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1.
《汽车与配件》2005,(39):51-51
作为全球最大的燃油喷射系统供应商,博世深知如何保护燃油喷射系统的精密零部件。目前博世在售后市场提供全系列的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器以防止有害颗粒进入发动机,从而保证发动机的正常运转和延长其他零部件的使用寿命。此外,博世还向售后市场提供空调滤清器,关爱驾驶者的健康。  相似文献   

2.
滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。  相似文献   

3.
<正>众所周知,每辆汽车的发动机都需要滤清器的高效保护,机油滤清器、燃油滤清器及空气滤清器都对发动机的正常运转起着重要的保护作用,而且缺一不可。随着排放标准的不断升级,博世柴油共轨喷射系统也逐渐得到了市场的广泛认可与应用,并已成为清洁柴油动力的使者。对于共轨系统的专用滤清器而言,市场上的滤清器种类繁多、价格不一,博世凭借多年来在柴油共  相似文献   

4.
说到“三滤”很多新手就直摇头,“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器,很多人却不太重视对“三滤”的保养,对于它们的性能和结构也缺乏了解,其实“三滤”对发动机寿命至关重要。  相似文献   

5.
旋装式滤清器是第二汽车制造厂水箱厂在引进美国Fleetguarb公司全套技术的基础上,结合我国国情开发的一种新型滤清器,有旋装式机油滤清器和旋装式燃油滤清器两个大类4个总成,是为二汽6BT发动机(有3个总成)和EQ6100—1发动机(有1个总成)配套产品。具有结构简单、性能优良、使用可靠、保养方便等优点。兹分述如下: 一、EQ6100—1发动机用旋装式滤清器从1991年10月开始,二汽生产的EQ1090E(EQ140—1)已有部分汽车发动机采用整体旋装式机油滤清器(1012D5—010)替代老式全流(可换滤芯式)机油滤清器  相似文献   

6.
众所周知,每辆汽车的发动机都需要滤清器的高效保护,机油滤清器、燃油滤清器及空气滤清器都对发动机的正常运转起着重要的保护作用,而且缺一不可,高效的柴油滤清器已经成为共轨喷射系统的守护者。随着国家环保法规对排放的要求越来越高,整车对柴油滤清的要求也越来越高,针对目前国Ⅲ及以上排放要求,设计此柴油滤清器。  相似文献   

7.
在保护燃油喷射系统中精密零部件的过程中,滤清器起到了至关重要的作用。目前,博世在售后市场提供全系列的滤清器产品,包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。而博世滤清器的主要客户包括世界各大主要汽车制造商,以及其他工业领域的一些知名企业。此外,博世还为其他世界知名的滤清器生产商提供高品质的滤清器以完善他们的产品系列。  相似文献   

8.
空气和燃油滤清器堵塞电喷发动机空气滤清器一旦发生堵塞将会造成混合气过浓,汽油滤清器滤芯堵塞将会造成混合气过稀,这些都会导致发动机启动困推、转速不稳及运转无力等。因此,应按要求定期清洗或更换滤芯。  相似文献   

9.
故障现象:一辆上海别克轿车,发动机起动正常,但起动后往往很快就熄火,低温的早晨起动后更易熄火。出现上述故障后曾清洗过油箱、油泵滤清器,更换了燃油滤清器并校正了点火正时,故障未能排除。故障检查:首先检测燃油系统的供油压力:接通点火开关后,压力升到280千帕,发动机怠速运  相似文献   

10.
空气滤清器对发动机性能的影响及亥姆赫兹谐振器的使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CA488发动机进气系统装上空气滤清器后在2000r/min左右性能下降很多,而去掉空气滤清器换成管子后有些转速性能反而有所升高。针对这些情况,比较了实际装车管路、去掉空气滤清器及其前面的管子、仅去掉空气滤清器代之以和滤芯长度相当的300mm长的管子三种进气系统情况时的发动机扭矩、燃油消耗率及进气管内压力波的变化情况,并分析了在CA488进气管中装入亥姆赫慈谐振器对发动机性能的影响。  相似文献   

11.
众所周知,摩托车发动机是依靠从空气滤清器中吸入一定量的空气与化油器中的燃油混合后雾化成适应不同工况空燃比的可燃混合气,送入燃烧室爆炸燃烧做功,推动摩托车前进的。由此可见,空气滤清器是发动机进气系统中的入口,发动机工作性  相似文献   

12.
燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴。在系统中有汽油泵,汽油滤清器等零件,燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧,产生源动力。  相似文献   

13.
《汽车与配件》2006,(48):52-52
汽车燃油供应系统的功能是.供给发动机燃烧过程所需的燃油。结构上包括:燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油管、以及电子元器件。燃油箱储存发动机运转需要的燃油。电子燃油泵的作用是把燃油从燃油箱内吸出并通过喷油器供给发动机各气缸。燃油泵从最初的机械式发展成为燃油箱内置式和外置式。柴油车辆配备其他类型的机械式和电子燃油泵。  相似文献   

14.
3燃油供给系统的区别 燃油供给系统的作用是保证在任意工况下可靠地提供发动机所需要的燃油。Ml系统和ME系统的工作原理都是电动汽油泵把燃油从油箱中吸出,使之经过燃油滤清器,进入与喷油器相连的燃油分配管,在ECU控制下喷油器把燃油按精确的数量喷射到发动机的进气歧管内。  相似文献   

15.
就目前玉柴在欧Ⅲ、欧Ⅳ发动机的开发和应用的经验来看,只要在正规的加油站加油(在运输过程和储存过程中对杂质和水分有较好的控制),并按要求对燃油滤清器进行保养和更新,燃油喷射系统的可靠性是可以得到保证的。但是,燃油含硫量对微粒排放的影响是显而易见的,也就是说含硫量高的燃油对环保的实际效应是有很大影响的。  相似文献   

16.
空气滤清器力图彻底清除流向气缸内空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸、活塞与活塞环的磨损。发动机所需要的三种介质(空气、燃油、润滑油)中,空气用量最大,而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤清大气中的悬浮颗粒物,则会造成发动机超常磨损,大大缩短发动机的使用寿命。  相似文献   

17.
《汽车维修技师》2007,(6):78-78
汽车的“保护神” 滤清器是汽车的“保护神”,主要包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,前三者保护的主要对象是汽车本身,而空调滤清器则是专门为保护乘驾人员而设计的。  相似文献   

18.
汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为“三滤”。“三滤”在汽车发动机中的重要性是众所周知的。“三滤”的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定。应用人工控制的方法确定汽车发动机“三滤”的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期《汽车运输》中的‘汽车“三滤”与机油更换时间的确定’),但此种方法毕竟过于被动。目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应…  相似文献   

19.
滤清器家族     
对于汽车维修厂及配件零售商来说,世界知名品牌的产品不仅拥有广泛的市场覆盖率,而且在选择使用或者销售这些产品时,还能获得原厂商积极的售后服务支持。而对于汽修厂和配件商面对的客户——车主来说,选择知名品牌的发动机用滤清器(空气、机油、燃油滤清器),在发动机获  相似文献   

20.
燃油滤清器 燃油滤清器(Fuel Filters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。  相似文献   

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