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针对公路路基高边坡锚杆防护施工中存在的问题,进行科学合理的分析,并结合某公路工程实例,简要介绍了公路路基高边坡锚杆防护稳定性影响因素,如坡度因素、坡长因素等,提出公路路基高边坡锚杆防护施工要点,希望能够为相似工程提供一定借鉴。 相似文献
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公路的高边坡数量较多,地质条件较为复杂,在施工中很容易出现变形问题,为道路施工带来较大挑战。对此,需要对高边坡进行普查与优化设计,保障边坡的稳定性。阐述了公路高边坡优化设计的相关要求,通过案例分析的方式对边坡稳定性评价与支护优化的措施进行分析。 相似文献
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公路工程在建设过程中可能出现大量的高边坡,高边坡在各种不利因素的影响下,可能会出现整体失稳破坏。首先总结了公路高边坡的失稳原因和破坏形态,随后结合某公路工程ZK15+243处高边坡,使用ANSYS软件对其在天然和暴雨两种工况下的稳定性进行了分析,最后结合工程实际情况,提出采用预应力锚索的方案进行治理,并基于锚索长度、锚索倾角、锚索垂直间距等设计参数提出了最优边坡锚固方案,研究成果可以为类似的公路高边坡工程提供理论指导。 相似文献
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以锚杆防护施工技术为研究对象,分析该技术在公路路基高边坡防护施工过程中的应用要点,首先对锚杆结构的基本原理进行分析,同时在阐述.公路路基高边坡锚杆防护稳定性受制因素的基础上,提出了高边坡锚杆防护施工技术管理对策,目的在于提高公路路基安全稳定性,促进我国公路事业的发展。 相似文献
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《兰州交通大学学报》2017,(6)
由于土体内部应力与变形的复杂性,传统极限平衡法未能引入应力与应变关系而存在一定的局限性.为解决高填方路基边坡在自重及外界条件作用下,边坡失稳破坏的技术难题.以福建省南平市滨江东路路基高边坡为工程背景,分别采用解析法与数值非线性有限元法建立模型对高填方边坡的稳定系数进行计算,结果表明两种方法计算结果接近,都能较为准确地对高边坡稳定性做出预测和判定,最后结合土体水平位移理论值与实测值综合对该高边坡的稳定性进行了评价,这可为同类型项目的设计与施工提供一种行之有效的计算方法. 相似文献
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目前,我国公路建设正快速进行,但是由于很多公路建设都有比较复杂的地质条件,所以在进行公路高边坡施工中经常会出现滑坡、坍塌等灾害,对人们的生命以及财产安全产生严重的影响,而且影响公路工程的正常施工,带来安全隐患。因而必须加强高边坡工程的研究,寻找合理的高边坡防护方案。 相似文献
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于超 《国防交通工程与技术》2022,(4):19-22
土质路基高边坡稳定性问题一直困扰着岩土工作者,国家铁路及公路工程每年在路基高边坡治理方面花费巨大。结合京港澳高速公路小河段路基高边坡工程,基于颗粒离散元PFC2D,通过双轴标定试验,建立了细观参数与小河段路基高边坡土体宏观参数对应关系,将其引入到数值边坡模型,从大变形层面分析小河段边坡滑坡破坏特征及运动特征。研究分析发现:高边坡滑动过程呈现逐级差异破坏,边坡以上部土体出现拉裂开始,而后下部土体从坡脚剪出,最后中间土体不断出现拉裂纹,呈块体形态。 相似文献
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阐述了高边坡土质路堤的设计原则及其稳定性分析计算和验算的原理与方法,介绍了高边坡土质路堤设计与施工经验及需要注意的问题。 相似文献
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通过加强公路工程高边坡变形勘察和设计,能够为高边坡治理提供依据。对此,首先对公路工程中高边坡变形影响因素进行介绍,然后对公路工程中高边坡变形勘察要点进行了分析,并结合工程实例对公路工程高边坡防治设计要点进行详细探究。 相似文献
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高边坡在山区高等级公路施工中较为常见。只有通过科学设计,并根据高边坡的特点选择合理的施工方法.才能避免因高边坡不稳定给工程带来的各种危害。 相似文献
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高边坡在山区高等级公路施工中较为常见.只有通过科学设计,并根据高边坡的特点选择合理的施工方法,才能避免因高边坡不稳定给工程带来的各种危害. 相似文献
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主要对我国公路建设工程中极为重要的路基高边坡防护施工技术进行研究,然后,从我国公路路基高边坡锚杆防护施工技术的施工原则、影响公路路基高边坡锚杆防护稳定性的因素与公路路基高边坡锚杆防护施工技术的四大要点等方面进行分析,最后提出针对我国当下国情现状而制定出的符合我国客观发展情况的公路路基高边坡锚杆防护的对策。 相似文献
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随着社会的不断进步和经济的快速发展,人们越来越重视高边坡的防护设计问题。特别是在高边坡的特殊防护加固设计中,要在锚索的预应力作用下,应用锚索施工技术,进行施工现场管理,这样可以有效确保边坡稳定性,将不稳定的边坡部分稳固,保障了高边坡或滑坡处治等施工的顺利进行,也避免了构造裂隙进一步发展,有效达到防护目的。结合某高速公路高边坡防护施工实例,提出了合适的锚固方案,进而阐述了锚索的工作原理及作用机理,介绍了锚固中锚索的施工工艺流程,最后说明了采取一些措施加强施工现场管理,以供类似工程锚索施工借鉴。 相似文献
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公路工程中路基的稳定性和强度将直接影响公路的使用性能和使用寿命.尤其是高填方路基,如果施工技术不当或质量控制不严,很容易影响公路工程的整体效益.因此高填方路基施工时,必须严格组织施工,合理调控施工程序,同时控制好每道工序的施工质量,以保证公路工程的整体稳定性. 相似文献