浅析结构化设计在道路桥梁设计中的应用

随着社会经济的不断发展,交通系统建设不断完善。道路桥梁是交通系统中的重要组成部分,重视道路桥梁的建设,要从道路桥梁的设计开始。本文简单阐述了结构化设计的模型构建方法及常见的解法,并介绍了道路桥梁结构化设计的原则,同时分析了结构化设计在道路桥梁设计中的应用,旨在为同行提供借鉴参考,提高结构化设计在道路桥梁设计中的应用水平。     

计算机技术在公路桥梁设计中的应用

介绍了TQ-16计算机、工程工作站-APOLLO计算机·CAD系统、微型计算机(IBM-PC/XT、Dale、Celeron、Pentiums5～8等微机)·CAD系统不同类型的计算机性能及在道路桥梁设计及监控系统中的广泛应用.     

高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用

高性能砼要比普通混凝土的物理力学特性稳定,在恶劣环境下能够发挥可靠的高强度、高弹性等,具有良好变形能力,使用寿命周期比较可观。传统的混凝土作业原料,并没有高性能混凝土的物理性能可靠,往往需要按照技术规范完成浇筑、振捣等工艺来提高砼原料的物理性能稳定性。此外高性能混凝土一般也通常被误认为高强度混凝土。事实上前者除却具有可靠的高强度之外,在使用耐久性、刚度、强度等指标的稳定性上也优于高强度混凝土。     

道路桥梁无损检测技术的应用分析

随着我国社会主义经济的快速发展,国内道路桥梁方面的建设也得到了前所未有的发展,并为国内现代化建设作出了巨大的贡献。然而,目前的道路桥梁普遍存在使用年限长、交通负荷量大的问题,使得桥梁检测成为保障交通安全的重要关卡。当前,随着科学技术的日益更新和进步,出现了很多不同种类的道路桥梁无损检测技术,人们将更多的注意力转移到了各种无损检测技术在道路桥梁方面的具体应用。因此,着重探讨和研究道路桥梁无损检测技术的应用。     

桥梁设计中结构化设计的应用

首先对公路桥梁结构化设计的基本原则进行简要介绍,在此基础上以独塔斜拉桥为研究对象,对结构化设计方法的应用实践进行论述。     

日本道路桥梁的维护与管理的资产管理系统

基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用，且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。     

浅谈道路桥梁施工质量分析及控制探讨

随着市场经济的不断发展,区域经济之间的联系日益紧密,区域之间的物流转运和人员来往日益频繁,这种情况对道路桥梁提出了更高的要求。分析了道路桥梁的施工特点以及我国道路桥梁的施工现状,最后针对问题提出了几点建议。     

保龙高速公路桥梁设计探讨

以云南省保山～龙陵高速公路桥梁设计为背景，探讨山区高速公路桥梁的曲线、大纵坡、高墩、长桥的设计。     

沿海高速公路桥梁耐久性设计

结合大东港疏港高速公路设计情况,主要从桥梁耐久性的概念设计、混凝土材料的要求、桥梁构件细部的耐久性设计、结构使用阶段的维护与检测等方面,介绍了沿海桥梁结构耐久性的设计情况。并建议在设计中多从结构构造和体系的角度提高桥梁的耐久性,改进我国桥梁防腐结构设计。     

道路桥梁施工技术与管理

道路桥梁施工技术与管理是施工企,业就施工技术开展的系列活动（比如领导,控制、协调）．是实现项目建设目标的必要手段。近年来,我国频发路桥施工安全事故,可见我国道路桥梁施工技术与管理尚存有诸多问题亟待改善。为此．本文结合我国道路桥梁施工技术与管理的现状问题,就道路桥梁施工技术与管理的问题进行讨论。     

