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相似文献
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1.
只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,机油压力过高或过低都会影响发动机的正常工作,甚至造成发动机零部件损伤。所以,当机油灯报警时,应立即停机,查找原因,待排除故障后方可继续工作。以下原因都可能使机油灯报警:机油油量不足这会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降。  相似文献   

2.
王国维 《驾驶园》2012,(7):74-75
问:请问机油灯报警的原因是什么?答:机油灯报警时应立即查找原因,因为只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。  相似文献   

3.
我开的单位上一辆瑞风车,这几天机油灯异常报警。平时起动车辆时,很长时间不见机油灯亮,试着加几脚油门后,在怠速情况下机油灯只是闪几下,高速运转一切正常。通过机油尺检查,机油在标定范围之内,把发动机机油盖打开检查,机油也能上到气门室盖。我根据经验判断,应该是机油压力传感器故障,于是便更换了一个机油压力传感器。然后用机油压力表装车测量,起初起动车辆时机油压力为130kPa,属正常,待运转一会儿后看到机油压力慢慢下降到80kPa,加大油门使发动机转速达3000rpm 时,机油压力表指示420kPa,从测试情况  相似文献   

4.
汽车在行驶过程中,出现机油灯报警,也就是司机朋友们常说的“亮红灯”。导致这种故障的愿因。一般来说主要有以下几点:  相似文献   

5.
故障现象:该车在怠速时一切正常,当挂上挡以后,发动机转速超过2000r/min时,机油灯报警,同时伴有蜂鸣器报警,但当转速超过3000r/min以上时声光报警同时停止。  相似文献   

6.
故障现象:一辆2007款1.8TFSI的迈腾轿车,因小碰撞到服务站更换了油底壳,客户反映竣工交车后的回家途中突然出现异响、机油灯报警的故障。  相似文献   

7.
故障现象:一辆哈飞百利汽车,装配东安462-1A-2D型发动机.该车行驶2000km后,出现发动机怠速运转(850~950r/min)时机油灯点亮,加速至1150~1200r/min时机油灯熄灭的故障现象.  相似文献   

8.
故障现象:一辆现代瑞风商务车,行驶到3000千米时,突然出现机油报警灯在怠速时闪亮现象。故障检查:检查机油尺.机油在标定范围之内。启动发动机试验,很长时间不见机油灯亮.试着加几脚油后,在怠速情况下机油灯只是闪几下,高速运转一切正常。  相似文献   

9.
只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,机油压力过高或过低都会影响发动机的正常工作,甚至造成发动机零部件损伤.所以,当机油灯报警时,应立即停机,查找原因,待排除故障后方可继续工作.以下原因都可能使机油灯报警:  相似文献   

10.
故障现象 一辆捷达都市先锋轿车,行使里程为26万km,该车曾经历过一次发动机大修。最近该车在怠速运转正常、发动机转速超过2000r/min时出现机油灯报警,同时伴有蜂鸣器响的现象,当转速超过3000r/min时报警停止。  相似文献   

11.
故障现象:机油灯报警,清洗之后出现车辆严重抖动,发动机熄火。故障诊断:发动机熄火后,拆下火花塞检查,发现火花塞上居然有冷却液的痕迹,排净后再一次启动着车,片刻后再一次熄火。检查火花塞,还是有冷却液。难道是缸盖故障或是缸垫损坏了?  相似文献   

12.
故障现象:一辆普通桑塔纳轿车,车主过来报修,机油灯快速不停地闪烁。故障诊断:首先来确认一下故障,打开点火开关ON,机油灯大约以亮1s,灭0.5s频率闪烁;启动着车以后机油灯快速闪烁,大约是0.3s亮,0.3s灭的频率快速闪烁;加速时机油灯依然如此闪烁,但机油蜂鸣器并不报警。  相似文献   

