你喜欢CROSS吗？——本刊读者网上调查争论语录

这几年，国内Cross车型已不鲜见，这种“交叉车型”有增多的趋势，CrossPolo、日产逍客、天语SX4，等等。车友们如何看待这种现象？他们认可这种新鲜车型吗？Cross车型能流行吗？     

JNCAP“2012年度安全车”出炉

2012年4月25日，JNCAP公布了其2011年度评价结果。2011年，JNCAP共测试车型14款，其中获得5星级评价的车型有3款，获得4星级评价的车型7款，获得3星级评价的车型有4款。从测试结果来看，获得高星级评价结果的车型所占比例明显减少，这说明JNCAP的测试难度有了明显的提高。     

IIHS最新评出10款“最佳安全车”

截至2009年8月中旬，又有10款车型获得了IIHS最佳安全车奖，至此，获得这一奖项的车型达到了82款。     

2005国产轿车消费者满意度调查报告

相比2004年来说，2005年上半年的车市显得平淡了许多，新上市和要上市的车型不少，但是并没有出现消费者所盼望的车型大规模降价，反倒有一些汽车生产厂家通过推出“2005款车型”将价格提了起来，这使等待价格下滑的消费者增多，轿车的同比销量下降了不少。     

“The Best Golf of All Times”历代以来最好的高尔夫！

这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价，它果真有那么好？不可否认，第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆．不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运，这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现，还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展，如果按照大众汽车6年一换代的惯例，那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实，全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命，首先它将优化生产流程，并努力在未来4年内提高10％的生产效率；其次，借助现有的PQ35平台，通过对新技术、新动力总成的应用，再次提升高尔夫车型的技术含金量：最后便是利用平台战略，推出一系列的衍生车型，诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效，第6代车型的生产成本将大大低于第5代。     

Euro NCAP：莫以品牌论安全

2009年11月25日，Euro NCAP公布了最新12款车型的测试成绩．这12款车既有引进中国生产的车型，如Mazda3、雪佛兰Cruze（科鲁兹）及Spark（乐驰），也有以进口形式在国内销售的宝马X1、奔驰GLK．还有即将国产的车型如OpelAstra（国产后命名为别克英朗）和奔驰新E级。这些车型的测试结果对于中国消费者具有非常高的参考价值。     

中级车三剑客帕萨特雅阁君威

所谓中级车一般是指发动机排量在1.6-2.0L之间，价格在15-25万之间的车型，这一档次的车型最为众多、竞争也最为激烈，其中尤以黄金排量2.0L的车型最受到市场的推崇。国家信息中心公布的数据显示，2003年，帕萨特、君威和雅阁的销量为同类车型的前三名（注：国家信息中心的分类称之为中高档车）。另外，这三个车型分别代表了德国、美国和日本三种不同文化特点。通过对它们的比较，我们可以深入掌握这三种不同车系的特点，选出适合自己的车型。     

同堂——对比同时期销售的新旧款车型

汽车制造厂推出新一代车型的时候，往往将旧款车型停产，新款取而代之。这也成了汽车“新陈代谢”的必然规律，然而在中国，并不是所有车厂都如此行事。许多车厂的多种车型都出现了新一代车型已经面世，老一代车型却还没退出历史舞台，新老车型同时叫卖，出现了同场竞技的“盛况”，不得不说的是，这确实是有中国特色的社会主义汽车产业。     

指“电”江山——探索奔驰全线商用电动车计划

前不久，梅赛德斯-奔驰宣布了厢式货车计划，即将要实现全线采用电动商用货车车型。这一转变始于即将从2018年下半年交付的新型中型厢式货车电动版威霆eVito。从2019年开始，将会有更多的车型按照全线电动车计划进入市场。     

C-NCAP加分项是否公平？

转眼之间C-NCAP实施已经接近2年的时间了，在过去的时间里一共发布了7批结果，共45款车型。而这其中超过一半的车型获得05分至3分不等的加分，其中有7款车型获得满分3分的加分。对于加分，大家说法不一，有的觉得加分会激励企业增加安全配置，是件好事；有的则认为加分有偏向高级车的嫌疑，对低端车型不公平。本期会客厅就以”C-NCAP加分项是否公平？”     

猎豹：我最好的“哥们”

说起我的“哥们”猎豹，是朋友为我推荐的，我买这辆车主要是为了越野和自驾游，买车的时候我还考虑过切诺基、帕拉丁、速跑等车型，不过鉴于买车的主要目的，我还是选择了猎豹，很多车型的越野能力比不上它。而且猎豹的质量也很有保障．这半年以来我开着这辆猎豹去过西藏、四川等地、几乎没出过问题。     

