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高速路面状况检测与评价是考察高速整体性能的重要手段,通过对路表弯沉、车辙、路面破损等指标的检测与分析,可以了解高速公路路面的使用性能;针对典型病害的分析,为路面的养护维修提供依据;能更好地为高速公路改扩建服务,在高速公路改扩建设计时,有针对性地避免现有主要病害的再次发生。 相似文献
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依托沈四高速公路改扩建项目对已加载100万次的试验路面裂缝部位进行注浆修补,实施完成后进行30万次的后续加载,对比处置前后弯沉及内部损伤,分析了注浆灌缝处置措施对路面性能恢复的效果.研究原路面横向裂缝等典型病害区域的受力特点,分析原路面典型病害对改造结构耐久性的影响,为维修改造设计中的原路面病害处治提供技术支撑,针对注... 相似文献
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随着高速公路建设中沥青路面的广泛推广与应用,路面病害等问题也随之出现,对高速公路的质量造成严重影响,提高路面质量,减少高速公路路面病害发生,是当前高速公路建设工作的重点。结合高速公路沥青路面裂缝、坑槽、车辙等病害的成因和现行处理情况进行了分析,提出了基于路面病害维修原则下的具体对策方法。 相似文献
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郭素军 《交通世界(建养机械)》2009,(11):66-67
随着高速公路通车里程的增加,高速公路建设将逐步趋于饱和。但是,已通车的高速公路路面病害也将逐年递增,高速公路路面病害的预防与维修已成为高速公路养护工作的一项重要任务。路面通车后,路面病害将逐渐产生,不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,都会出现各种不同程度的病害。 相似文献
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通过对辽宁省高速公路路面病害调查分析,并结合沈阳至山海关高速公路维修工程实践,综合分析了路面病害产生的主要原因,提出建设性的病害防治措施和建议,对我国季冻地区高速公路路面病害防治有一定的借鉴作用。 相似文献
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郭素军 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
随着高速公路通车里程的增加,高速公路建设将逐步趋于饱和。但是,已通车的高速公路路面病害也将逐年递增,高速公路路面病害的预防与维修已成为高速公路养护工作的一项重要任务。路面通车后,路面病害将逐渐产生,不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,都会出现各种不同 相似文献
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为了能够改善高速公路沥青混凝土路面病害问题,结合实际,在阐述高速公路沥青混凝土路面病害防治意义的基础上,对当前高速公路沥青混凝土路面病害类型进行研究,同时,给出改善高速公路沥青混凝土路面施工质量病害的措施,希望研究后,可以给同仁参考。 相似文献
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张通贤 《交通世界(建养机械)》2014,(22):114-115
公路路基路面早期病害的检测 高速公路路面早期病害处治的指导思想 首先,对于高速公路的早期病害,应根据路面病害类型、病害的程度考虑路面使用性能采取不同的处置措施。其次,当路面的使用性能出现问题时,应及时进行检测和修复,对路面使用性能进行改善和修复。 相似文献
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以高速公路路面病害为研究对象,提出高速公路常见的病害类型,病害包含裂缝病害、塌陷病害、坑槽病害、车辙病害,并且在分析相关病害机理上给出了相关的养护技术措施,以期研究后能够提高高速公路路面质量,促进我国交通运输事业的发展。 相似文献
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结合宁通高速公路广九段路面车辙病害处理实例,对微表处在高速公路车辙病害处理过程中的应用进行了分析,提出一套有效的施工控制方法,并对实施后的短期效果进行评价,为今后高速公路路面车辙病害处治积累经验。 相似文献
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从高速公路养护评价的角度出发,结合夏汾高速公路近几年路面养护的实际情况对夏汾高速公路水泥混凝土路面出现的病害进行了细致的调查、分析和总结,对所采取的水泥混凝土路面的病害防治技术措施进行了初步的研究,并提出了一些建议。 相似文献
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沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和行车舒适性是目前高速公路路面的主要类型.占高速公路路面总量的90%以上。随着高速公路建设的不断发展.高速公路通车二.三年后即出现路面早期病害。最常见的病害有裂缝车辙.坑槽和局部沉陷等。本文仅就笔者在泉厦高速公路养护管理工作的一些体会,对高速公路路面早期病害主要原因及防治措施作些探讨. 相似文献
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结合京港澳高速公路京石段改扩建前路面病害调查,对沥青路面主要病害及成因进行分析,提出符合京港澳高速公路本身特点的路面病害处治措施. 相似文献
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如何提高高速公路沥青混凝土路面的养护水平 总被引:1,自引:0,他引:1
张坤 《交通世界(建养机械)》2009,(19):86-87
本文简要叙述了我国高速公路建设及沥青混凝土路面养护的情况,以及目前高速公路养护中存在的问题、沥青混凝土路面的主要病害和引起病害的原因,进而详细论述如何提高沥青混凝土路面养护的技术水平,从增加科技含量入手来提高沥青混凝土路面养护的质量.并提出治理沥青混凝土路面主要病害的几种新型材料。 相似文献