碳纤维布加固混凝土梁技术

通过对梁进行碳纤维布加固试验分析及加固应用,提出了碳纤维加固梁的设计方法、最佳用量及施工方法.分析表明,碳纤维布加固技术具有良好的应用前景.     

碳纤维在桥梁抗剪加固中的应用

近年来，碳纤维、芳纶纤维等许多高科技产品逐渐应用于民用行业，碳纤维和芳纶纤维加固补强混凝土结构技术随之出现。本文简单介绍如何以碳纤维来对钢筋混凝土梁进行抗剪加固。     

粘贴碳纤维加固混凝土工程施工技术

本文以天津滨海新区海防路上的临港立交桥加固改造为例 ,较详细地阐述了使用纤维加固混凝土工程的施工组织、施工工艺以及质量验收等 ,是混凝土结构补强技术的最新发展     

碳纤维布加固混凝土结构技术

通过对厚度达不到设计要求的混凝土楼梯板进行抗弯强度验算,介绍碳纤维加固施工的步骤和要点。实践表明,碳纤维布用于提高混凝土板承载力的加固方法是非常有效的。     

试述碳纤维加固技术在混凝土板梁上的应用

建筑工程在使用过程中会由于种种原因产生病害，为了达到安全、经济和适用的目的，必须对产生的病害进行结构补强。本文介绍用碳纤维对板结构进行补强加固的一种方法，包括碳纤维布的特点和用于加固混凝土板梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。试图从碳纤维的特性分析出发，论述了碳纤维加固技术在建筑工程中的应用。     

碳纤维布加固混凝土矩形墩柱温度自应力探讨

基于平截面假定和自平衡力系条件,对碳纤维布(CFS)加固的任意形状横截面混凝土构件,建立日照辐射或骤然降温引起的温度自约束变形求解方程。推导CFS加固混凝土矩形墩柱在均匀变化、线性变化和指数变化温度梯度下的温度自应力解析式。与未加固混凝土矩形墩柱温度自应力解析式进行对比分析,结果表明,即使在均匀和线性变化温度梯度下,CFS加固矩形墩柱也会产生温度自应力;在指数变化温度梯度下,CFS中产生可观的温度自应力。所推导的自约束变形求解方程和温度自应力解析式具有一般性,适用于CFS加固混凝土构件和未加固混凝土构件。     

钢筋混凝土结构碳纤维布加固技术原理及应用

粘贴碳纤维结构加固技术，是指采用高性能粘结剂将碳纤维材料粘贴在建筑结构构件表面，使两者共同工作，以此来提高结构构件的承载能力，从而达到对建筑物进行加固、补强的目的。     

碳纤维加固混凝土梁的试验研究与工程应用

为了探讨碳纤维加固既有混凝土桥梁的有效性,进行了混凝土梁碳纤维加固的试验研究。通过试验结果分析,发现碳纤维加固可以有效地提高既有混凝土桥梁的承载力和刚度,是加固混凝土梁的一种有效方法。     

钢筋混凝土结构碳纤维布加固技市原理及应用

粘贴碳纤维结构加固技术,是指采用高性能粘结剂将碳纤维材料粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,以此来提高结构构件的承载能力,从而达到对建筑物进行加固、补强的目的.     

高强碳纤维在桥墩加固中的应用

某桥桥墩因意外受到撞击产生裂缝,需进行加固处理。在加固中使用高强度碳纤维布,加固完成后的桥墩结构及外观均达到设计要求,使用后经过一段时间的观测,未发现任何异常,取得了很好的效果,对其工艺技术进行总结。     

玻璃、碳纤维布加固短纤维改性混凝土梁的性能研究

提出一种对纤维改性混凝土构件用碳纤维布与玻璃纤维布混杂加固的新方法,通过建立不同材料本构方程,对单层及双层加固模型做了非线性有限元数值计算。分析了在不同加固形式下,加固梁弯曲刚度及初裂荷载与极限荷载情况,将计算结果与试验结果进行了对比。结果表明非线性有限元计算与试验吻合较好,混凝土中掺入杜拉纤维和钢纤维,可以延缓混凝土构件微裂缝的出现,提高混凝土材料的强度。同时,混杂加固具有良好的混杂效应,碳纤维布高强度的特点得到充分发挥。     

钢筋混凝土简支梁碳纤维布加固机理研究

针对钢筋混凝土简支梁的损伤,承载力下降,需要补强加固。文章介绍了碳纤维布的物理力学特性,阐述了碳纤维布钢筋混凝土简支梁的加固机理。通过应力—应变关系分析,确定了碳纤维布加固层的应力分布规律和梁体端部锚固长度的计算方法。     

铁路旧桥采用碳纤维加固的效果分析

碳纤维加固技术,在桥梁结构加固中已开始应用。尽管碳纤维材料本身具有一系列优异性能,但如何使之与混凝土共同受力,提高结构的承载能力仍是一个关键的问题。文章以混凝土旧桥和既有预应力混凝土T梁采用碳纤维加固前、后的试验结果,分析碳纤维加固桥梁的效果。     

动车段检修基地轻钢弧线屋架厂房施工质量控制

以新建广州动车段检修基地五级修库钢结构工程为对象,针对施工中容易出现质量问题的潜在因素,提出了在图纸细化、材料采购、构件组装、焊接控制、涂装施工、安装控制等阶段的质量控制要点,给出了各连接节点的细化及改进加工方案,并针对工程实际的四连跨屋架,考虑误差累计的影响,给出了调整之后的屋架组装尺寸的允许偏差值。     

碳纤维加固既有铁路桥梁结构技术的应用

通过对加固后的桥梁进行验算以及采用桥梁结构专用分析软件QUC进行数值模拟计算,研究了碳纤维加固对16 m跨径钢筋混凝土T形梁桥承载能力的影响.结合黄陵-李章河麦洛安西大桥加固工程实例,介绍了碳纤维材料的特点,碳纤维加固桥梁结构的机理、加固方案的选取以及采用碳纤维布黏贴加固方法和施工工艺.通过对麦洛安西既有铁路桥梁采用碳纤维加固处理后的现场检测与理论计算的对比,证实碳纤维加固有效提高了桥梁的承载能力,满足了该桥现有使用功能的需要.     

路威2008芳纶布在混凝土墩柱加固中的应用技术

芳纶纤维布除了具有FRP复合材料的共性即轻质高强、高弹模、耐腐蚀等性能外 ,还有抗冲击能力、抗剪、抗疲劳性能及延性都非常好的特点 ,是一种非常理想的混凝土墩柱加固、防撞及抗震材料。文章介绍芳纶布在混凝土墩柱加固中的应用技术     

碳素纤维布修补混凝土裂缝施工技术

混凝土档土墙出现裂缝，采用外贴碳素纤维布进行修理，加固了墙体，保证了结构的长期稳定性。     

碳纤维布加固钢筋混凝土方柱的轴压试验

通过对碳纤维加固钢筋混凝土方柱的轴压试验,考虑了纤维布间距和箍筋间距的变化对加固后RC柱破坏形态以及加固效果的影响,结果表明:加固CFRP布可以一定程度上限制RC柱裂缝的发展,改善裂缝的分布,且使裂缝的宽度相对较小;CFRP布大部分在柱转角处拉断,应用时要考虑倒角半径对CFRP拉应变降低的影响;加固CFRP布后RC柱的轴压承载力和极限应变都有明显提高,延性得到改善,其轴压承载力随纤维布加固净间距和箍筋间距的减小而增加,箍筋@75 mm(包裹一层CFRP)的RC柱的延性最好。