13.
故障现象:一辆94款丰田3.0L(装有2JZ—E发动机),刚换过机油机滤器,在车速140km/h以上行驶半小时后,机油灯(黄色机油液面警告灯)亮起,低速时机油灯不亮。故障分析及排除方法:如果此车在换机油、机滤器之前没有此故障的话,该故障的原因就是没有加足够量的机油。 94款丰田3.0L在更换油滤芯后换机油时需加  相似文献   

14.
正Q:汽车知识的编辑同志们,您好。我平时开车都是等油灯亮了就去加油,可是最近有朋友说,这样做很伤车,会把油箱房下的残渣都吸进发动机,堵油路,堵喷油嘴,还会造成积碳。请问是这样的吗?A:其实很多人都是在油灯亮了以后才去加油的,这并不是您单独的个例。理论上油灯亮了再加油是没有问题的,因为其实此时油箱里还有大概可以继续  相似文献   

15.
故障现象: 一辆上海帕萨特B5 1.8T轿车,行驶里程15万km,最近出现发动机热车行驶时机油灯报警并发出蜂鸣声,有时在怠速状态下也会出现。  相似文献   

16.
只有正常机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因:  相似文献   

17.
故障现象:一辆丰田RAV4车.突然发动不着。试着启动,启动机运转十分正常,但就是不能着车。使用发光二极管测试灯检查,原来喷油器不喷油,火花塞也不点火。询问车主,车主反映最近这几天水温表有异常反应.在驾驶过程中水温表有时突然跌到最低点,又马上回到中间正常位置,基本上没有什么规律可循.有时一天出现好几次,有时一天不会出现一次。但这次启动不了.只要将点火开关转到ON.仪表内的几个挡位指示灯、机油灯同时出现闪烁现象.而且闪烁的频率十分快。为了证实车主的描述,将点火开关转到ON.情况果然和车主描述的一模一样。  相似文献   

18.
故障现象:一辆现代瑞风商务车,行驶到3 000千米时,突然出现机油报警灯在怠速时闪亮现象. 故障检修:检查机油尺,机油在标定范围之内.启动发动机试验,很长时间不见机油灯亮,试着加几脚油后,在怠速情况下机油灯只是闪几下,高速运转一切正常.用机油压力表装车测量,发动机起初启动后机油压力为130千帕,属于正常压力范围,待运转一会儿后看到机油压力慢慢下降到80千帕,加大油门使发动机转速达3 000转/分钟时,机油压力表指示420千帕.  相似文献   

19.
1机油灯复位方法1.1荣御轿车机油灯复位方法上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏(驾驶人信息中心),当行驶至维护里程前1 000 km时,在接通点火开关或关闭点火开关10 s内,仪表板上的驾驶人信息中心上的service灯点亮;当超过维护期时,service灯由点亮为闪亮。该灯可以使用通用专用诊断工具(TECH2或CANDi)进行复位,也可以通过人工的方法进行复位,人工复位方法如下。(1)断开点火开关。(2)同时按下驾驶人信息中心上的"上下"两个箭头按钮。(3)在按住2个按钮同时,接通点火开关。(4)约3 s后松开上述2个按钮。(5)出现维护菜单,询问操作人员是否想复位。  相似文献   

20.
故障现象:一辆普通型桑塔纳,发动机JV。据车主反映,该故障偶尔出现,每天能出现2~3次,机油灯只是瞬间闪烁几下。当连续闪烁时,伴有闯车的感觉。故障诊断:试车,行驶了10多千米,故障也没有出现。车主要求将两个机油感应塞换掉试试,过了两天,车主回访说还是那样,现在故障是越来越频繁了,故障现象是经常出现。试车,的确如此,但闯车现象不明显,最后换掉机油泵。第二天故障还是没好,经过这几次修理,感觉不是机械故障,可以验证一下。将两个感应塞的插头拔下,将转速控制在2000r/min以内(因为超过2000r/min仪表板会报警),机油报警灯还是经常闪烁,伴…  相似文献   

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