工程地质信息在桥梁设计中的应用

我主要从工程地质信息在桥梁设计中的应用现状、桥梁设计对工程地质信息的需求、以及工程地质信息在桥梁设计中的具体应用三个方面进行分析,以期促进我国桥梁设计项目的进一步发展与进步。     

桥梁工程桩基地质变更的处理

在公路工程施工过程中,施工环境的复杂性、多变性,工程变更是随时可能发生的。钻孔灌注桩是一种常用的桥梁桩基施工方法。在钻孔施工过程中,经常发生实际钻孔地质与设计资料中的地质不符引起工程变更。建设中的唐山至丰润快速路工程,其中跨泥河大桥桥梁桩基设计为钻孔灌注桩。由于桥位附近地形复杂,工程地质变化大,引起了桩基变更。现结合唐山至丰润快速路工程泥河大桥施工过程,就钻孔桩     

集成三维特征模型的桥梁管理系统研究

从桥梁管理活动的角度出发,对桥梁管理系统进行了定义和业务流程分析,针对桥梁管理的信息需求在桥梁管理系统的数据库中扩展了桥梁的三维行征模型库,以此为基础研究和设计了集成三维特征模型的桥梁管理系统体系结构。     

边坡稳定性的工程地质类比法

通过介绍了边坡稳定性验算方法,即工程地质法和力学验算法。一般土质边坡的设计常用力学验算法进行验算,以工程地质法进行校核;岩石或碎石土类边坡则采用工程地质法进行设计。     

基于汽车荷载适宜性的公路桥梁设计方法

总结了我国公路桥梁设计的汽车荷载标准发展历程及其研究背景,在我国目前汽车超载和重载问题非常普遍的现实条件下,提出结合实测汽车荷载信息开展桥梁设计的思路,探讨了不同跨径桥梁的汽车荷载效应分析方法,讨论了车辆限载的影响,从而归纳了公路桥梁设计的汽车荷载适宜标准,为更加准确的桥梁设计与评估提供参考。     

高速公路勘察中信息的提取与传递

通过工程地质调绘、钻探、物探、原位测试等多种技术手段获取地质体工程地质信息，建立了高速公路勘察信息系统，分析了勘察过程中信息提取与传统的内容、影响因素及其中减少信息损失的方法。     

基于图像识别技术的桥梁病害检测技术研究

研究桥梁病害检测技术,运用程序语言基于数字图像处理,设计出一套桥梁病害检测程序,对已知桥梁病害信息进行数据信息采集,并标识病害部位,快速准确简洁的得到病害信息数据,从而为桥梁病害检测工作提供了便捷的、精确的、快速的处理手段。该程序系统由数据处理子系统和图像采集子系统两部分组成,两系统相互结合使得病害信息在检测处理中能达到相当好的效果。桥梁结构病害可以通过此方法快速准确的标识出病害的精确位置。裂缝病害在这项技术应用中得到了充分发挥,可为日后桥梁检测工作提供可靠的技术支持,使得桥梁检测工作更加快速。     

多种勘察方法在乌江特大桥主墩勘探中的应用

在乌江特大桥主墩的工程地质勘察中,采用了多种勘察方法。通过工程地质调绘、钻探、物探以及室内试验等相结合的方法,查明了乌江特大桥主墩的地质情况以及主墩白云岩的工程地质特征,为该桥的设计提供了工程地质依据。     

信息法在复杂滑坡勘察中的应用

通过分析复杂滑坡勘察误差产生原因,基于信息法原理,提出建立复杂滑坡动态工程地质模型的基本方法,从而减少复杂滑坡勘察中的错误和误差,提高勘察精度,为滑坡整治设计、施工提供科学依据.     