重任在肩——新福特Focus系列

2004年巴黎车展上展出的新一代福特Focus包括三门款、五门款和旅行款。这三种车型在沿袭了上一代传统的基础之上又各具特色，三门和五门款彰显的是跑车性格，旅行款则更注重运动气质。三厢车型外观的细节还在反复斟酌之中，能够确定的是，三厢车型显然不是为那些喜欢紧凑型轿车的消费者设计的，它要向人们展示的是，福特完全有能力造出端庄典雅、设计不落窠臼并可以显示主人品位的轿车，或者干脆说得明白一点，这将是福特在亚洲地区特别是中国市场上寄予厚望的车型。     

AMG有多少车型

Q奔驰的AMG好像有很多车型，是不是所有的奔驰车型都有AMG的型号？ A AMG成立于1967年。它是独立的改装厂，专门为奔驰生产出来的市售车型提供服务，生产出来的就是高性能版车型，由于AMG出色的表现，最终于90年代正式成为奔驰旗下高性能车型的研发生产部门，1993年推出的C36就是奔驰-AMG的第一部车型，     

中国的“甲壳虫”？

奇瑞新QQ2013年伊始，全新一代QQ作为奇瑞汽车首款亮相新车出现在公众面前。对于奇瑞汽车来说，这是一个有意义的时刻，因为距离QQ车型的诞生，正好10年。俗话说，十年磨一剑，奇瑞QQ过去10年100万辆的销量，能否把新QQ这把“剑”的锋芒磨砺得更加闪耀？说起奇瑞QQ，估计国人很少有不知道的。作为奇瑞汽车历史上最畅销的车型，     

“年度”不能滥用

关于近年来不断涌现的各种各样的年度车，的确存在着很大的问题，如最近“CCTV年度车型评选”、“《汽车族》年度车型评选”、“《汽车之友》2006年度车型评选最佳车”、“《汽车杂志》2006年度车型评选”等的确是够多的了。在年度车型评选这个方面，我认为无论哪家厂商获此殊荣，不仅对厂商是荣誉，最终目的还是得到车迷、消费者认可，这是最关键的。因为，这对汽车的销量是有促进作用的，“年度”、“最佳”这两个词本身就是一种限定。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

20年汽车：劳斯莱斯的演变，2003-2023年

<正>劳斯莱斯汽车公司在古德伍德开始全面生产时，最初只生产了一个车型：最初的第七代幻影。2003年1月1日午夜1点，第一辆完工的车辆在一个仪式上被移交给新主人。这个历史性的时刻以来，在古德伍德有不少于20种不同的车型和车型变体被创造并手工制作了出来，相当于每年都有1辆。时至今日，劳斯莱斯车型系列的变迁反映了这20年来其在设计、技术、材料等方面的持续创新与进步，体现了劳斯莱斯品牌满足其客户不断变化的需求、品味和欲求。     

购车取向（二）——2005消费者满意度调查分项排名

通过对比2005和2004两年的消费者满意度调查分项排名情况，我们可以发现以下几个方面的特点。一是两年中消费者对部分车型的满意度评价(指满意的方面和不满意度的方面)发生了一定的变化。二是两年中各个分项排进前10名的车型的相同率较高，很多分项达到了60％以上，这一方面说明了我们的满意度调查的准确性，另一方面说明了不同的车主对相同的车型有一致的认识，尤其是排在前面的车型的满意度变化不大。     

巴黎车展FOR CHINA？可能会在国内国产或换代的新车型

2006年巴黎国际汽车博览会（即巴黎车展）已经于9月25日结束，这届车展既是2006年底的一次汽车盛会，是今年汽车界的重头戏，也预示着未来一两年的汽车走向和市场变化，可以说对国际汽车业起到了举足轻重的作用。同样，本次车展上展出的一些车型，很有可能会在短期，或者不久的将来，引进到中国——这个世界上最大也是最有潜力的汽车市场，它们中间有一部分是车厂希望全新引进的车型，另一些则是来替换国内已有的老款车型，进行新老交替的换代工作，还有一些希望引进已有车型的运动款，丰富自己的产品线。     

新能源车型计划在列

《车主之友》：对于新能源车型IN—SIGHT和CR-Z这两款车型的导入，广州本田是怎么计划的，另外在新能源方面又有什么计划？ 陈淼：我们实际上一直都有探讨和研究，但是毕竟存在着技术上的难题，我们初步想法是先通过进口销售，2012年通过INSIGHT、CR—Z的进口销售。