海事测绘在沿海综合航海保障体系中的作用

阐述了建设综合航海保障系统的目的以及海事测绘在航海保障系统中的作用,并结合当前海事测绘的现状,对如何加强海事测绘在航海保障体系中的作用提出了一些建议。     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

广州海事测绘中心责任汇成的神圣力量

2012年9月27日上午,广东汕尾碣石湾,一排排海浪轻轻地拍着海岸,离海岸不远处的“海测1504”船正在紧张地忙绿着,沉船周围水下扫测数据结果显示：“雅典娜”沉船位置没有遗留碍航物,这标志着经过海事部门连续6个月的奋战,韩国籍“雅典娜”沉船应急处置与打捞清除工作已圆满结束。这也标志着南海航海保障中心广州海事测绘中心（下称“广卅1海事测绘中心”）又一次顺利圆满完成了上级交给的应急扫测任务。     

海事资源唯一标识符在海事资源管理方面的前景展望

MRN(Mar主导的一项命名方案,致力于在全球范围内唯一标识任何种类的海事资源,因其具有高度灵活、易于阅读、便于拓展等特点,正被越来越多的国际组织和项目采用。本文着重研究了MRN的基本规则、方案优势、国内外发展现状等基本情况,并结合我国的实际情况,分析MRN对航海保障乃至海事管理领域在实际海事资源管理工作和国际履约方面的现实意义和潜在价值,最后对MRN在我国海事资源管理的进一步应用推广提出“统一申请机构代码、研究设计分层命名方案、航海保障领域试行推广、重点水域打造示范适应”的整体布局和工作建议。     

馥郁的海事测绘文化

海事测绘，弹指间走过了五十多年艰苦而又辉煌的历程。五十多年风雨兼程，酝酿出馥郁的海事测绘文化，指引海事测绘人始终保持卓越千里的激情，让他们更敢于创新，更富于梦想，更执着于追求。     

CMMB技术应用于海事数据服务系统分析

介绍CMMB技术应用于海事数据服务系统的现状,指出基于CMMB技术可以解决海事数据服务系统数据传输速率低、数据类型单一等问题,从而提高海事数据服务系统的航海保障能力。根据研究成果,在选定的试点范围内进行具有针对性的试点研究和实测,通过研究和实测得到CMMB技术可以应用于海事数据服务系统且能够提高数据服务质量的结论,为中国近海领域船舶航行安全保障提供一种新的通信手段。     

海事航海保障智能船舶关键技术发展思考

针对海事航海保障船舶智能化水平不高的问题,本文首先介绍国内外智能船舶技术发展现状;然后结合现有海事航海保障业务开展及船舶配备情况,分析指出智能船舶技术发展存在的问题;最后从智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能作业、远程控制等5个角度对海事航海保障船舶智能化转型进行了分析,可为海事航海保障智能船舶关键技术发展提供参考。     

海事档案管理面临的问题及对策

海事档案管理如何适应海事事业发展需要并为各项海事事业的发展提供更便捷、更全面、更及时的服务,作者根据自己近年来档案管理的实践和体会,深刻分析了目前海事档案管理面临的问题,针对性地提出了解决对策,对海事档案管理工作有一定的启示。     

吊舱推进器在海事测绘船舶的应用

本文简述了当前海事测绘船舶工作环境、设备条件,对比国内外测绘行业船舶的科技手段,从而阐述吊舱推进器在海事测绘船舶的应用;还归纳了新型船舶在结构布局、操纵性、测量精确性、经济性、环保性等方面的优势,为海事测量船舶的发展及建造提供参考。     

新形势下海事危防监管法律适用问题及建议

为提高新形势下海事危防监管水平,结合法律法规变化,以防污染监管法律适用分析方式探讨船舶防污染监管业务,讨论危险货物及易流态货物监管问题,并提出以下建议:法制部门做好法律法规及配套文件的及时更新完善,构建完备高效的海事危防监管法律保障体系;基层海事执法部门进一步转变工作思路,加强现场监管;一线海事执法人员及时跟踪公约和法律法规变化,切实做到依法行政。海事危防监管作为海事部门的核心业务之一,涉及内容众多、专业性强,只有做到上述几点,才能适应当前海事危防监管的新形势。     

