谈海上平台的液货散货的安全输送

海上平台无论在建设、维护或供给时都离不开海洋工作船的服务和保障。本文结合作者的经历,以输油和输送水泥为例,对平台输送作业面临的风险及注意事项进行介绍,以达到安全操作的目的。1海洋三用工作船的功能海洋三用工作船是为海上石油工程提供多种特种作业服务的海洋作业船,能为海上石油平台提供多种物资和材料,如:钻井物资和器材、散装水泥、钻井泥浆、淡水、燃油及生活用品等;能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业;一般具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作     

三用工作船作业安全管理

正0引言随着我国经济的快速发展和对原油需求的日益增加,海洋石油开采逐步成为国家战略的重中之重。海洋石油勘探、开发和海洋工程作业都离不开三用工作船。三用工作船主要为海上钻井、采油平台和浮式生产储油轮(Floating Production Storage And Offloading,FPSO)等海上设施的作业服务。船舶操纵水平的高低,既关系到人员、船舶、海上设施等的安全,又关系到海上石油生产作业能否顺利完成。     

4 800 HP/6 000 HP平台供应、油田守护船开发研究设计获国防科学技术工业委员会科学技术三等奖、中国船舶工业集团公司科学技术进步奖三等奖、上海市科学技术奖励委员会科技进步二等奖、中国造船工程学会科学技术二等奖

1船型简介 4 800HP/6000 HP平台供应、油田守护船共有3种船型,其中包括4 800HP平台供应船、6000 HP油田守护船、6 000HP平台供应船.本系列船型是为适应我国海上石油、天然气体勘探和开采工程的迅猛发展,由我院开发研究设计的又一系列海洋工程辅助船舶. 本系列船能航行于无限航区/近海航区,能低速巡航于海上石油平台附近,随时随地听候平台的召唤,是一艘为海上石油和天然气勘探、开采工程和建筑设施等提供多种服务的多功能海洋工程辅助船舶.其主要作业功能有:     

三用工作船带缆靠泊海上储油轮(FPSO)船舶安全作业相关研究

三用工作船(AHST),作为一种海洋工程专业船舶,既能为海上油田设施提供运输、守护、工程作业等相关作业和服务,也能为海上设施潜水检测、ROV作业等提供船舶支持。其中一项重要作业是需要长时间带缆靠泊海上储油轮(FPSO)。这项作业既受到天气、海况、风流等外界影响较大,也存在一定的突发情况,存在较高风险,稍有不当就会发生断缆、船舶碰撞、人员伤害等事故,为此结合多年实践及相关案例,就如何正确操作、控制风险,作适当研究并提供合适方案,以期保障作业安全并减少事故的发生。     

靠泊平台抛锚带缆

正0引言服务于海上油田的三用工作船的主要任务是把海上平台所需的生产生活资料运输到海上平台,保证海上平台的正常生产运作,并且值班守护海上平台。笔者所在三用工作船的主机功率为9 000 kW,消耗油料约12 t/d。为保证船舶安全作业并节省油耗,在水深允许的情况下首选抛锚带缆靠泊平台。但假如抛锚点选择不当、风流把握不准等,那么将会使船舶压向海上平台,造成安全事故。     

海上船靠船操纵方法

正0引言随着全球航运业的发展,船舶趋向大型化、现代化和种类多样化,船舶的装卸方式不再只是传统的码头作业,而是出现海上船靠船作业。例如:油船在海上进行货油过驳作业,加油船在海上给货船进行燃油补给作业,冷藏运输船与远洋渔船在海上进行冷藏渔获转载,货船与货船在海上进行物资过驳转载作业。在海上进行船靠船操纵的风险比靠离码头增大许多,笔者以2艘冷藏货船之间海上低速航行动态靠离、漂航驳载作业为例,介绍海上船靠船的操纵方法,以最大程度避免或降低船舶之间不必要的碰撞     

电力推进系统在9000 HP深水平台供应船的应用及其节能效果分析

9 000 HP深水平台供应船是中国海油船舶事业部2015年投产的先进船舶,具备完善的海上油田服务能力。通过研究常规CPP推进和电力推进两种方案的配置特点,结合船舶不同作业工况的需求对两种推进方式产生的油耗差异进行对比,分析9 000 HP平台供应船应用电力推进系统所获得的节能效果。总结出电力推进系统应用于海洋石油支持船时所体现的节能减排的特点,为海洋石油支持船的推进方式选择提供可靠依据。     

近海支持船起抛锚作业简介及其风险控制措施

一、概述当海上设施如钻井平台或驳船需要从一个位置转移到另外一个位置时,近海辅助船舶经常为它们提供起抛锚和拖航作业服务.海上设施的移位,通常都是由几艘船舶同时参与、共同协作的高风险作业;起抛锚作业是一项单调乏味,专业要求较高,费劲又危险的工作;另外,海上设施的移位作业往往时间非常紧迫,需要连续作业直至移位完成为止.正如澳大利亚近海辅助船舶安全作业规程所言,海上平台的起抛锚作业是一项非常危险而费劲的工作.本文通过对起抛锚作业过程的描述及起抛锚作业风险的分析,就如何控制和降低起抛锚作业的风险,提高起抛锚作业的安全水准谈谈自己的几点体会.     

