钩缓拆装机设计方案的模糊综合评判

简要介绍了钩缓拆装机的两种设计方案,给出了运用模糊综合评判选择设计方案的方法,并用此方法对两种设计方案进行综合评判.评判结果表明,轮轨式钩缓拆装机优于叉车式钩缓拆装机.当客车下面有检修地沟时,建议采用轮轨式钩缓拆装机.     

钩缓拆装机设计方案的模糊综合评判

简要介绍了钩缓拆装机的两种设计方案,给出了运用模糊综合评判选择设计方案的方法,并用此方法对两种设计方案进行综合评判.评判结果表明,轮轨式钩缓拆装机优于叉车式钩缓拆装机.当客车下面有检修地沟时,建议采用轮轨式钩缓拆装机.     

模糊综合评判在切削加工中的应用

应用模糊数学理论，探讨在机械加工中确定切削用量优化值的实用方法。这一方法对在加工精度要求高的关键工序中，合理选择切削用量具有实用价值。     

模糊综合评判在公路工程质量检验评定中的应用

针对现行的《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）在对实体工程定性指标评定中存在的较在主观性和不确定性,且易产生争议,提出了用模糊综合评判方法来处理对此类定性指标的质量评定,并以工程质量外观评定为例,介绍了该方法的应用。     

模糊理论在配合比设计方案比选中的应用

针对所设计的三种灌入式母体OGFC—16沥青混合料方案,通过室内试验,对其高温稳定性、水稳定性、马歇尔稳定度等因素进行了定量分析;通过现场测试,对母体的可灌性进行了定性分析。依据以上结果及经验判断,对各因素进行了权重分配。运用模糊理论对三种方案的综合性能做出整体评价,最终比选出最优方案,为施工提供了理论指导,对控制工程质量具有重要意义。     

焊接质量的模糊综合评判

根据球罐无损检测的６种信息，即：裂纹深度、Ｘ光片等级、角变形、错边量、硬度、焊缝高，对球罐的焊接质量进行了二级模糊综合评判，确定其断裂模糊区间的上、下限，并以实际数据作了实例计算。     

应用多级模糊评判法评价高速公路线形

针对高速公路线形设计过程中考虑影响因素多、人为因素多的特点,提出采用多级模糊数学的综合评判方法,建立高速公路线形的模糊评判模型,其对选择最佳公路线形具有重要意义.     

基于模糊综合评判的桥梁方案比选

在桥梁方案比选中,先经初步分析比较,排除不适合方案。然后引入数学模糊综合评判法。综合考虑桥梁的．奠全性、适用性、经济性、美观性,推荐采用预应力混凝土连续梁桥,为模糊综合评判法在桥梁方案比选中的应用提供了一个参考。     

模糊综合评判在评标中的应用

根据模糊综合评判原理和评标基本原则，提出运用模糊综合评判进行评标的新方法，并通过工程实例的分析来说明该方法的优越性和可行性。     

模糊综合评判法在拱桥技术状况评定中的应用

在总结既有拱桥主要病害形式的基础上，确定了拱桥技术状况检查项目、评分标准和权重，采用二级模糊综合评判法客观地评价拱桥的技术状况等级，并以实例加以介绍，为公路养护部门对桥梁技术状况等级评定提供了一种新的方法．     

公路养护现代化水平多级模糊评估

科学、高效的现代化公路养护作业与养护管理方法可使公路在使用年限内经常保持完好状态,从而最大限度地发挥公路的运输经济效益.根据公路养护的特点及公路养护现代化的内涵建立了公路养护现代化评估指标体系,根据模糊数学理论构建了公路养护现代化水平多级模糊评估模型,利用该模型可以对一个地区的公路养护现代化水平进行衡量和评估,从而找出存在的不足,为公路养护现代化建设起到引导作用.示例研究表明,该方法可行.     

工程合同模糊综合评判

如何对合同的执行情况进行评估是工程实施管理的重要工作，为此首先研究了工程合同的特点，并有层次分析法（AHP）对工程合同进行了分析，提出了评价工程施工合同的模糊数学理论模型；然后给出了工程合同施工评判和工程合同分层评判的方法和实用模型，试图为工程合同评判提供一种科学适用的方法；最后通过对实际例子的分析，证明该模型具有现实意义。     

模糊综合评判在道路工程施工方案优选中的应用

从工程的计划工期出发,结合施工作业空间,施工场对对施工资源的使用种类,数量的限制,利用模糊数学知识,采用综合评判的方法,提出了现有社会生产力水平条件及其施工企业具有施工资源条件下的两类施工方案评判模型,并以路基工程为例,给出了一实例,验证表明由上述模型决策所得的施工方案切实可行。     

模糊综合评判在试卷质量评定中的应用

为了减少在试卷质量评定中的主观性和随意性,文章运用模糊数学理论,建立了在试卷质量评定中的模糊综合评判模型。应用于实践,简便易行、客观公正,取得了满意的效果。     

模糊综合评判法在拱桥技术状况评定中的应用

在总结既有拱桥主要病害形式的基础上,确定了拱桥技术状况检查项目、评分标准和权重,采用二级模糊综合评判法客观地评价拱桥的技术状况等级,并以实例加以介绍,为公路养护部门对桥梁技术状况等级评定提供了一种新的方法.     

公路岩质边坡稳定非线性模糊综合评判方法

选取公路岩质边坡稳定性主要影响因素建立模糊评判模型,采用非线性模糊综合评判方法对公路岩质边坡稳定性进行评价,与模糊综合评判方法相比其能反映不利因素对评价结果的突出影响,使评价结果更具合理性,工程实例表明该方法的合理性与可行性.     

基于多级模糊评判的公路施工机械优选决策及应用

针对公路施工过程中施工机械优选存在的不确定性和多层次性特点,从技术性能、经济效益、社会效果等方面构建了施工机械评价指标体系,引入模糊数学基本原理,建立了基于多级模糊评判的公路施工机械优选决策模型。以湖北黄冈至鄂州高速公路路基试验段(K12+000～K12+400)为工程实例,拟定4种备选机械组合作为评价集,运用AHP法确定权向量,并在企业专家和项目部管理人员已有经验的基础上,对评价指标进行量化,通过编程对指标与备选机械组的模糊关系矩阵进行运算,依据隶属度最大原则,实现了对施工机械的模糊评判和优选决策,有效地促进了工程项目施工,可为其他公路施工机械优选提供参考。     

潜艇内部人-机-环境系统的多级模糊综合评判

潜艇是一个典型的、庞大的、复杂的人-机-环境系统，对潜艇的设计方案运用人机工程原理进行评估，建立相应的评价体系，对于充分发挥人员和机器的效能，提高潜艇的可靠性都具有非常重要的意义．由于人-机-环境系统存在很多具有模糊性的难以模型化的概念和因素，所以文中运用多级模糊综合评判的方法，根据人机工程学的原理选择了评价因素，采用专家调查的方法确定隶属函数，对通常状态下潜艇内部人-机-环境因素进行分析并得出相应的评判结果．评判结果说明了模糊综合评判方法在设计、评判潜艇人-机-环境系统的时候是一种简单、经济、科学的分析方法．