矮塔斜拉桥结构及设计特点

矮塔斜拉桥是介于斜拉桥和连续梁（刚构）桥之间的组合桥型,兼具斜拉桥的纤细柔美和连续梁（刚构）桥的刚劲有力,是一种刚柔互补型的桥梁。随着国家经济基础建设的发展,近几年来应用较多,文中结合国内已建或在建的几座典型的矮塔斜拉桥,阐述矮塔斜拉的结构及设计特点。     

探讨矮塔斜拉桥结构及设计特点

在工程建设中,设计人员需要正确认识到矮塔斜拉桥设计过程中容易出现的问题,再结合本次工程中质量控制的要求,不断优化设计方法,保证矮塔斜拉桥设计具有可行性。     

矮塔斜拉桥挠度参数分析

利用有限元软件对矮塔斜拉桥挠度的控制影响因素进行计算分析,得出混凝土容重、斜拉索张拉、施工荷载、收缩徐变对矮塔斜拉桥的影响程度,进而为合理确定预拱度提供可靠计算依据。     

矮塔斜拉桥索塔施工技术

通过对兰州小西湖黄河大桥、汾柳高速公路离石高架桥两座矮塔斜拉桥施工，阐述矮塔斜拉桥索塔施工的控制要点。     

矮塔斜拉桥施工控制研究分析

主要以黄龙带特大桥工程为例,研究了矮塔斜拉桥施工控制理论,对矮塔斜拉桥施工过程中的斜拉索结构、斜拉索施工工艺、索力监控进行了较详细的论述,通过对桥梁的施工质量保证措施确,保了该桥施工安全和顺利合龙,成桥线形和成桥结构内力符合设计要求,达到了桥梁施工控制目的。     

矮塔斜拉桥施工控制参数分析

以永定新河矮塔斜拉桥为研究对象,建立Midas模型,分析温度、刚度、混凝土收缩徐变等施工控制参数对矮塔斜拉桥结构受力的影响,可为相关工程提供参考。     

多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性研究

为研究多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性,以常德沅水四桥为工程背景,分别建立半漂浮、塔梁固结和刚构体系空间有限元模型,对结构在静动力工况下的作用效应进行分析比较。计算结果表明:刚构体系结构刚度大,静力及地震作用下荷载效应分布比较均匀,但在整体升温时桥墩和桥塔将出现很大的内力。半漂浮体系和塔梁固结体系在荷载作用下变形大,温度内力相对较小,制动力和地震作用下各墩响应差别明显。沅水四桥采用刚构和塔梁固结组合的结构体系,解决了温度作用下边墩受力过大的问题;固结墩分成紧靠的双肢可减小桥墩的抗推刚度,不增加基础工程量,又达到良好的美学效果,可为今后同类型桥梁设计提供参考。     

矮塔斜拉桥索鞍受力分析

以一座矮塔斜拉桥为研究对象,采用空间有限元方法计算了索鞍的受力情况,将索力比较真实地转化为抛物线形面压力施加在各个对应孔道上,并分析了孔道施工偏差对运营阶段塔的影响。     

矮塔斜拉桥施工工艺的探讨

该文以连云港港疏港航道整治工程中的向阳大桥为工程背景,从主桥的施工工艺方面阐述了矮塔斜拉桥施工的关键技术和注意事项,重点阐述了在施工过程中的临时固结施工、墩顶0-1#块施工、索塔施工、挂篮悬浇施工、合龙段施工和斜拉索施工等关键工艺的具体施工流程。     

矮塔混凝土斜拉桥施工控制

介绍小西湖矮塔斜拉桥施工控制的思路、方法和执行过程,以及自适应控制思路在斜拉桥施工控制中的应用,应用ANSYS5．6大型有限元计算程序对小西湖斜拉桥进行施工控制模拟计算,通过小西湖大桥控制的数据证明自适应施工控制方法是较理想的斜拉桥施工控制方法。     

双拼式矮塔斜拉桥结构设计与分析

双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥双拼加宽而成的,采取整体设计,分期建设的方式,既可缓解建设投资压力,又能满足交通量增长需求,对于改(扩)建桥梁工程还能够减少施工期间对交通的影响。文章结合工程实例对其结构体系设计与施工进行探讨,供类似工程设计与施工参考。     

