中兴驰野

中兴驰野外观浑厚、丰满且气质高贵、典雅，整车外形将美学概念展现得淋漓尽致。流畅、靓丽且动感的新型晶钻前照灯组合与日产奇骏车型颇为相似：车身的包围、轮眉大胆创新，效果更觉丰满、美观，前保险杠也大胆突破了钢、塑结合的简单模式，采用全注塑新型保险杠，与新型中网自成一体：车身尾翼则参照CRV风格，在考虑空气动力学原理的前提下，兼顾动感的美丽外观。     

NEW菲亚特500

菲亚特500又回来了。 新的Fiat 500由菲亚特设计中心负责开发，由波兰tychy工厂制造，为三门紧凑型轿车，整车长3550毫米，宽1650毫米，高1490毫米，轴距2300毫米。Fiat 500整车搭载三种发动机：     

PONTIAC SOLSTICE

2006款Pontiac Solstice车身小巧低矮，深灰色车身上两对硕大的车灯格外显眼，双肾形进气口安装了国际上流行的蜂窝形格栅，一对暗红色尾灯设计安放在车尾顶端并向车头方向延伸，像红宝石一样清澈。整车外形简洁圆滑并经过风洞测试．最大限度地降低了风阻。     

越级遐想BENZ Fascination

奔驰Fascination概念车以奔驰特有的方式来演绎运动和优雅这两个设计元素，楔形的车身，流线型的表面与拱形的结构创造出Fascination独特的样式。长而无框的侧线条没有B柱的干扰而浑然一体。巨大的载物区与车身很和谐地结合在一起，也让人觉得车身更长。方形双前灯更显自信，V字形尾部也更加动感。     

菲亚特Aegea

<正>在2015伊斯坦布尔车展上,菲亚特正式发布了全新的紧凑型轿车Aegea,该车将于2015年11月率先在土耳其市场上市。外观方面,菲亚特Aegea前脸采用了全新的点阵式前进气格栅,其前大灯与前进气格栅相连的设计较为新颖,并为车头营造出了较为凶狠的视觉效果。从车身侧面来看,新车贯穿车身的单腰线设计给人感觉十分简洁,经过镀铬处理的车     

梅塞德斯-奔驰S级轿车

新款S级轿车经过了精妙绝伦的改进，进一步突出了其敏捷而优雅的特质。例如，前保险械配以最新风格的下进风品，赋予了车身更加宽大而富于动感的外观，散热器格栅也经过了重新设计，比原来更高更陡。然而，最为重要的变化来自于时尚的大灯。其独具艺术口味及先进的透明灯罩和高亮度反射镜为S级轿车的外观增加了更多的激情。而外后视镜罩和后车灯的风格同样更显优雅。     

博取众长 比亚迪F6

比亚迪 F6的整车设计庄重典雅,轮廓分明,线条简洁明了,体现了 F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条,简约的车身侧面,体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾,相互之间的过渡平稳而和谐,可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格,没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与路显张扬而线条流畅的大灯,使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上,尾灯也与前大灯相得益彰,同样是大气而显眼的风格。F6是一款车身尺寸较大的车型,车长4944mm,轴距达到了2840mm。这样庞大的车身必然给车内营造出舒适的驾乘环境,提供更宽敞的车内空间。     

平凡的体面座驾接触菲亚特领雅

菲亚特领雅正如它的中文名—样带有典型意大利设计风格的外形非常优雅。整齐而平滑的外部线条不仅对菲亚特全新产品系列的设计风格作了进一步的诠释，而且还展现出一个拥有百年历史的汽车企业所独有的汽车文化传承，赋予了意大利式轿车新的内涵。简单流畅的线条使得这款拥有完美比例的车型富有运动感。充分考虑到空气动力学原理的流线型的车头与挡风玻璃融为一体，向下自然延伸，如流水一般，又仿佛是一幅泼墨的写意画。     

雷诺新SPACE

新款Espace的外形线条朴素柔和，头灯后部轮廓线延伸至发动机盖上，形成一个三角形，使端庄稳重的MPV多了几分俏皮。进气格棚造型简单，突出了中央的雷诺标志。车身共有两种颜色可以选择：撒哈拉沙漠浅褐及鲁米蓝。全新设计的17及18英寸的合金轮毂为新Espace带来不少运动气息，而车尾外形设计得平滑低调，配合整车的外观风格，表现出一种和谐美。     

只为快乐---New Fabia全新晶锐焕新登场

作为斯柯达旗下的明星车型,NewFabia全新晶锐采用了全新的设计语言,整车风格极具表现力,充满动感与情感张力。升级后的全新晶锐车身更宽更运动,轮廊清晰更富层次感,彰显出独一无二的自信动感魅力。     

