苏州金龙破解客车安全"冰山理论"

7月7日,海格安全大讲堂移师北京,来自陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆五省区的客运、旅游、团体用户的董事长、总经理相聚一堂,共同探讨客车安全环境,交流客运企业提升安全管理水平的经验,在一个个令人震惊的交通事故案例中,客运企业的老总们凝聚了这样一个共识,那就是安全是可以计算的:一个重大事故造成的损失,可以让一个企业亏损甚至破产;全力避免交通事故,是一个客运企业基业长青的基石.     

开辟新“蓝海”全价值链品牌营销显成效

记者最近在与一位客运企业老总交流时，谈到客车厂家2007年的品牌建设，这位老总用了八个字来形容：马太效应，强者愈强。 回顾2007年，宇通的品牌营销同样可以用上面八个字来归纳和总结。     

开辟新“蓝海”全价值链品牌营销显成效

记者最近在与一位客运企业老总交流时,谈到客车厂家2007年的品牌建设,这位老总用了八个字来形容:马太效应,强者愈强。回顾2007年,宇通的品牌营销同样可以用上面八个字来归纳和总结。品牌与销量同步提升数据显示,2007年宇通集团销售额突破125亿元,同比增长24%,继续保持良好的增长态势。其中客车板块销售各类客车整车25522台,同比增长41.5%,营业额达到88亿元,同比增长36.5%,继续蝉联中国客车产销第一宝座。     

将雾霾挡在窗外——一个沃尔沃车主的故事

本次故事的主人公名叫严文华,是一家传媒公司的老总。他的公司总部设在北京,现在内蒙古自治区的呼和浩特、包头、鄂尔多斯等多个城市开设了分公司。虽然称呼他为老总,其实,他并不老,三十出头,说他年轻有为、事业有成恰如其分。记者见到他时对他的"发型"略显吃惊,采访时,他对我的疑问也很痛快:"二月二龙抬头不刚过吗,老人讲究这个。而且新年新气象,剃个光头精神精神。"近几个月来连续的雾霾天气让北京市民饱受折磨。在这种大环境中,或许我们无法改变天气,但是我们可以主动出击,我们可以把雾霾挡在窗外。     

诚征《城市公共交通》杂志创刊200期嘉宾贺词

城市公共交通学会领导、城市客运分会领导，公交集团（总公司、公司）老总，公交报刊媒体同仁，公交技术、产品广告厂家等嘉宾对创刊200期题写祝福与希望：（详尽事宜请与《城市公共交通》杂志社联系）     

一位出租车民营企业老总的创业经历

创业从辞职开始 20世纪90年代初,四川省内江市皮革总厂专职给老总开小车的驾驶员朱俊良突然要跳槽去开出租车,一时掀起轩然大波。 当时,朱俊良在厂里的月工资已有1300——1400元,与大多数人比,算是高收入者了。但经常跟着老总走,朱俊良不仅学到很多现代企业管理的知识和经验,更提升了观念:人生道路上有无数个商业亮点,像支支标竿矗立着,等着自己去追求去实现。开出租不过是一个人生跳板,自己要从这里起飞,完成人生五彩斑斓的“多级跳”。 尽管父母兄弟极力反对,但幸运的是,朱俊良得到了妻子的理解和大力支持,他终于开始了自己新的事业。 内江市城区甜城大厦门前过去是出租车惟一的停靠点,城区所有的出租车只能在此上下客。为摸清情况,朱俊良每天都会到此转一转,看一看。内江市城区当时的出租车拥有量只有11台马自达,私营出租汽车也仅有两台夏利,而且管理、经营都还显得十分幼稚。但内江市的社会经济正处在一个非常活跃的时期,出租车市场还有很大空间。他在考察出租车客运市场后意识到,要成为一个像老总那样有出息的人,现在是最好的机会,宜立刻动手,抓住机遇! 买车没有钱,朱俊良决定向父母借。但父母“不想让他的目的得逞”...     

南汇办事处引导会员迎世博、保稳定、促增长

上海市道路运输行业协会南汇办事处会同上海市南汇地方海事处,7月22日召开了水运装卸行业“迎世博保稳定促增长”座谈会。南汇地方海事处副处长祝爱国和相关科室,惠南、航头海事所的领导．南汇办事处主任王银祥出席会议,23家会员单位的老总和负责人参加会议,5名同志作了交流发言。上海市道路运输行业协会秘书长顾根荣出席会议。     

比亚迪技术支撑驭变战略

9月10日，以“科技·驭变非凡”为主题的比亚迪世界级技术解析会在深圳举行。比亚迪集团总裁王传福及三位技术老总分别就两大“驭变战略”以及绿混．绿净．TID动力总成三项世界级技术做了深入的解析．再次向外界展现了比亚迪的创新技术，战略布局和发展规划。     

蓝天工程CNG客车独领风骚

CNG客车是压缩天然气客车的简称,即天然气加压后并以气态储存在容器中作为车辆燃料利用,其是目前全球公认最理想的替代燃料之一。在石油能源危机日益严峻及生态环境问题进一步恶化的情况下,世界各国汽车企业纷纷将发展的触角伸向新能源汽车;同时运输企业也面临油价飞速上涨的巨大压力,而节能降耗就意味着盈利,显然寻找最有效、最经济的替代燃料摆到了每一位运输老总的桌面,     

向那些创新的人致敬

创新很重要的一点就是要以小博大,以弱胜强,敢于去改变行业的游戏规则,所以我们千万不要乱扣帽子,千万不要扑灭创新的火花。世事庸俗且纷扰,唯有打破惯性,或许才能让我们透一口气,认识到生活中闪耀价值的一面。安踏的一个老总曾经打过这样一个有趣的比喻：在他们行业里相当于有5个人,分别是安踏,耐克、阿迪、李宁、匹克,5个人一块冲进一个电梯里,到20楼以后5个人就出来了。