倔强的公羊--2005款道奇Dakota

戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的道奇品牌一直给人一种特别明显的男性形象，这不仅由于该公司有蝰蛇（Viper)等超级跑车，而且还有许多男性味十足的皮卡车型，也采用道奇的品牌。为了满足日益增长的运动休闲车市场需求，道奇公司也不断推出新车型，最后就正式推出2005款道奇Dakota。     

蝰蛇蜕变——克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10

克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10是全球公认的跑车典范之一，而这条凶猛的蝰蛇如今再次完成了蜕变化身为全新的2008款道奇蝰蛇SRT-10呈现在大家面前，它实际上就是道奇品牌的形象代言它的使命就是创造强悍的动力，精准的操控赛车风格的内饰和夸张大胆的造型。     

道奇推出Challenger双门概念车

克莱斯勒推出全新的道奇挑战者概念车。这款概念车延续了上代道奇挑战者的经典风格，作为道奇首款双门轿车，挑战者与道奇Magnum，道奇Charger和克莱斯勒300系列共享平台。除此之外，吉普也将展出全新的指南针车型。     

再战江湖——2009款道奇Ram皮卡

作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年历史的道奇在美国市场拥有6．4％的市场份额。道奇具有鲜明自信的品牌形象，除了乘用车之外，在竞争激烈的卡车市场上，道奇也占据了15％的销售份额。今年在北美车展上推出的2009款道奇Ram，较之旧款有了显著的改进。     

道奇锋哲五地同步上市

1月22日，继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的上市仪式，价格为27.8-30.8万元。作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲是道奇品牌精神的杰出代表，它时尚动感的外形气质、诸多创新性设计将成为追求激情与个性的精英一族最佳选择。     

道奇CALIBER

在第75届日内瓦车展上展了道奇SUV(多功能运动车)概念车“Dodge Caliber Concept”。道奇的设计者们对这款新车充满期望，这款大胆而与众不同的道奇Caliber概念车。采用五门SUV车型，它将运动跑车的轮廓与强壮的姿态、多功能的特性融于一体。     

道奇ZEO：Dodge ZEO Concept

道奇ZEO是Zero Emissions Peroation的缩写，意思是零排放驱动方式。采用2＋2四门布置，延续了道奇粗犷和运动的品牌特征，是符合年轻人口味的美式肌肉车。     

冷酷到底：道奇酷搏

公羊之噬，势不可当。在MPV、运动轿车陆续登场后，这次冲锋陷阵的自然而然轮到了运动多功能车。不过。道奇以这种燎原之势的速度进军国内市场，是我们始料不及的，就像酷劲十足的公羊标，带着一股蛮横和彪悍。没有过多的宣传，没有多余的修饰，不久后你就突然会在街区上看到一头新公羊的身影——道奇酷搏，这就是道奇的风格，在不经意间，直捣你的神经。     

道奇锋哲五地同步上市

继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的卡式仪式，对外公布了其国内售价为27.8-30.8万元。     

2006款道奇Viper SRT10上市

克莱斯勒公司最近公布了全新2006款道奇Viper SRT10双门跑车，市场售价为84万美元。这也是自2002年以来，道奇Viper第一款硬顶敞篷车，该车将在今年10月在美国上市。     

道奇酷博动感出击

道奇酷博凭借动感的外观、灵活便捷的多动能性和出色的燃油经济性，继在国际市场获得成功后，在中国市场全国上市。酷博是道奇家庭的新成员，在酷劲十足的外设设计中融入了高实用性和安全性。     

这是山姆大叔——测试道奇锋哲24SXT

从上个世纪初，道奇公司就为福特公司提供发动机、底盘以及传动部件等，期间又成为克莱斯勒旗下三大品牌之一，在美国五大汽车品牌内占有一席之地。时至今日，饱受了百年的历炼，道奇已经深深地烙上了“美国派”的基因。     

2009款全新道奇Ram

12个牛仔骑着高头大马．赶着一群长着长犄角的公牛，簇拥着这款全新的道奇Ram在底特律的华盛顿大街“招摇过市”。2009款全新道奇Ram提供了多种发动机动力选择：5．7升的HEMI发动机，     

海外召回

道奇挑战者——9688辆 美国克莱斯勒集团日前在美国召回近1万辆去年生产的道奇挑战者（Dodge Charger）警车，据称上述车辆存在过热安全隐患可能导致车前大灯和制动系统失灵。     

Dodge Grand Caravan

道奇，可能是大家最为熟悉也最陌生的美系品牌。公羊头的标志历史弥新，但引入国内的车型好像近况都不佳，保有量一直是个令其头疼的问题。不过在2010年底的这段时间，道奇在美国却十足发力，新车推出势头猛烈。近日，     

多款车刹车缺陷 戴-克召回约4.5万辆

5月5日，戴姆勒-克莱斯勒汽车公司宣布，由于刹车系统存在缺陷，该公司将召回约4.5万辆克莱斯勒300、道奇Charger和道奇Magnum旗舰轿车。上述被召回汽车存在的主要问题是，汽车的废气再循环管线可能与刹车管线相接触，导致刹车系统出现液体泄漏并引起发动机舱起火。     

道奇,世界汽车史上的一个传奇

道奇Viper的传奇始于1992年道奇Viper RT／10的诞生,而1996年道奇Viper GTS Coupe则将这个传奇进步的延伸开来。第三代道奇Viper在2003年推出,以敞篷的结构先入市,仍保持显著的Viper血统。道奇牌轿车素以价廉和大众化称著,顿受欢迎轿车型号有：蝰蛇(Viper)、无畏(Interpid)、隐形（Stealth)、小精灵(Spirit)、影子(Shadow)、霓虹(Neon)、小马(Colt)等。     

载货汽车的商标设计——载货汽车文化系列谈之四

商标是品牌的形象符号,有的还是企业的形象符号(商品商标和集体商标合一),是企业主体性和产品独特性的形象标志.商标注册人享有注册商标的专用权,其专用性受法律保护,是企业重要的商业资源.汽车的平面注册商标需要制成实体标志安装在汽车前脸上,成为汽车的有机组成部分;因此,载货汽车的商标设计既包含了平面商标设计,又包含了可以工程化生产的实体标志设计.     

道奇锋哲正式上市——进口引入售价30.8万元

1月22日，克莱斯勒宣布旗下道奇品牌的首款进口轿车锋哲正式上市。     

2005年美国乘用车新技术透视(下)

新款克莱斯勒300系列汽车（如图7所示）2004年春天就上市了，人们对它的格栅已经是不算陌生了。与道奇-马格纳姆（如图8所示）旅行车相同，它采用了全新后驱底盘。全轮驱动系统是新款克莱斯勒300旅行车和道奇-马格纳姆的选装配置。