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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车驾驶员》2005,(5):47-47
4月15日,东风标致“安全行,乐天下”活动启动仪式在北京正式举行。此次活动通过“东风标致在线驾驶学校”(http://www.anquan307.com),向全民呼吁道路安全和公民交通道德、倡导安全驾驶。针对目前新手交通事故频发的状况,东风标致将在全国范围内特别为驾龄在一年内的新驾驶员设立了1000份“东风标致安全奖学金”。  相似文献   

2.
标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型,担负着巨大的使命,为了应对对手们的不断升级,标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。  相似文献   

3.
区雯 《汽车杂志》2005,(5):49-49
4月6日,在东风标致举办的“安全行,乐天下”的活动国,本社记者向东风标致副总经理唐腾了解了最新东风标致的一些情况,当天,东风标致总经理窦赛尔证实年底上市的国产206将为两厢车。  相似文献   

4.
东风标致508是东风标致的一部改变之作,相比之前更注重设计感的标致车型,东风标致508增加了更多稳重的元素。可以说,无论是设计还是配置,落网标致508都开始更侧重于中国车主的品味。  相似文献   

5.
在东风标致508上市刚刚三个多月,东风标致品牌的又一款代表作品308,也就是现款307车型的升级换代产品就进入了市场。这款看上去有点"小508"模样的东风标致新作品有什么新亮点呢?  相似文献   

6.
刘承重  黄奇 《轿车情报》2014,(9):138-143
新408的面孔洋溢出略带微笑的满满正能量。而真正讨人喜欢的地方,在于东风标致的紧凑级新车终于传递出了精密机械应有的精致和严谨。当各位看到这篇试驾报告时,东风标致应该已经为全新的408定好销售价格了。  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2007,(9):113-113
背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型,是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型,在上市之初颇受国内消费者的关注,其时尚的造型和充裕的空间,尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可,成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1.6升和2.0升两种排量,2006年5月东风标致307升级为采用CMS(智能路协系统)技术的新307系列。  相似文献   

8.
DREAM CAR     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):76-81
也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型,这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型,并非来自海外,而是土生土长,完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌,深入接触—下全新东风标致408,你会发现,它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说,全新东风标致408,必将会是一些人心中的Dreamcar。  相似文献   

9.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(2):174-175
东风标致307车型较新,设计时应用了较多新技术;还因标致等典型欧洲车的设计理念与日美车系有所不同,所以其维修保养要点也有特殊的一面。  相似文献   

10.
2007年9月22日,东风标致终于如愿以偿地推出了全新改款的大嘴版新307,已然暮年的307"变脸"后仿佛迎来了第二春,那么东风标致的销量是否也会因此展现出新态势呢?  相似文献   

11.
标致PEUGEOT     
《汽车杂志》2003,(6):36-36
本来东风标致将在本届上海车展上正式宣布成立,但是因为“非典”的原因,法方标致公司总经理圣儒取消了上海之行。不过在标致(中国)总经理窦赛尔,尚义的名片上,已经赫然印着“东风标致”的字样。  相似文献   

12.
诚意十足     
刘奕宏 《车时代》2012,(12):36-41
“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”是东风标致所提出来的战略核心理念,简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型,从它的改变上,让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。  相似文献   

13.
《车时代》2013,(1):82-87
“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”是东风标致所提出来的战略核心理念,简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型,从它的改变上,让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。  相似文献   

14.
邵笑  索克 《车时代》2006,(7):58-59
东风标致307在中国市场投放之初,着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今,东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来,给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长,经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程,它究竟成长到什么程度,我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按]  相似文献   

15.
伴随着2004年的第一缕春风,东风标致307终于揭开神秘面纱,向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车.属于法国标致307系列,是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产,4月在武汉正式下线.年中在全国上市。  相似文献   

16.
陈卓  李响 《汽车导购》2004,(8):38-41
经过了长时间的蓄势.东风标致307原本可以像泻洪一般,去冲击久违了的中国市场,但谁知还未正式上市,对手们就接二连三地献上了“见面礼”。虽然东风标致一路稳扎稳打,但面对这些突如其来的“礼单”,还是会感到头疼.不过从长远来看,东风标致307的出现,同样也足以令每一个对手头疼。  相似文献   

17.
《汽车维修技师》2006,(6):13-13
5月16日,采用全新CMS技术的新东风标致307全系列车型正式投放中国市场。  相似文献   

18.
《时代汽车》2014,(9):60-60
2014年8月29日,标致携手东风标致入驻成都车展4号馆,1408平方米的展台中,全新东风标致508与新一代东风标致408代表了东风标致最新品牌形象和最强技术实力的新车先后上市首发。标致2008、标致3008领潮城市SUV。高品质风尚中级车308乐享版与新生代品质先锋中级车301站位入门家轿市场,满足了时尚与实用的两种风格迥异的市场需求。尤其值得一提的是,东风标致还展出了1.2T、1.6T及1.8T涡轮增压三款"E动战略"核心发动机产品。  相似文献   

19.
《汽车驾驶员》2010,(3):10-11
东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市,共有7款车型,售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型,从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。  相似文献   

20.
《汽车情报》2007,(36):11-11
标致307两厢的轴距为2608mm,比三厢版短4mm,长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看,标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型,标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上,与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外,标致307的换代车型308已经发布,即将上市。而在国内,东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。  相似文献   

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