液力传动装置工作原理及应用

本文旨在通过对目前轨道工程车辆常用的液力传动装置结构、工作原理及工作特性介绍,使得从事轨道工程车动力系统设计及设备维护相关人员熟悉轨道车液力传动装置传动原理,文章最后以某型接触网检修作业车为应用案例详细介绍柴油机与液力传动装置匹配过程,为技术人员选型、设计液传动力系统、校核外部牵引性能,了解车辆实际运行过程中柴油机与液力传动装置共同转速-扭矩点间关系、设备维护及检修人员判断车辆传动系统故障提供参考。     

动车组检修库活动接触网研制方案与工艺

为解决动车组检修库内架空接触网与库内起重设备相关干扰问题.需研制活动接触网设备.从总体方案入手,通过分析工艺要求、分解设备各项构成,确定了其具体结构和参数,根据整套设备主要技术参数进行实物生产并投入运用,证明使用该设备可节省检修停时,提高检修效率.     

访日归来话高速受流

本文简要介绍了日本高速电气化铁路的概况。着重介绍了日本高速电气化铁路接触网以及受流技术的现状和研究的动态，还结合我国具体情况，对发展高速电气化铁路开展受流技术和弓网关系的研究提出了许多合理化建议。     

铁道供电在运输繁忙的大型站场软横跨更换施工研究及探讨

随着电气化铁路建设进入新一轮的接触网大修及更新阶段，针对运输繁忙区段大型站场软横跨更换中天窗时间不足、大修任务繁重的实际情况，本文对软横跨施工前设备调查、施工资料准备、更换方式提出了具体方案，在今后大型站场软横跨更换施工中具有一定的借鉴意义。     

轨道车用悬挂式静音型柴油发电机组设计

轨道车用柴油发电机组是一款安装在轨道作业车内的柴油发电机组,为轨道作业车提供AC380V或AC220V电源,用于作业车内空调、取暖、电空压机、电加热、生活用电等需求。为了控制作业车的安装空间,且具备降噪功能,设计了一款悬挂式静音型柴油发电机组,结果表明:轨道车用悬挂式静音型柴油发电机组满足轨道作业车底部悬挂式安装,具备降噪功能,具有两台机组并机及互锁功能,节约轨道车的安装空间,可在运行速度高,振动强度大,工作环境恶劣等条件下长期使用。     

DLY100多路面作业车(雪地车)

随着我国西部大开发宏伟战略的不断推进 ,为了满足国防现代化建设、西北和东北地区抢险救援以及我国冬季运动和冬季旅游业发展的需要 ,需要更多的雪地平整及压实设备。同时国外市场如欧洲、北美等国家的需求量也较大。因而开发性能优良操作舒适的多功能作业车不但具有良好的经济效益 ,而且具有很好的社会效益。我们在广泛市场调研的基础上 ,充分吸收和借鉴国际先进技术开发研制出了 DLY10 0多路面作业车。DL Y10 0多路面作业车为履带式静液压传动、多功能、高效率的工程机械。广泛应用于雪地、沙漠、沼泽及丘陵地带的人员物质运输、积雪…     

空港地面设备车辆静压和液力传动特点分析

空港地面设备行走车辆中广泛采用静压传动和液力传动技术。两者在空港地面设备行走车辆中相互渗透，相互影响，但两者的工作原理和结构却完全不同，用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同。本文以飞机牵引车为例，分析两种传动的工作特点。通过对匹配原理的分析，为行走式空港地面设备的行走车辆开发、设计、选配提供了依据和方法。     

连续油管作业车主要功能装置的结构特点

连续油管作业车在油田作业中的用途越来越广泛。但是，由于这种车辆的结构比较复杂，自动化程度较高，我国一直依赖进口，介绍了国外连续油管作业车主要功能装置的结构特点，旨在为发展国产品提供借鉴与参考。     

秦沈客运专线牵引供电新技术

1 概述.秦沈客运专线是我国目前高速电气化铁路技术层次最高、创新内容最多的标志性工程。作为我国高速电气化铁路的重要窗口与试验基地，其设计时速为200km，其中山海关至绥中北试验段最高设计时速达300km。秦沈客运专线牵引供电系统，大量采用了一系列新技术、新方法、新设备，引领着高速电气化铁路牵引供电系统的发展方向。     

上跨电气化铁路的公路桥梁整体换梁施工工艺研究

在我国西南诸多国省、县乡道路中,存在着许多上跨既有电气化铁路的小跨径桥梁,多数修建于20世纪60年代~90年代,属于老旧桥梁,荷载等级低,桥梁病害多。随着社会经济的发展,一方面车流量大量增加,同时车辆荷载大幅提高;另一方面老旧桥梁长期带病工作甚至超期、超限使用,对线路运营安全和人民群众生命安全构成了巨大的安全隐患。针对上述情况,通过相应的施工技术对上跨既有电气化铁路的小跨径老旧病害桥梁进行维修更换,恢复国省、县乡道路的运输能力、消除电气化铁路线运输安全隐患。考虑到对铁路运输的影响以及电气化铁路接触网安全距离的要求,整体拆除老旧病害桥梁,整体架设新桥梁的施工方法是其中较为理想的施工技术。     

