动感而有型 深入体验长安福特全新MONDEO致胜

相信许多消费者对全新福特 MONDEO 致胜已经垂涎欲滴许久了,当你站到漆面光鲜的新车面前时,这种想要把它拥有的冲动会更加强烈。全新 MONDEO 致胜吸引人的地方不只是动感十足的外表和精细的做工,仪表盘内硕大的彩色显示屏,以及中控台上的触摸式液晶屏都足以令你血脉喷张。     

A级车市场越趋重要

2012是A级轿车年？ 张毅 2011年，起亚K5、全新蒙迪欧·致胜、八代索纳塔、拿新帕萨特、标敛508、新迈腾、七代凯美瑞等一批重量级车型的上市，把B级轿车市场的竞争推向白热化进入2012年，一大批改款和全新A级轿车的上市。     

蒙迪欧-致胜：高级化

第三代福特蒙迪欧定名为致胜，被誉为是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，美国品牌却有着欧洲血统的福特蒙迪欧，更像是拥有各自优良遗传的混血儿。新一代更为宽大的车身、更为豪华的配置和优雅的外观堪称科技与艺术完美结合的代表。凭借这些新的“法宝”。致胜能否为欧洲福特产品系列乃至世界同级车树立了新的标准呢？让我们拭目以待!     

聚焦

第三代福特蒙迪欧正式定名“蒙迪欧－致胜”；全新东风标致307新悦登场     

致胜行动

大多数从未也这么开过你的车，无论是朝夕相处好几年，还是刚刚拥有三四天，即使你对它的性能，数据，出厂，背景了如指掌，但你也只能在脑海里想象一下极限操控的快感。今天，场地，车辆等所有的条件都已具备，让我们和致胜车主一起出发吧！     

揭开蒙迪欧致胜“致胜”密码

长安福特蒙迪欧致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型。它拥有更为宽火的车身、更为豪华和优雅的外观，为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表     

蒙迪欧新致胜车故障3例

长安福特最新款蒙迪欧致胜车已于2011年3月17日正式推出。此款车型较之前的2007款致胜车型的最大变化是动力系统方面。新款蒙迪欧致胜车增加了2.0 L GTDi车型,该系列车型搭载了福特全新研发的2.0 L EcoBoost GTDi发动机,集合了涡轮增压、燃油缸内直喷和可变进排气气门正时三大新技术,在6 000 r/min时其最大功率可达176.5 kW,而在1900 r/min～3 500 r/min时最大转矩可达340 N·m。此外,该车型还搭载了PowerShift 6速双离合自动变速器,该     

蒙迪欧新致胜车发动机怠速抖动

故障现象一辆20l1年款长安福特生产蒙迪欧新致胜豪华运动轿车。装载了福特全新EcoBoost系N2．oL涡轮增压／缸内直喷汽油发动机和PowerShift 6速双离合器变速器。配置了触摸单屏DVD娱乐和导航系统，该车为刚行驶了1100km的新车，车主反映该车发动机怠速抖动，加速无力。     

蒙迪欧新致胜2-0T车正常行驶熄火后无法起动

故障现象一辆2011年产蒙迪欧新致胜2．0T轿车。该车装载了福特全新EcoBoost系列2．0L汽油发动机和Pow-erShift6速双离合器自动变速器，采用了机械钥匙点火车型（非免钥匙）。该车正常行驶过程中侧滑灯、ABS故障灯、发动机故障灯、安全气囊故障灯突然点亮，熄火后再次起动，起动机无反应。只好将车拖回修理厂。     

蒙迪欧新致胜车正常行驶时换挡发冲

故障现象一辆2011年产蒙迪欧新致胜豪华轿车,装载了福特全新EcoBoost系列2．0L涡轮增压／缸内直喷汽油发动机和PowerShift 6速双离合器变速器。该车累计行驶里程约950km,在正常行驶时换挡发冲。     

质变 2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi240

我在从事媒体工作前,一直在做试车服务工作,尤其与福特这个品牌渊源颇深;可以说我对蒙迪欧-致胜的了解也算很多,这次见到全新致胜,我的最大感触是——它真的变了……     

007 邦德座驾

作为最新007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德甄选的专用座驾,福特蒙迪欧-致胜深受包括中国在内的全球消费者期待。致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准。     

群英会第四十六回：三国群侠传——新稚阁2.4 vs 凯美瑞2.4 vs 蒙迪欧致胜2.3 vs 迈腾1.8TSI vs 名爵7系1.8T

今年车市里竞争的最火爆的就是中高级别的车型了，从迈腾携大众最新的PQ46平台来到国内开始，MG名爵7系、蒙迪欧致胜、全新雅阁都纷至沓来，各个都是身怀绝技，豪气冲天，而武林盟主凯美瑞依然淡定自若，透露出胸有成竹的气度。大致数来，这个级别的车型基本三分天下，日系车型霸占了几年的头把座椅，德系车型正在复兴，而新兴的英化贵族正在奋起直追。     

致胜千里——试驾长安福特蒙迪欧致胜EcoBoost CTDi

从2007年，我们第一眼看到致胜开始，这款车型已经走过了3个年头。按照正常的车型进化道路——3年一大改，5年一换代的规律，今年正是蒙迪欧致胜应该有大动作的时间节点。     

新福特蒙迪欧－致胜

新蒙迪欧－致胜的改变 在新版蒙迪欧－致胜外型上长安福特并没有做更多的变动。作为一款已经卖了多年，外形设计受到广泛认可的车型，此时再去改动它的外观，确实并没有太大的必要。     

蜕变才能致胜——长安福特蒙迪欧致胜运动版

说到长安福特蒙迪欧，国内的消费者绝不会陌生，它可以说是福特中级家用轿车在中国市场的开路先锋。作为继任者，蒙迪欧致胜的综合实力更是获得了本质上的蜕变，单单“致胜”这个名字便充分体现福特品牌对其寄予了极大的期望。     

雪佛兰全新科鲁兹1.4T

黄金组合的完美搭配,加上科技致胜的理念,以全新外表展现在人们面前的新一代科鲁兹正在展示紧凑级家轿的全新发展趋势今年可以说是紧凑级家轿爆发的~年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前,显然紧凑级家轿的内涵已经被重新定义,不但油耗经济、动力强劲、科技配置高、外表时尚,还要配置车联网,俨然紧凑级家轿除了车身尺寸小点外。     

一见钟情的诱惑——09款福克斯

你以为你喜欢什么,其实都不一定是真的。只有当你亲眼看到,一切才有结果。韩先生买车的经历就是如此。“虽然我是冲着蒙迪欧致胜去的．但心里并没有什么明确的决定。但一进门,我就看到09款福克斯,完全不同的前脸造型,立刻把我吸引了。”韩先生回忆到。     

蒙迪欧致胜轿车充电异常的维修

正一、故障现象有1辆2011款福特蒙迪欧致胜C345 2.0T轿车,行驶里程9.37万km。该车由于亏电后救援,用电池检测仪检测,蓄电池需要更换,而且外观与原车蓄电池不一样,于是建议客户自费更换了1只全新的原装蓄电池。装上新蓄电池后检测放电电     

DREAM CAR

也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型，这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型，并非来自海外，而是土生土长，完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌，深入接触—下全新东风标致408，你会发现，它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说，全新东风标致408，必将会是一些人心中的Dreamcar。