超前小导管施工技术研究

以贵州省盘兴至兴义高速公路第2合同段民主隧道为研究对象,阐述了进口端左线洞口超前小导管的施工工艺,并在施工中对各个工序进行了控制及检测,为隧道工程超前小导管的施工提供有参考价值。     

浅析双连拱隧道施工控制要点

本文作者参与了国家杭州至瑞丽高速公路江西九江至瑞昌(赣鄂界)段路基工程第二合同段桂林一双连拱隧道施工。本文主要结合桂林一双连拱隧道的施工,对高速公路双连拱隧道施工控制要点加以分析叙述,旨在对以后同类型工程的施工提供一些参考。     

基于离散元理论的风积沙隧道无加固措施时隧洞破损状态模拟

依托青海省茶卡至格尔木段公路改扩建工程脱土山隧道工程,利用离散元软件UDEC对无任何加固措施下风积沙地层中开挖隧道后围岩的变形、破坏状态进行模拟。     

王家里黄土小净距隧道设计浅析

以临县至离石段高速公路中王家里小净距隧道设计为例,介绍了该隧道的工程地质条件、设计标准、土建结构设计及施工方法。     

浅谈黄土地区公路连拱隧道设计

结合山西省西纵高速公路岢岚至临县段武家梁隧道的工程概况,介绍了黄土连拱隧道设计及施工中重点关注的问题。希望为以后黄土地区连拱隧道的建设提供依据。     

基于有限元法的隧道-坡体耦合稳定性分析

结合张家口至石家庄高速公路北口隧道进口段工程,运用MIDAS/GTS软件建立了原始边坡-隧道-路堤边坡三者耦合的仿真三维分析模型,对北口隧道进口工程不同工况下坡体的稳定性进行了分析,并得出隧道开挖和路堤修筑过程中原始坡体位移和应力的变化规律,对于工程实践有一定的意义.     

抢风岭特长公路隧道土建工程设计

抢风岭隧道系国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路上的深埋特长公路隧道,隧道平均长度5 488 m.隧道地形地质条件复杂,设计和施工难度很大,为全线控制性工程之一。在勘察设计阶段充分借鉴了国内外长大隧道的设计施工经验,并邀请国内诸多专家进行专项咨询论证,对设计进行了深度的优化。主要介绍了抢风岭特长隧道的工程地质、主体土建工程的总体设计及施工方案等。     

盖挖法在隧道设计施工中应用探讨

高速公路对路线线形要求较为严格,一些隧道与等高线小角度斜交进洞。结合汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程中的中间村隧道,对隧道常规明洞设计和盖挖法设计进行了工程对比,全面分析了盖挖法的优缺点,并对盖挖法的施工工序进行阐述,提出了盖挖法在景观隧道和生态隧道的建设中具有很好的前景。     

公路隧道工程的开挖施工方法与安全措施研究

现代科技的进步,促进了工程施工方法的革新。以独山至平塘高速公路第3合同段YK10+585(ZK10+580)至K22+880段内所有的工程项目作为研究对象,探讨公路隧道工程的开挖施工方法和安全措施,希望对独山至平塘高速公路工程设施的施工和安全措施提供帮助。     

青岛—兰州高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道工程地质特性研究

通过野外现场调查和室内测试,结合青岛—州高速公路邯郸至涉县段区域工程地质条件、水文地质条件、区域构造、工程勘察资料,对鼓山隧道穿越区的岩土体工程地质特征和隧道围岩级别进行了划分和评价,并对隧道工程建设和使用过程中可能会出现的主要工程地质问题进行了讨论。