服务是海事测绘的灵魂

服务，这个我们并不陌生的名词，在当今社会和我们的日常工作中是越来越凸显和被强调。“为人民服务”是我们党的宗旨，“为国民经济和社会发展服务”是李盛霖部长提出的要求，“服务社会，争创一流”是广东海事局‘十一五’时期工作方针的首条，就连“一国两制”的另一体制下的香港海事处，他们也把“同心协力，促进卓越海事服务”作为海事处的使命来看待。可见，“服务”不但只是个名词，它更加是市场经济乃至全球经济对政府部门的要求和最终追求。如果海事工作凸显了服务的内容，那么，海事测绘作为海事工作的基础和保障部门，就是要为海事工作做到更好、更准、更快地提供服务。它包括了对社会的服务、对海事系统的服务以及海事测绘内部的服务等。     

海事科技发展篇

“十一五”期间，海事系统充分发挥科技信息化支撑、引领海事新发展的作用，不断提高海事监管、应急反应和航海保障水平，“三个服务”的能力有了明显提高，切实履行了保障水上安全、保护水域环境、维护国家主权的神圣职责。     

天津海事测绘中心:完成大连辖区沉船应急扫测

近日,“辽瓦渔55005”轮在老铁山船舶定线制水域内沉没。天津海事测绘中心启动应急扫测预案,于3月31日顺利完成扫测任务,确定了船舶准确沉没位置,高效履行航海保障职责,保障重点水域通航安全。     

深刻把握科学发展内涵正确指引海事测绘发展

实践科学发展观,不仅仅是发展政策、发展策略的转变,其本身就蕴含着精神价值和文化理念的革命和创新。因此,在敢于实践、勇于实践的同时,还要善于思考、提炼和总结。     

利用互联网发布海事安全信息的初步探讨

海事信息密切关系到船舶的航行安全。及时、系统、全面地了解到海事信息可以最大限度地保障船舶航行安全。信息保障是航海保障的重要组成部分，只有给船舶及时提供最有效的信息才能保障船舶的航行安全，真正体现海事管理的价值。现阶段海事安全信息中主要包括航行警告和航行通告。对于航行警告和航行通告的发布，我国海事部门现有的手段还比较单一，已经不适应当代信息社会发展的需要。拓展信息发布手段是建设数字海事的需要，是最大限度保障船舶航行安全的需要。     

新形势下海事英语教学存在的问题及对策研究

海事英语作为专业英语的一个分支,是航运界公认的工作语言。文中根据国际船员市场发展的新形势,针对我国海事英语水平整体偏下的现状,做了全面的分析,论述了导致问题产生的原因,并提出了解决问题的观点和建议。     

实施海事行政强制存在的问题及有关建议

海事行政机关作为一个由法律授权的机构,在其贯彻执行国家海事法律、法规,进行水上交通安全与防止船舶污染水域的监督管理过程当中,常常需要借助行政强制手段来维护海事行政管理秩序,预防和制止违法行为,保护国家利益和人民生命财产不受违法侵害.     

硬核科技助力海事战“疫”

从众志成城抗击新冠肺炎疫情,到"疫"往无前保障复工复产,海事人"智"战疫情,用科技与疫情赛跑,释放出"智慧海事""互联网+海事"的强大能量;海事人自主研发、创新、应用的科技项目为海事战"疫"的全面胜利加码助力,让海事监管和航海保障更加安全、可靠、便捷。     

SPSS软件在海事测绘产品质量评定系统中的应用

为使海事测绘产品质量等级评定系统更加完善,可将社会科学统计软件包(SPSS软件)应用到系统中,增加描述统计方法,对评分数据进行分析,使等级评定更趋严谨和客观合理.     

浅论海事应急行动的费用补偿

结合相关海事案例,分析海事应急行动的法律性质,探讨海事应急行动费用的解决方法。