探讨桥梁设计应注意的问题

介绍了桥梁的结构设计,然后从桥梁的结构细部设计、桥梁预应力梁板的结构设计、桥梁下部结构的设计、桥梁结构的耐久性设计、桥梁附属设施的设计、注意桥梁的疲劳损伤、注意桥梁的超载问题及桥梁的结构型式设计方面具体阐述了桥梁设计应注意的问题。     

某高速公路K37段滑坡稳定性和形成机理分析

通过对某段滑坡工程地质背景和滑坡要素的特征论述,分析了滑坡的稳定性和形成的机理,强调在边坡设计中应加强工程地质的勘察工作,特别是软弱结构面如断层的勘察,尽量避免滑坡的发生。     

整体式无缝桥梁的研究与应用

整体式无缝桥梁为彻底解决中小桥梁伸缩装置问题提供了可能 .本文首先简要综述了国外有关的信息 ,重点介绍了一座整体式桥台桥—长沙市城南路高架桥的设计、研究、试验及使用情况 ,最后阐述了对可能出现的反射裂缝的防治 ,以待进一步深入研究并推广应用     

VR技术在BIM桥梁设计中的应用探讨

本文通过对VR技术、BIM技术集成及其应用现状进行了简述分析,提出VR技术在桥梁设计中的应用是可通过信息完备的VR虚拟模型,更直观的展现BIM桥梁设计模型,实现更好的虚拟仿真验证,从而减少设计错误和施工过程中的冲突,达到精准、高效的目的,并可降低成本。     

宁东矿区铁路专用线工程地质选线研究

通过分析宁东矿区的自然地理、经济建设概况,总结近年来在宁东矿区从事铁路专用线勘察、设计的经验,针对铁路专用线工程地质选线中突出的风沙、采空区等不良地质现象以及压覆矿产资源、保护煤柱设计等典型工程地质问题,结合工程实例,采用理论分析与实例计算相结合的方法,详细说明了工程设置的合理性,提出了针对这些不良地质现象、工程地质问题的选线原则。     

浅谈桥梁的抗震设计与措施

阐述了高烈度地震区地震对桥梁的破坏作用及桥梁抗震设计思想,归纳总结了桥梁抗震设计思想,并从桥梁总体设计和抗震构造设计方面提出了桥梁设计对策和措施,以有效提高桥梁的抗震能力。     

桥梁无损检测及检测信息集成分析技术研究综述

当前桥梁设施的安全问题已成为社会关注的热点,无损检测技术的发展为桥梁结构安全监测提供了有效的技术手段,但是这些检测方法的应用以及信息的分析还较为离散,为桥梁安全诊断带来较大困难。系统阐述了桥梁无损检测技术的发展状况,并探讨了信息集成技术在桥梁无损检测信息综合分析中的应用。     

忻阜高速公路古峪沟高架桥方案设计探讨

基于忻州至阜平高速公路古峪沟高架桥的地形、地貌、水文、气象、工程地质等条件分析,首先确定桥型设计标准和桥型方案选择原则,进而优化选择桥梁线路和与之相应的高架桥结构,同时提出3种桥型结构设计方案并进行比较,在探讨山区高速公路桥梁设计的各种影响因素的过程中,最后确定造型与沟谷相呼应,具有一定景观效果,有利于植被、山体保护,经济合理、通行安全,施工方便、质量可控的上部连续箱梁,下部"Y"、"Π"型墩和板式墩,桥墩径向布置,桥台平行于邻墩布置的桥型设计方案。     

探讨桥梁设计中的安全性影响因素

首先阐述了桥梁安全性设计概念,然后分析了桥梁设计中的安全性影响因素,最后从桥梁上部结构、下部结构、桥梁路堤和路面结构层等方面重点分析了桥梁结构安全性设计。     

关于城市桥梁生态景观设计

主要阐述城市桥梁与生态景观的关系,针对当前桥梁生态景观设计存在的一些问题,提出了桥梁生态景观应遵循的设计理念、设计原则和设计要点,提出了重视城市桥梁生态景观设计的观点。     

桥梁建设与使用中的有关问题

在桥梁设计、施工及服役中存在的问题基础上,对桥梁设计的重要性、桥梁设计理念更新与技术创新、桥梁精细化设计与施工、桥梁使用管养等有关问题提出了看法与建议。