NURBS曲线转化为Bezier表示形式的快速算法

曲线不同表示形式间的相互转换是ＣＡＤ／ＣＡＭ领域中的重要研究课题之一。基于Ｂ样条曲线的节点插入技术，就ＣＡＤ／ＣＡＭ中广泛采用的曲线的ＮＵＲＢＳ表示和Ｂｅｚｉｅｒ表示之间的快速转换问题进行了讨论，给出了ＮＵＲＢＳ曲线转换为Ｂｅｚｉｅｒ表示的优化算法。结果表明所给算法计算量最小、通用性强、稳定、可靠。     

反求工程中的曲面重构技术

本文针对复杂对象反求工程中散乱点数学模型无法与其他通用ＣＡＤ／ＣＡＭ系统进行数据交换的瓶颈问题，提出了一种基于等参数分割原理的复合三角Ｂｅｉｚｅｒ曲面重构ＮＵＲＢＳ曲面的技术，利用递归分割原理将复合三角曲面模型转化为若干块Ｇ１光滑拼按的ＮＵＲＢＳ曲面模型，实现了三角曲面模型的通用化处理，进一步拓展了反求工程ＣＡＤ等专门系统的应用范围和水平。     

玉米淀粉废水处理工艺的研究

采用ＵＡＳＢ反应器－曝气氧化塘组成的系统对玉米淀粉废水处理工艺进行了研究，结果表明，ＵＡＳＢ反应器按８ｋｇ ＣＯＤ／ｍ＾３．ｄ的容积负荷运行，ＣＯＤ去除率达９１％以上，反应器再镒启动时，３ｄ即可正常运行，经过１４２ｄ的运行，反应器内生成了污泥指数为１５－１７ｍｌ／ｇＳＳ的颗粒污泥；厌氧出水再经曝气氧化塘处理后ＣＯＤ小于１００ｍｇ／ｌ。     

汽车总布置的参数化设计

阐述了以ＡｕｔｏＣＡＤ为支撑软件，通过Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言，ＡＤＳ及高级语言编程等三种方法实现汽车总布置参数化设计，并详细叙述了以高级语言ＴＵＲＢＯＰＡＳＣＡＬ编程方法及生成ＤＸＦ件以实现总布置设计的全过程。     

部分预应力混凝土箱型组合梁桥图形软件设计

ＱＣＡＤ－ＢＺＴ软件是根据先进的结构，以ＡＵＴＯＣＡＤ作为图形支撑软件，采用ＱＢＡＳＩＣ语言编制而成。该软件适用面广，成图量多，使用简单，操作方便，易为广大设计人员 掌握，不失为目前桥梁设计向标准化、规范化和计算机迈进的好软件。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

我国客车行业开展CAD工作的策略及方法

本文从国内外的客车行业ＣＡＤ工作现状出发，通过广义ＣＡＤ与传统方法的比较，探讨我国客车行业开展ＣＡＤ工作的意义、策略及方法，为我国客车生产企业ＣＡＤ工作的更好开展提供参考。     

机械零件的网络计算机辅助设计

从机械制造过程的复杂性和多变性入手论述了机械ＣＡＤ和机械ＣＡＭ的难度，闻明了机械零件ＣＡＤ对零件的制造方法和过程的信赖性。结合美国Ｕｎｉｖｅｔｓｉｔｙ ｏｆ Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ ａｔ Ｂｅｒｋｅｌｅｙ的研究成果，并针对我国的国情，论述了在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上开展ＣＡＤ／ＣＡＭ的途径。希望能为我国机械制造业ＣＡＤ／ＣＡＭ的发展起到积极推动作用。     

应用微机实现公路纵断拉坡

本文介绍在ＡＵＴＯＣＡＤ环境下用ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言进行公路纵断拉坡程序设计，其速度快，效果好。     

多媒体通信网及其宽带接入技术

介绍了多媒体通信网所采用的网络技术，中国公众多媒体通信网的现状，并说明其与ＣＨＩＮＡＮＥＴ网的关系；同时还介绍了几种多媒体通信网的用户宽带的接入技术；ＩＳＤＮ，ＡＤＳＬ，ＨＦＣ／ＣａｂｌｅＭｏｄｅｍ，ＦＴＴＢ／Ｃ，并比较了它们各自的特点。     