消力池在山区公路桥涵防护中的应用

以工程实例介绍了山区公路小桥涵发生洪水冲毁的破坏原因,并通过水力计算分析了桥涵基础冲刷的能量,提出了设消力池的防护措施。     

城市道路交通与景观协调设计方法

介绍了协调设计的指导思想和协调设计原则, 分析了协调设计的方法。指出协调设计方法主要适用于城市新建和改建的主次干道, 对于新建道路, 在断面设计上应考虑到远期流量增大的需要, 预留出拓宽车道的土地, 各类交通设施的设计与景观和环境相协调, 对于改建道路, 应消除道路上各种不协调的设计因素。     

浅谈公路旧桥拓宽上部结构联结形式及其影响

随着经济发展，交通量迅速增长，那些桥面宽度原本就不符合公路等级要求的旧桥以及虽原来符合公路等级要求但现在需要进行技术改造以增加通行能力的旧桥，已经成为公路运输线上的。瓶颈”，亟待拓宽桥面。而旧桥拓宽设计是以科学适用、经济合理进行拓宽改造为依据，对节省投资和创造良好的社会经济效益意义重大。     

太古公路采空区路桥稳定性分析及其治理方案

太原 古交二级公路中 ,有 2 0km路线经过太原盆地太原组和山西组煤系地层 ,这一带地表浅部的小煤窑星罗棋布 .小煤窑的塌陷对公路、桥梁建设危害较大 .经过对采空区的稳定性分析 ,提出注浆和土工格室搭板法等治理方案确保公路桥梁运行安全 .     

铁路曲线梁桥抗震设计分析

笔者在文中利用时程分析方法对铁路曲线梁桥地震响应进行了分析.在分析过程中考虑了连续曲线梁桥和连续曲线刚构桥两种桥型,地震波采用人造地震波,考虑了一维地震动和多维地震动输入,另外还考虑了地震动输入方向对曲线梁桥地震响应的影响.并对铁路曲线梁桥抗震设计进行了探讨,得到了实际应用价值的一些结论.     

汶川地震及中国公路桥梁抗震设计规范的变迁

根据汶川地震的震源机理和桥梁震害的特点,在断裂带南段,桥梁结构以强度失效型破坏为主;而在北段以位移型破坏为主.对由汶川地震推动刊布实施的公路桥梁抗震设计细则和中国前两代公路桥梁抗震设计规范的内容进行了对比分析,并回顾了中国三代公路桥梁抗震设计规范的变迁.提出了新桥梁抗震细则在抗震设计理念、设计方法及抗震措施方面的新特点.     

山区公路险要路段路侧护栏的优化设计

结合HYPERMESH和LS-DYNA,对护栏、道路以及车辆碰撞模型体系进行整合,最终建立起完整的碰撞模型体系.由LS-DYNA对不同的护栏设计方案进行仿真计算,得到了各个试验中的车辆行驶轨迹、车辆速度、加速度、车辆与护栏的位移、碰撞模型体系的接触界面力、碰撞过程中能量的转化情况、等效应力以及塑性应变等,并使用LS-PREPOST对这些数值进行了详细的分析.对比所有试验结果,结合护栏选择原则,得出了护栏设计方案中最合理的方案.     

计算机辅助设计在小桥涵设计计算中的应用

介绍了一种日本的计算软件———“桥台详细设计”。它是针对桥台设计而开发的 ,具有针对性强、专业性能好等特点     

混凝土桥面铺装病害与设计和施工的关系浅析

介绍了桥面铺装病害的修复方法 ,并分析了桥面铺装施工工艺中可能引发病害的几种原因。针对柔性及钢性桥面设计铺装提出了几点改进意见     

砼桥梁耐久性设计原则与构造措施探讨

大量的病害实例表明,除了材料的耐久性,影响砼桥梁耐久性的关键因素是结构构造和体系上的缺陷,而目前的砼结构耐久性研究却很少涉及这方面的内容.本文从桥梁的整体性、可修性、可检性、防水性能等角度探讨了如何在结构设计和构造细节方面采取合适的原则和措施,以便有效地保证桥梁的耐久性能.