博取众长比亚迪F6

比亚迪F6的整车设计庄重典雅，轮廓分明，线条简洁明了，体现了F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条，简约的车身侧面，体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾，相互之间的过渡平稳而和谐，可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格，没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与略显张扬而线条流畅的大灯，使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上，尾灯也与前大灯相得益彰，同样是大气而显眼的风格。     

简欧·简爱——品鉴宗申ZT3锐

爱真实,不爱扮演。爱奋斗,也会喜爱。爱幻想,也忠于现实。不爱繁复,钟情简约。我没什么特别,我也很特别。自信,让我迎风前行。我不一样。2014款全新简欧式踏板——宗申ZT3锐,造型时尚个性,甫一亮相,便攫取了众人的目光。简欧风格简约,绝不简单。源自意大利百年欧式风情,优雅而简约的线条,令人惊羡的质感,追求极致的品味,让人一见倾心。简欧设计：＂瘦脸,紧身,提臀＂,整车造型设计源自意大利简洁、硬朗的欧式风格,贵族风范,优雅细腻,行走在大街上,绝不会＂撞脸＂。     

顺势而为 上汽通用君越30H全混动

正上汽通用别克全新一代君越30H全混动,绿色环保,节能高效、以全新外观和新一代HEV全混动系统站稳脚跟。全新一代君越的车身比例发生了革命性变化,整车长5018mm,轴距加长至2905mm,在车身更长的同时,前悬比上一代车型缩短了67mm,以此打造出更高效的轴距比例和更宽敞的空间布置。车身更宽,车顶降低,创造出极富动感的视觉冲击力。全新的双掠峰腰线设计勾勒出优雅隽逸的身姿,透出尊贵气度。全新一代君越的亮点之一就是全新飞翼式格栅。为了向别克经典致敬,设计团     

斯柯达VISION iV概念车中国首秀

<正>这款概念车将动感的车身、22英寸空气动力学轮毂、张扬有力的挡泥板和锐利流畅的车顶线条完美结合。一气呵成的车身线条更凸显了隐藏式门把手设计的纯粹简洁。这种极简主义、未来主义的设计风格凸显了电动车型在日常生活中使用的便捷性。斯柯达VISIONⅣ概念车车身长4.665米、宽1.926米、高1.613米,轴距2.765米。这款概念车的车身为明黄色的亮     

世袭的华贵与优雅——2003宝姿秋冬服饰

穿越繁花似锦、纷繁复杂的六十年代,宝姿简约优雅的风格吸引了具有超前意识、不趋附流行的时尚人士的眼光。 “寓丰富于简洁”的设计理念深入人心,上乘的面料、精美的工艺打造出宝姿服饰现代时尚、简约优雅的风格。     

简单轻松的豪华雷克萨斯ES240

在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天，雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差，也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨ES240有着一副非常优美的身段，整个车身线条非常舒缓，车身表面非常光滑、平整，没有任何较硬的线条侵扰。     

汽车车身侧密封条装配工艺开发

车身侧密封条是整车重要的组成部分,对其在整车中主要分布的位置、类型和作用进行了梳理。因车身侧密封条装配工艺质量关系到整车运行的性能,为了能更全面更量化地评估装配工艺,提出制造需求以及开发出合理可行的操作步序,着重研究了密封条前期工艺开发的要点和滚压工具的选型并运用统计过程控制细化了拉拔力检测范围。最后,根据产品的设计情况对密封条实车装配工艺操作进行了总结。     

爱丽舍VTS

爱丽舍VTS的外观设计在传承爱丽舍现代、精致和优雅风格的同时，采用了全新的专用组合尾灯和水晶外观，且制动灯视宽灯和防雾灯等尾灯组呈圆弧形分布，营造出鲜明的运动效果。同时，该车车身采用波尔多红色，与车身曲线和组合车灯相配合，更加显示出该车的动感。     

标致新款概念车SXC

作为“中国技术中心标致造型中心”主持设计的首款概念车，标致SXC是一款集优雅，力量和速度于一身，独特而极富现代感的高端跨界车型，标致概念车SXC造型强劲有力，表现坚定，毫无夸耀，车身线条简洁高贵。     

整车密封性影响因素分析

整车密封性影响整车的NVH性能和空调性能,为了更有效地管控整车密封性能,文章依据整车密封性相关检测标准的要求,使用烟雾仪和整车漏气测量仪,找出了影响整车密封性的因素,主要为车门的声学封装、车身孔洞、密封条及后通风口,并使用整车漏气测量仪对各影响因素进行试验验证,结果表明:后通风口和车身孔洞对整车密封性影响较大,为在后续车型设计过程中提高整车密封性能提供了参考和方向。