改善刹车效果的三个途径

一些读者来信感叹自己的刹车效果不是特别好,询问有什么方法可以使其改善。他们都是一般的驾驶者,不是"暴走族",改装需求在于满足日常城区驾驶,而不是极限驾驶,因此不需要投入很多资金更换全套刹车系统,只要进行有目的性的性能提升就行了。在这里把我的这"一套"改装拿出来,供大家参考。     

有“鸟”就是强奸犯？!

这年头,很多逻辑错乱的问题,看起来不足为奇但也让人喷啧称奇,好比说前一阵子某位汽车改装爱好者,说他由于改装了多活塞刹车卡钳而被交瞽处罚,而交警给出的理由居然是：“改刹车不就是为了飙车嘛!”基于道路飙车造成的危险、扰民等种种问题,笔者是赞成也支持执法单位对道路飙车行为严加查处的。但所谓“改刹车=飙车”,这点我就认为逻辑上严重说不通,因为除了改装假冒伪劣产品之外．它还会有“改刹车=安全”、“改刹车=保护生命”……多种正面性的价值。又如果那位改刹车的车主,只是由于原车刹车的设计不够让他放心,为了给家人或路人买个平安符,那这位交警给出的理由,不就让他可以高喊：“大人。冤枉啊!”     

刹车的使用

安全驾驶中刹车是最难的操作。与汽车不同,摩托车前后轮的刹车分别由手脚控制,一个完整、安全的刹车应该是“手刹”、“脚刹”和“引擎制动”三者的巧妙配合,才能有效地将刹车距离控制得最短。前轮刹车的使用用右手握住刹车     

原来刹车可以如此艺术

有人说：刹车？谁不会？不就是用力往制动踏板上踩吗!但就同这个世界上大多数看似简单的东西一样，它们都有复杂的一面，其中隐藏着许多讲究。平日里，通过电视看着那些叱咤WRC赛场的车手，驾驭着自己的“战车”，在狭窄的赛道上咆哮奔驰，远远望去唯见那扬起的阵阵尘土，想必这种风驰电掣般的感觉，是我们每位爱车一族的梦想。毫无疑问，良好的汽车性能以及娴熟的驾驶技术是享受这种激情的根本保障，记得富士车队的挪威车手索伯格曾经说过：“在激烈的比赛中，我们有时比的并不是绝对速度，而是看谁更冷静，弯道尤为重要，看谁刹车更准更快。”掌握正确的驾驶技术，比如如何有效地制动，对于每位驾驶者来讲尤为重要。那么今天我们就先来谈谈一些运用在专业赛车中的刹车技术。[编者按]     

操作方向盘和刹车的基本方法

如何操作方向盘和刹车制动,对于每一位驾驶员来说都是基本功．然而．这两门在驾校反复练习的功课,放到实际的驾驶中却有不少驾驶员不按照规范的动作去操作．有时候就会因小失大。为了进一步倡导规范驾驶、安全行车．本期给广大的驾驶员朋友们谈谈操作方向盘和刹车的正确方法。     

发动机从1.8T到2.0T 国内某车首款2.0T现身？

“2．0T”，这款车型既不是国内量产也不是该款的国外版本。它诞生于一家专业改装店。真行吗？     

稳扎提升——Winmax刹车片和DBA刹车盘测试

这次来到我们测试场的,是日本WinmaxW2刹车片和澳洲DBAT2刹车盘。这两款产品,都是改装升级玩家中脍炙人口的品牌,两者均是针对赛道竞技定位的产品,同时兼顾日常驾驶的需求。对于广大车主来说,这两款产品都是提升刹车性能的不错选择和推荐。     

改装百科之极品刹车系统

说到改装，也许大家首先想到的就是一辆高速飞驰的“战车”，色彩斑斓，呈流线型，硕大的尾翼，粗大的排气管发出震耳欲聋的咆哮夹杂着火焰与宽大的轮胎发出的烟雾，不知你有没有注意到在轮胎中间那闪闪发光的刹车盘与巨大的卡钳呢？一辆经过改装的“跑车”，动力增加，底盘强化，操控达到一流水准，使它可以风驰电掣，你能看到的就只是它留下的一阵阵烟雾和闪烁的尾灯以及听到它渐渐远去的轰鸣。但这不是全部，真正的完美操控，不只是跑得快，还需要车能在你的操控下及时的减速。经过动力升级的车辆，车速达到一个新的高度，如果没有一套强大的刹车系统，那将是可怕的。[编者按]     