深潜水工作母船设计研究

深潜水工作母船是一艘具有电力推进、动力定位、能为海洋救助打捞工程及海洋工程作业提供多种深潜水作业支持服务的特种工程船舶.该文简要介绍了该船基本概况,介绍了在300m饱和潜水、常规空气潜水、ROV遥控探测、大吨位海上起重等主要作业功能,二级动力定位、四点锚泊定位、船舶减摇、防倾调载、直升机起降平台与安全保障等安全保障功能方面的设计研究。     

科海拾贝

俄研制风浪能量装置 渔船、海上浮动捕鱼基地、科学考察船、卫星跟踪和卫星通信船,以及海岸巡逻船等,需要经常在海上进行长时间定点作业。为了保持船舶作业时的稳定,各类船舶必须启动主机低速行驶,或掉头迎着风浪前进。俄罗斯的研究与设计人员,根据特殊的流体力学原理;利用风浪能量研制成一种船舶定位稳定装置。该装置能     

基于物联网技术的船舶异构网络切换信号预测的研究

无线通信技术和物联网技术迅速发展,船舶移动异构通信网络建设引起了广泛关注。船舶移动异构通信网络支持智能化和多模式通信,可以显著提高海上船舶与岸上基站、海上船舶之间和海上船舶与作业平台的通信能力。本文针对船舶异构无线网络,结合物联网和船联网技术,系统研究船舶移动异构网络切换信号的预测算法和流程。     

自动电站模式下发电机组自动并网的故障分析和排查

正0引言船舶在海上执行任务时,全船供电的可靠性十分重要,而船舶电站为船舶设备运行提供可靠电源,因此船舶电站的可靠运行对于船舶海上作业的安全和任务完成有决定性作用。某船共有5台770 k W现代HFC柴油发电机组,采用康仕伯DC-20系统进行电网的状态监测和自动电站管理。该船海上作业对电网的供电可靠性提出很高要求,其供电关系如图1所示。康仕伯自动电站管理系统(Power Management System,PMS)     

自航自升式风电安装船总体设计研究

自航自升式风电安装船是一艘具备8MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力,航区满足国际调遣的动力定位特种工程船舶。本文回顾了风电安装船的发展历程,说明了自航自升式风电安装船的基本概况,论证了作业水深、起重能力、可变载荷和定位方式等船型参数。重点研究了阻力试验结果,自航平台船员舱室问题,桩靴轻量化设计,谐波治理和连续式升降系统选型等设计要点,为同类船型开发提供参考。     

浅谈大型船舶在海上船靠船作业的安全操作

国内港口发展很快而航道条件受限,码头建设跟不上。出现个别港口需在海上进行大型船舶船靠船过驳作业。针对大型船舶在海上靠离泊作业的特点,提出在作业和作业过程中需要考虑的问题以及需要注意的事项,为安全作业工作进行探讨。     

飘洋跨海 布局中国海工市场——记珠海太平洋粤新海洋工程有限公司

简介:珠海太平洋粤新海洋工程有限公司成立于2007年,是大马首富郭鹤年旗下的"郭氏集团"同广东粤新海洋工程装备有限公司共同投资成立的合资公司,原名为珠海佳粤造船有限公司,2010年9月份更名为珠海太平洋粤新海洋工程有限公司。珠海太平洋粤新主要从事生产制造为海上钻油平台服务的三用工作船、平台供应船、作业辅助船、居住船、全回转拖轮等高附加值船舶的研发与制造。     

海兰信VMS顺利完成“神九”发射保障任务

据悉,为保证"神舟九号"载人飞船的海上应急救援保障任务。交通运输部救助打捞局,派出数艘安装有海兰信船舶远程监控管理系统(以下简称"VMS")的大型远洋救助船舶,进行海上应急救援保障工作。VMS是海兰信推行技术创新的典型代表,能够使岸端指挥中心及时获取每艘船舶的工作画面,并通过多方视频会议,对船舶航行进行实时监控和指挥,实现船与岸的信息交汇,满足了更宽海域的航海安全、船舶监控、船岸及时通信等需求,协助提高船队的海上作业指挥效率及政府部门的应急救援能力。     

渤海湾三用工作船靠泊海上石油平台操纵

正0引言近年来,随着我国海洋资源开发活动的进一步深化和拓展,渤海湾内一座座海上石油平台应运而生,从事油田服务的三用二作船(Anchor Hardling Towing Supply vessel,AHTS)也越来越多。如何熟练掌握三用工作船靠离海上石油平台作业要领、确保作业安全,成为船公司、石油公司等关心的重点。笔者结合在三用工作船上从事渤海湾油田服务的经历,浅谈三用工作船靠泊海上石油平台的操纵,供同人参考。     

南通海事代表团赴荷兰交流访问

在船市的回暖过程中,造船业也在悄然盘整。随着能源需求的不断扩大,人们开始把目光转向海上,于是海上平台的订单成为造船业的下一个重要目标。同时,为海上平台服务的工程船舶也在迅速发展。     

浅谈平台供应船DP模式靠泊海上设施

近年来,伴随动力定位系统在不同类型船上的广泛运用,因系统误操作或参数设置不适合当时作业环境造成的险情或安全事故频发。为更好地操作船舶动力定位设备,实现平台支持船的安全靠泊,本文结合动力定位船舶实际操作为例,归纳、总结、提炼了平台供应船的操纵性能、靠离海上设施的操作和如何更好地利用动力定位系统完成靠泊海上设施的做法和经验。     

工作船靠离泊海上石油钻井平台风险分析及安全操纵

准确识别工作船靠泊海上石油钻井平台的作业风险，并采取相应的应对措施，是工作船船长必须熟练掌握的基本技能。针对工作船靠离海上石油钻井平台存在的问题，分析了工作靠离海上石油钻井平台的风险源，提出了工作船靠离钻井平台的风险的预防措施以及在安全区内的航法及接近泊位的操纵要点。在此基础上，给出了工作船主推进动力异常时的应急操作、艏向预设定的安全操作以及工作船在钻井平台的上风/流侧作业时的安全操纵方法，为工作船安全靠离海上石油钻井平台提供参考。