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分析了调整混凝土施工配合比的重要性，提出了正确调整混凝土施工配合比应抓住的几个环节要点。 相似文献
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针对低温条件下沥青路面施工难以压实等质量风险,同时为化解通车目标与质量管理的双重考验,分析了低温条件下沥青混合料温度损失的主要原因,提出了合理利用每天气温相对较高的施工天窗,以及通过化学、物理等超常规手段,强化沥青混合料保温措施,从而提高低温条件下沥青路面施工质量。 相似文献
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甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(1):114-115
C25水下混凝土配合比设计
水下C25混凝土配合比的目标是在满足设计指标及施工要求的前提下,达到高性能水下混凝土的要求,使混凝土具有较高的耐久性、抗裂性、低热性、体积稳定性、良好的工作性和经济合理性。为此,我们在混凝土配合比实验设计过程中,采用掺入减水剂和I级粉煤灰、减少水胶比、限制骨料碱活性等技术措施．对配合比进行了优化。 相似文献
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水泥混凝土的低温施工 总被引：1，自引：0，他引：1
混凝土路面应尽可能在高于5℃的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于-5℃以下时，应停止施工。当昼夜平均气温在-5～5℃之间，则应采取措施加以保护方能施工。 相似文献
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近年来,沥青混凝土路面在城市道路建设中因其具有平稳舒适、防尘、降噪等优点得到了广泛应用。在沥青路面的施工过程中,为了确保能够建设精品工程,应对沥青混凝土道路施工中质量进行控制。结合工程实例,提出了沥青混凝土道路施工质量要点,然后根据其要求分析了应采用的质量控制措施。 相似文献
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大体积混凝土施工质量控制措施 总被引：1，自引：0，他引：1
张功新 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(3):12-14
本文针对大体积混凝土施工特点，结合工程实际情况，提出了大体积混凝土施工质量的控制措施。 相似文献
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公路混凝土护栏滑模施工方法及质量控制关键点 总被引：1，自引：0，他引：1
结合阿尔及利亚东西高速公路混凝土护栏滑模施工经验,分析护栏混凝土配合比设计关键技术指标及滑模施工过程工艺流程和技术参数,并提出质量控制关键点。 相似文献
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最近几年以来,随着我国公路建设工程的不断发展,混凝土路面采取的施工技术水平显著提高,但是在实际的施工过程中仍然存在一些不足之处。基于此,主要对公路混凝土路面施工的质量控制措施进行了探讨。 相似文献
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沥青混凝土路面面层施工质量控制措施 总被引：10，自引：0，他引：10
从施工准备、原材料入场、混合料拌合、混合料运输、混合料摊铺、接缝处理、碾压等多个方面,提出了保证沥青路面施工质量的有效措施。 相似文献
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对水泥凝土路面出现早期病害的机理进行了分析,通过水泥混凝土路面施工过程控制,从水泥路面的强度标准、原材料、施工控制和下承层质量方面进行分析,提出了消除病害的主要措施。 相似文献
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对水泥凝土路面出现早期病害的机理进行了分析,通过水泥混凝土路面施工过程控制,从水泥路面的强度标准、原材料、施工控制和下承层质量方面进行分析,提出了消除病害的主要措施及解决的方法。 相似文献
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从低温施工方案、质量保证措施、计算过程三个方面介绍了预应力混凝土连续箱梁的低温施工方案。 相似文献
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沥青混凝土路面低温施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
李铁山 《交通世界(建养机械)》2009,(1):74-75
在交通快速发展的新形势下，公路建设突飞猛进。沥青混凝土路面被越来越多地应用到高等级公路上，沥青路面的建设质量也更加受到重视。受各种因素的影响．沥青混凝土路面冬季施工问题已经成为全行业一个不可回避的问题。通常沥青混凝土路面施工气温要求在5℃以上， 相似文献