ASP技术应用与开发

以合同管理为实例，介绍了应用ＡＳＰ技术开发Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ上的ＭＩＳ系统以及ＡＳＰ应用ＡＤＯ技术和概念通过ＯＤＢＣ访问后台ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ数据库，实现Ｗｅｂ应用程序的开发，达到了充分的灵活性和多平台性。     

制动防抱系统在国产依维柯车上应用初探

本文叙及ＢＯＳＣＨ ２Ｓ制动防抱系统的组成，控制方法及典型逻辑，以及在依维柯Ａ３０．１０客车上匹配，试验情况。     

运用面向对象的VisualC^＋＋开发纯Win32桥梁软件

就当今计算机技术的发展状况和我国桥梁ＣＡＤ现状，介绍了按照Ｗｉｎｄｏｗｓ编程原则和运用面向对象的编程技术、多媒体技术，并借助ＶｉｓｕａｌＣ＋＋中的微软基础类（ＭＦＣ）开发出的具有Ｗｉｎ３２风格的纯Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序（ＨＢＳ－ＣＡＤ）。程序的成功开发可为我国桥梁ＣＡＤ从传统的ＤＯＳ平台向Ｗｉｎｄｏｗｓ平台过渡起到一定的借鉴作用。     

客车CG／CAD／CAGD技术及系统的研究（一）

综述了客车ＣＧ／ＣＡＤ／ＣＡＧＤ系统的输入技术。采用客车造型设计模糊数学描述输入方法输入符合预定造型及设计任务要求的有关数据，运用客车曲线曲面构造方法对这些数据进行处理，形成客车曲线曲面模型；探讨了客车曲线曲面透视模型的建立及透视参数的选择，改进透视效果，通过着色增加真实感；还探讨了其他图型处理技术在不同侧面反映客车曲线曲面图形特征的应用；并编制了相应的程序，采用Ａｕｔｏ ＣＡＤ为基本支撑软件，３     

UNIFY数据库数据实体装入ORACLE7数据库的方法

介绍了将建立在ＳＵＮ３／２８０主机上，ＵＮＩＦＹ数据库系统下的数据，装入ＤＥＬＬ服务器上ＯＲＡＣＬＥ７数据库的方法，可作为将异种数据库数据装入ＯＲＡＣＬＥ数据库的１种通用方法。     

客车计算机辅助设计一体化的研究

本文论述了我国大客车计算机辅助设计（以下简称客车ＣＡＤ）的主要内容和方法，介绍了如何应用客车ＣＡＤ系统辅助设计客车，说明各子系统和模块的技术功能和特点以及今后工作的方向和目标。     

计算机模具报价系统

对所术系统是由ＦＯＸＰＰ０２．５ＦＯＲ ＷＴＮＤＯＷＳ关系数据与ＡＵＴＯＣＡＤ１２ ＦＯＲＷＩＮＤＯＷＳ绘图软件有机而建立的计算机报价系统。该系统共设计了三种模具报价方法，即：重量法，工时法和地，且三种报价方法相辅相成。     

关于地铁客车监控系统中的数据通讯

在地铁客车的电气系统中，实现各单车之间高速可靠的信息转输是研制地铁客车监控系统所需解决的关键问题之一。而以ＭＣＳ８０３１单片机为控制器，以智能串行接口ＳＩＵ为基础组成的分布式控制处理系统可以认为是当前高质价廉的工业测、控、管为一体化的理想微机网络。本文所阐述的以８３４４单片机为核心，通过采用先进的ＨＤＬＣ／ＳＤＬＣ链路多点通讯技术，可以使得系统具有较高的性能价格比，而且结构简单，使用方便，在其它多     

基于CASE的汽车诊断系统的设计与实现

简要介绍了作者所研制的汽车故障诊断专家系统ＡＢＤＥＳ的设计与实现方法，重点介绍了基于实例的推理的应用，并提出了一个ＣＢＲ的实现算法。     

客车CAE技术的发展和ANSYS软件

从客车设计应用ＣＡＥ技术的需要和现代计算机技术发展的角度，论述了我国大型客车ＣＡＥ技术的应用情况，通过具体实例介绍ＡＮＳＹＳ软件 呼适用性；阐明了客车生产应用ＣＡＥ技术对提高产品技术含量，促进企业技术进步以及参与国际竞争等均十分重要的观点。