行云流水的驾驶之道

在高级驾驶理念中，车是开得越平稳越好的。让车开得平稳的其中一个关键，是用油门来控制速度，刹车只是用来“停车”的。     

死神退散 安全改装三部曲

无论你是一位看见车就狂爱，还是觉得车只是普通代步工具的人，只要你驾车上路．就一定会涉及到安全问题。如果对自己爱车进行一些改装就能提升车辆的安全程度．让你远离死神召唤，你会心动吗？改装不一定等于危险驾驶，不一定等于肇事元凶，改装也可以很安全。但请大家明白，再安全的改装也经不起超速、酒驾或街道飙车的考验。如果你卺喜欢超速当“马路小英雄”。即便给你一辆坦克也保不了性命。还有，要死请自己死。别害到别人。     

杀手，代号Turbo 深度追踪马自达3改装涡轮

当汽车改装发展到一定阶段的时候,很多车迷在改装时都不再局限于进气、排气、轮圈、轮胎、减振,刹车这些简单的改装,而是瞄准了极为深度的动力强化。这种动力强化也并不是简单升级ECU电脑这么初级,而是通过高     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足 适合城市 宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的“驾驶者之车”，到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。     

打造只属于你的时尚靓车

提到改装，国内一般消费者大多会想到危险的飚车，甚至认为这是街头小混混的专利。事实上，在汽车文化发达的欧洲、日本，一辆改装车的改装结果，代表了车主的品位以及它对“驾驶”这件事情的看法。     

麻痹，假期后行车安全之大敌

常言道：“小心谨慎安全保，麻痹大意事故到。”如果假期过后在行车中思想麻痹．任你驾驶技术有多高．运行条件有多好．事故还是会不请自到。这绝不是危言耸听，而是经过无数血的教训证明了的事实。     

5×6=30 宝马M5三十年巡礼

宝马M公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。也就是说，目前宝马M公司由三部分组成；汽车部负责“M”字头的车辆制造，个人改装部（又特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。     

冷思私家车改装热

消费者热衷改装车。汽车产品作为流水线上出来的批量化产物，一模一样的“孪生兄弟”多不胜数。但是车主是千奇百怪的，每个人都有自己的喜好和驾驶习惯，不仅希望自己的车在外观上独具个性，更重要的是在车本身的性能上符合车主性格，变成自己量身定做的产物，再也不局限于原厂设计。这就好比买房子，住在装修好的房子里和住在自己设计装修的房子里的感受完全不同，后者有一种创造的快感。随着汽车工业的发展，现在汽车改装也成为一种时尚。在国外，私人汽车的改装率达到了60％。在广州、深圳等城市，汽车改装的势头汹涌澎湃，街头进行汽车改装的小店也比比皆是。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。     

如何正确使用刹车

一说到正确使用刹车肯定很多人都会觉得这还不容易啊,不就一脚下去能把车停住嘛,可是在实际驾驶中刹车所连带的动作绝对不是这么简单的,这期我们就来看看如何正确、安全、有效地使用刹车。[编者按]     

福克斯、马自达3、思域激情的声音碰撞

并不是每一个人都会对到手的爱车进行音响改装，但是大部分购车的人在驾驶过程中都会欣赏音乐，如果汽车音响拥有较高的品质，回放出的声音质量足够好，那就会增大驾驶的愉悦感，减轻旅途的疲劳。[编者按]     

河南新密：这个司机真有“才”

没有左腿的三轮车司机真有“才”，将离合器和刹车改装在右腿边，油门改在左手上，张某驾着自己量身改造的机动三轮车，用仅有的一条腿做两条腿的事，载7人在路上行驶日寸被交警查纠。     

幻影

这里所说的幻影与劳斯莱斯幻影并无关系，而是一辆名副其实的路虎揽胜。不过这并不是一辆所有人都能购买到的普通车型，而是经过Hamann操刀改装之后的改装版揽胜。之所以称之为幻影，是因为Hamann为这款改装成品取了个全新的名称”Mystere”（这个单词源自法语．意思为”神秘”．也译作”幻影”）。