要商务也要音乐 四款商务轿车原车音响简评

PASSAT 领驭PASSAT 是一款非常成功的商务轿车,它的定位准确,外观大气,内部空间宽大。而去年推出的新版 PASSAT 领驭则是当红的热卖车型。PASSAT 领驭的碟机为6 1,碟架在后备厢的左侧,同级别很多轿车都采用此种配置,可见6 1结构的优点在当时得到广泛的认同。PASSAT 领驭的碟机采用了转碟进碟机构,读碟和抗震性能不错,不过退碟的速度不算太快,     

中国味，德国车——上海大众PASSAT领驭

是德国大众的PASSAT B6国产了么，还是B5.5？不，都不是。这款PASSAT领驭就是此前广为流传的“帕萨特GP”，是帕萨特B5的全新升级款，上海大众自主研发的新车型。上海大众厚积而薄发，这张王牌就是新款帕萨特——PASSAT领驭。[编者按]     

“领驭”火申城

PASSAT领驭上市已经一个月。有关PASSAT领驭各地热销的新闻不断．经销商手中的订单远远超出了上海大众今年的排产计划，于是已经在车市消失了一段时间的加价销售又在一些上海大众的经销商处出现．一时间PASSAT领驭的供需矛盾成为年终车市的一大亮点。     

帕萨特领驭正式上市售21．48万-31．8万

作为中高级车市场年末的最后一款新车，帕萨特领驭的高关注度不言而喻。上海大众汽车有限公司在北京宣布，专为中国市场度身打造的全新旗舰车．车型PASSAT领驭正式上市，这也是上海大众今年进行营销战略调整后推出的一款全新车型。本次推出的PASSAT领驭共有1．8T手动舒适型、     

帕萨特常见故障汇总与排除方法

帕萨特轿车投产于1999年,在上海大众下线已经快9年时间了。2005年,上海大众推出了基于帕萨特B5的全新车型PASSAT领驭,由于该车型完全面向中国的市场和道路状况．被业内称为是帕萨特B5．5。目前,上海大众已售的帕萨特和PASSAT领驭总量已经超过100万辆,在国内中高级轿车市场中享有极高的声誉。笔者从事PASSAT维修多年,对于其常见故障及排除方法作一总结与大家共享,不足之处恳请各位同仁批评指正。     

车市杂谈

你拿什么换代？我的B5 一辆加长版的PASSAT满足了中国人对公务车长轴距、大气庄重的要求．PASSAT在中国的畅销不知道让大众又捞了多少。如今，PASSAT领驭应运而生．大众想借用PASSAT在中国的威望．推出小改款的PASSAT来发挥余热．新车未上市时上海大众便声称领驭是中德合作的车型，与国外的PASSATB5.5完全不同。     

自主力量——上海大众PASSAT领驭

PASSAT领驭是由中德双方多位设计师共同设计完成的一双中高级车型．原帕萨特的面孔早己被人们所熟悉，有受于此，上海大众倾注了大量精力，全力打造了这辆新面孔的PASSAT领驭。     

一切尽在掌握——试驾PASSAT领驭

看到领驭的第一感觉是:车的前脸和尾部有了明显的变化。 PASSAT领驭的前部,第一眼就能够给人一种豪华大气的感觉, 整车的车头线条极力强调快速而简洁的曲面,这一造型特征是中高级轿车设计领域里的比较前沿的设计。     

上海大众新领驭即将上市

据悉,备受关注的大众品牌旗下新中高级旗舰车型PASSAT新领驭将于近期正式对外亮相,并在2009年上半年择机上市。PASSAT领驭是上海大众基于中国市场需求,     

完美演绎中德融合之美—PASSAT新领驭

今年4月底上市的PASSAT新领驭可谓德国大众汽车集团的全球设计战略与中国市场特殊需求完美结合的革新力作。PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。     

PASSAT新领驭 完美演绎中德融合之美

上海大众PASSAT新领驭是德国大众汽年集团的全球设计战略与中国市场特殊需求的完美结合的革新力作．PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。     

PASSAT领驭能否常青

现在就定论PASSAT领驭取得市场成功,为时尚早,更不能由此断定是上海大众的新起点或是新飞跃。中高级车市的肉博之战还未开始,PASSAT领驭还要经过中级车市的恶战之后才可定输赢。     

帕萨特回归线

话说上海大众的帕萨特车型在国内真是火了很多年,第一代产品帕萨特系列在2000年6月推出后载誉而归,之后的PASSAT领驭、PASSAT新领驭更是一路顺风顺水。现在,全新一代帕萨特又呼啸而来了。     

人无我有，人有我精——上海大众PASSAT新领驭

在PASSAT品牌的发展历程上，B5无疑是巅峰之作，正因为成功的前提，上海大众也才有信心在原车基础上做出大量的适应性开发，近期PASSAT新领驭的面世便是他们自主研发和饱满信心的真实体现，这支极为强干的团队用PASSAT新领驭诠释了他们的才华和勤奋，更值得骄傲的是它同时也征服了德方设计人员的审美。这是怎样的实力之作？我们带你走进从无到精的神奇过程。     

PASSAT领驭

PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型，是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的，变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。[编者按]     

全新大众造型语义的中国式解读

与领驭一样，PASSAT新领驭的出场亮相同样气势逼人，自信硬朗的面孔和生动气派的背影，令人眼前一亮。作为德国大众汽车集团全球设计战略和中国市场特殊需求完美结合的革新力作，新领驭进一步诠释了上海大众新一代家族式的设计理念。     

新领驭——新商务的精英

传承大众百年品质的PASSAT新领驭无论是追求均衡实力的制造理念，还是志领先机，气蕴于内的品牌特质，都更加贴近中国文化的精髓。在造型上，新领驭再度引领了中高级车全球设计理念的新趋势。     

首批车主热评新领驭 五大层面凸显超强综合实力

据乘联会数据显示,PASSAT新领驭上市首月就取得了骄人的销售业绩,丝毫没有新车上市之初的那种"稚嫩"。为此,记者随机对100位新领驭首批车主进行了访问,发现新领驭的车主较之领驭平均     

C-NCAP测试第6款车型上海大众PASSAT领驭

10月17日下午2时，C-NCAP首批测试的最后一款车型——PASSAT领驭进行了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”，本次碰撞的是领驭1.8T手动型，经过撞击后，领驭前脸收缩变形，发动机舱盖隆起，工作人员轻松拉开每一个车门。A柱和B柱无任何变形，显示出领驭对驾驶舱及乘客的保护非常到位。车内3位个假人保持着良好的姿势。     

新领驭车主调查：新商务精英的汽车观

上市4个月,迅速接过领驭高销接力棒,月销近万辆的PASSAT新领驭,进一步巩固了其在中高级车市前三甲的地位。如果说优异性能和卓越品质是车主选择新领驭最直接的原因,那么,新领驭“志领先机”的品牌形象和处处把握时代先机的生活体验则是它市场走好的重要因素。