桥梁高速公路施工中的技术检测对于工程建设来说具有重要意义。根据现有研究资料和自己在桥梁高速公路施工中的一些经验,详细阐述了桥梁施工作业中技术监测的基本要求,并提出技术监测的对策建议,以期能够提高桥梁高速公路作业施工中的技术监测水平,保证桥梁高速公路工程建设质量。 相似文献
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山区高速公路桥梁工程施工环境较差,施工难度相对较大,若是施工不当或是管理不到位,极易出现质量、安全问题,进而威胁到人们的生命财产安全。基于此,必须加强山区高速公路桥梁施工技术的研究工作,首先分析了山区高速公路桥梁施工技术要点,进而论述了山区高速公路桥梁施工质量管理措施,以及与同行交流。 相似文献
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刘玲 《交通世界(建养机械)》2015,(5)
高速公路桥梁施工过程中,科学、合理地运用注浆技术,可以提高高速公路桥梁施工质量,为保证高速公路桥梁长期坚固、稳定、安全创造条件。对此,本文将从注浆技术原理展开,就高速公路桥梁施工中注浆技术分类及其应用需要注意的问题进行分析,进而探讨注浆技术如何有效地应用于高速公路的桥梁施工。 相似文献
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介绍了桥梁施工安全事故的特点和施工安全事故产生的原因,并给出了山区高速公路桥梁施工安全控制技术. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
简要分析了人为因素、技术因素以及环境因素对高速公路桥梁施工安全管理与控制的影响,进而从完善安全生产责任制、加强对施工技术、施工人员、施工机械设备以及施工环境的安全管理等方面出发,探索了加强高速公路桥梁施工安全管理与控制的有效措施,希望能促进高速公路桥梁工程的质量安全,实现工程项目建设的社会经济效益。 相似文献
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由于桥梁施工的特殊性和复杂性,在施工过程中较容易出现安全事故,不仅造成巨大的人员和经济损失,同时影响整个施工企业在市场竞争中的生存和发展.这对高速公路桥梁设计的技术、安全、环保等方面提出了更高的标准要求.因此,加强高速公路桥梁施工标准化控制具有重要的意义. 相似文献
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随着社会的发展和交通事业的不断进步,高速公路作为交通设施中的重要组成部分,发展建设的速度也随着社会经济的发展而飞速进步。然而在高速公路桥梁施工中地基质量的优劣决定着整个高速公路桥梁工程的质量和安全。所以结合高速公路桥梁施工中的一些问题,对地基处理技术的要点进行分析和归纳,确保高速公路能够安全、有效地为人们服务。 相似文献
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随着我国桥梁结构形式的不断创新、桥梁施工难度不断增加以及施工过程中不确定因素的增多,加强对桥梁施工过程安全风险评估对于保证工程的顺利进行尤为重要。以某双塔钢桁梁结合梁斜拉桥为工程依托,基于FAHP分析方法建立了施工过程风险评估模型,并对该桥梁施工过程安全进行风险评估。研究成果如下:基于加权平均法构建了可用于桥梁施工安全风险评估的模糊层次分析法(FAHP);基于FAHP建立桥梁施工风险评估模型对各影响因素和整体风险进行评估,确定各因素风险级别并进一步用于确定桥梁施工安全最不利影响因素,为合理采取风险控制措施提供依据; FAHP安全风险评估法在钢桁梁斜拉桥施工安全风险评估中的顺利实施可为其他工程提供参考。 相似文献
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樊永攀 《交通世界(建养机械)》2014,(14):308-309
高速公路桥梁施工安全现状 造成安全事故的原因
桥梁的施工过程就是由施工人员利用工具、材料和设备等,按照相应的设计规划以及相关的规律标准等,通过组织和管理来完成桥梁的建设任务。据统计在高速公路桥梁施工经常受到各种因素的干扰,甚至导致施工停止。其中主要是,施工人员的不安全行为等组织与管理的原因,图纸设计错误等其他关联方面原因,非施工单位的组织与管理问题以及地震等自然灾害因素。 相似文献
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建立了山区高速公路施工安全的模糊综合评价模型和相关的安全评估指标体系.利用层次分析法计算各要素的比重,由此评估各要素的影响性.利用柯西分布得到各要素集合的分布函数及其矩阵形式.通过模糊综合评价来计算安全评价指标并估计高速公路的安全状况等级.同时对湖北沪蓉西高速公路的施工安全状态采用模糊综合评价模型进行了评价,对所有工作场所的施工安全评价等级及程度分别进行了计算.结果表明,在第三工作现场安全的情况下应该加强安全控制管理,同时还可采用模糊综合评价模型来确定现场整体的安全性,并且还提出了相应的预防和改善措施. 相似文献