矮塔斜拉桥0号块结构细部分析研究

以一座三跨矮塔斜拉桥为工程依托,利用Midas/FEA有限元实体分析软件对该桥0号块进行结构细部分析研究,采用Midas/Civil建立整体分析模型并提取相应内力施加于局部分析模型上,分析其在最大双悬臂施工阶段以及成桥阶段下的空间应力分布状态。分析结果表明:在最不利荷载组合下,0号块结构整体处于受压状态,局部位置出现了较大拉、压应力,可通过加强配筋设计和改善结构构造予以解决。     

矮塔斜拉桥的结构特点和工程质量控制研究

矮塔斜拉桥是介于斜拉桥和连续梁(刚构)桥之间的组合桥型,兼具斜拉桥的纤细柔美和连续梁(刚构)桥的刚劲有力,是一种刚柔互补型的桥梁。随着我国基础建设的快速发展,国内的矮塔斜拉桥也越来越多。通过介绍矮塔斜拉桥的结构特点来反映矮塔斜拉桥的优势,并以平顶山市湛河一桥主桥的施工为例,论述矮塔斜拉桥的施工质量控制,以期为同行提供参考和借鉴。     

矮塔斜拉桥索梁锚固区受力性能研究

矮塔斜拉桥索梁锚固区受力复杂且关键,本文基于某矮塔斜拉桥工程实例,采用ABAQUS有限元分析软件,建立了精细化索梁锚固区实体有限元模型,分析在最不利荷载工况下该区域的受力状态。结果表明：锚垫板下混凝土表面、横隔板与顶板交界处以及拉索孔道内部均存在范围大小不一的主拉应力超标区域,其中横隔板与顶板交界处拉应力问题最为突出,设计时应充分考虑主拉应力大小及方向,合理配筋以确保结构的抗裂性能。     

PC矮塔斜拉桥施工过程主梁内力测试与分析

根据矮塔斜拉桥的受力特点,介绍了梁体关键受力部位测点的布置方案。通过对实测应力值同设计理论值进行的对比分析,研究了该桥施工过程中的主梁受力规律。同时对该桥主梁应力横向分布规律和日照温差对主梁应力的影响规律进行了研究分析。     

矮塔斜拉桥布索方式计算研究

矮塔斜拉桥作为一种介于连续梁桥与斜拉桥之间的新型桥梁,它的力学行为介于两者之间.借鉴斜拉桥中的拉索布置,针对不同布索方式的计算表明:矮塔斜拉桥的布索方式不同,将直接导致主梁的受力大小不同.密索布置优于稀疏索布置,但其优势不明显,从布索方式上看,辐射式明显优于竖琴式和扇形.     

矮塔斜拉桥布索方式计算研究

矮塔斜拉桥作为一种介于连续梁桥与斜拉桥之间的新型桥梁,它的力学行为介于两者之间。借鉴斜拉桥中的拉索布置．针对不同布索方式的计算表明：矮塔斜拉桥的布索方式不同,将直接导致主梁的受力大小不同。密索布置优于稀疏索布置,但其优势不明显,从布索方式上看,辐射式明显优于竖琴式和扇形。     

混凝土收缩徐变效应对矮塔斜拉桥结构的影响分析

以一座四塔单索面矮塔斜拉桥为工程依托,从环境年平均相对湿度、加载龄期和运营时间上探讨了混凝土收缩徐变效应对主梁的影响;采用4种不同规范对比分析了收缩徐变效应对索力的影响,得出了收缩徐变效应对该类桥型受力性能的影响规律,为以后同类桥型的设计提供参考。     

矮塔斜拉桥拉索初张力优化

在斜拉桥索力影响矩阵的基础上，以结构应变能最小为目标函数，建立了矮塔斜拉桥索力优化模型。并结合一实桥算例进行索力优化分析，得出了一些具有一定参考价值的结论．     

单索面宽幅矮塔斜拉桥拉索作用下主梁剪力滞效应分析

矮塔斜拉桥主梁一般采用箱型截面形式,它不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重.并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重.文中以西江特大桥为研究背景,采用有限元理论,通过建立拉索锚固区梁段空间有限元模型,研究分析宽幅主梁在成桥阶段的受力特性和剪力滞效应,以及在索力纵向力作用下桥面正应力分布情况和传递角度.结果表明该桥的主梁受力合理,剪力滞效应不明显.索力的纵向分力在宽幅箱梁中的传递角度为39.3°,该桥的设置后浇带的施工方法满足主梁的受力特性要求.