不间断电源(UPS)外部接线方式优化及应用

计算机、通信设备等需要不间断的电能供应,而作为主要供电设备的不间断电源(Uninterruptible Power System,简称UPS),其本身需要进行定期的维护、检测;随着对供电可靠性要求的提高,用电设备对电能不间断的要求与UPS定期停电检修、检测的矛盾日益突出,UPS N+1型冗余设置虽能解决检修维护与可靠供电的矛盾,但投资成本大幅提高。本文通过研究UPS供电方式以及外部接线的改进,既能解决存在矛盾,又提高了UPS供电的可靠性、灵活性,更好的保护用电设备和数据安全。     

客车侧围门常用铰链浅析

客车侧围门的设置是为方便底盘、电器等设备的安装、运行、检修及行李的存取而设计的，如水箱门、电池箱门、前侧围检修门、后侧围检修门、行李仓门等。有的侧围门需要考虑密封性，有的则不需要；有的需要开度大些，有的则不需要。各种使用条件都无一例外牵涉到侧围门的翻转机构一铰链。铰链是侧围门的核心部件，它关系到侧围门的开启角度、装配工艺性、密封性及整车造型。     

新型桥梁检测车

据《工程机械与维修》2004年第4期报道：随着国家对交通建设的不断投入，公路桥梁的数量和延长米也在迅速增加，公路桥梁设施的检测与维护已成为当务之急。如今，一种能够满足桥梁检测与公路维护的专业设备——桥梁检测作业车，在快速发展的高速公路建设及桥梁检测中正以绝对的优势成为市场新宠，备受商家的青睐。为适应这种市场形势，徐工集团随车起重机有限公司自行研发了XZJ5140JQJ系列自行式桥梁检测作业车。     

2022年我国作业类专用汽车市场回顾及2023年市场预测

作业车市场在我国有着广阔的应用前景，主要分布在建筑、工程、农业、环保等领域，其中垃圾车、救援抢险车等类型的市场需求均较大，随着我国市场经济的不断发展和政策环境的日益完善，作业车市场规模将会进一步扩大，并出现一些新的应用领域。据此，针对2022年我国经济增长出现波动、整体下行压力有所增大的市场背景，对作业车市场的走势及结构进行分析，并对作业车市场未来展望提出预判。     

高空作业车工作台空间位置的确定

采用多杆机构(三节伸臂)工作装置的高空作业年,在许多方面得到广泛应用,如建筑工程中的混凝土泵车,市政中的安装检修工程车,交通工程中的桥梁、码头检测作业车。以及应用在消防救护、新闻空中摄影等各种特殊作业方面。如题图。作业车的多杆机构各杆件之间系在某一与地面铅直的平面内运动,然后整体以某一垂直地面的轴旋转,工作台(端点)形成空间运动     

汽车液力传动油的性能及使用

随着汽车技术的不断发展，液力传动技术越来越多地被应用于各种民用和军用汽车的结构当中。液力传动是一种以液体为工作介质，依靠工作液体流动时的动能变化实现能量传递和转换的传动方式，液力偶合器、液力变矩器和自动变速器等都是典型的液力传动装置。     

浅谈某型移动发电车的设计

移动发电车是一种广泛应用于装备保障、石油、煤矿、通信等行业的应急供电保障设备,是一款军民通用型装备。为满足外场防洪应急供电需求设计了某型移动发电车,可为200kW水泵提供电源,同时为日常现场检修提供临时电源。本文简要介绍了某型移动发电车的组成及功能,为同类型移动发电车的设计提供参考。     

大客车WSK液力传动装置的试验研究

为提高大客车传动技术,改善驾驶员劳动强度,长春汽车研究所研制了WSK液力传动装置。在液力传动的推广应用中,人们最为关切的问题是整车的燃料经济性、结构的复杂程度和成本,以及制造和维修的难度。我们基于WSK原则组成的这套液力传动装置较好的解决了上述问题。我们研制的样品曾装于CJ660型铰接式大客车,与常州客车厂协作进行了实车道路试验。试验结果证明,WSK液力传动大客车的燃料经济性可与机械传动车相媲美,且结构简单,车辆操纵轻便,动力性好,乘坐舒适,行车安全,污染轻。     

电气化铁路牵引变电所电气设备安装调式探讨

作为电气化铁路供能核心设备,牵引变电所安全建设极其重要。本文首先对牵引变电所的结构和分类进行了介绍,然后对牵引变电所中设备的安装和调试方法进行了探讨,主要是关于变压器、互感器和开关柜安装与调试方面的研究,为保障牵引变电所的安全有效运行提供了方法。     

卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高故障及排除

卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高故障及排除铁道部第十六工程局陈永祥卡特彼勒装载机如果使用、保养、维修不当，机器液力传动系统就容易出现油温过高现象。液力传动系统油温过高，会使传动油的浓度变稀，粘度下降，油的抗磨、抗氧化、抗腐蚀性能变差，严重时传动油产...