客车市场潜力巨大

2003年，在全球31万辆客车产量中，7万辆来自中国．占全球总产量的22．6％中国正在成为世界客车制造和市场的中心。未来5年．中国客车产业仍会保持较快增长。据有关方面预测．2005年．中国公路客运量将达180亿人次．全国运营客车总量将达163万辆．其中从事旅游客运的大中型客车将达64万辆．中高级旅游客车占比将超过45％。2008年北京奥运会和12010年上海世博会．也将中国旅游客车发展带来巨大的推动作用。     

世界客车博览亚洲展览会专题报道之六客车2005"欧V"来了

2005 年新春伊始,福田“欧V” 客车就好事不断。首先,“欧V”客 车成功地被选为“两会”指定用车, 届时将有 30 辆“欧 V”客车服务于“两会”。二来就是2005年3月的上 海世界客车博览亚洲展览会(BAAV) 上,“欧 V”客车将携旗下的 6款新 产品参展; 带着一股强劲的动力, “欧 V”客车切入客车行业的2005。 “欧V”客车系北汽福田汽车股 份有限公司于2003年9月16日成立 的一个集研发、生产制造、销售大中 型客车及底盘的事业部,现有固定 资产总额 6　014万元,资产总额1. 6 亿元,工厂占地面积25 万 m2。拥 有准备车间、中试车间、车身车…     

世界各大客车公司积极应对欧IV排放标准

世界上大部分比较大的客车公司先后都已经宣布,他们开发了能完全符合欧IV排放标准的客车车型。这些公司的产品,在2005年10月份的比利时世界客车博览会(Busworld)上悉数亮相。因为在2005年10月1日开始注册的城市客车及城际客车,都要符合欧IV 排放标准的要求。但对于在用的客车车型,将晚一年执行。     

2005年中国客车产销数据表(53家客车生产企业)

~~2005年中国客车产销数据表(53家客车生产企业)$中国客车统计信息网~~     

客车市场的发展趋势及仪表开发对策

一、客车市场概述 根据国家关于客车工业“十五”规划,未来五年内国家将重点发展绿色环保的城市公交客车、低地板公交客车、高速公路用大中型客车和适当发展高档旅游客车,对于商用轻型客车,国家强令禁止农用客车上路;以上政策结合国家的经济发展和社会需要,可以预计,未来客车工业的发展将仍然保持较高的增长速度。有关资料显示,到2005年: ●豪华高档大中型客车(价格在120     

高档客车市场分析及2006年市场预测

高档客车市场分析2002—2005年90万元以上高档客车销售数据如表1和图1所示。为了便于分析,我们将价格分为3个细分区间:90万～150万元、150万～200万元和200万元以上。2002—2004年,90万～150万元高档客车销量呈上升趋势,但2005年又有所下降。2003年增幅较大,同比增加430辆;2004     

江淮底盘取胜客车大赛

建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司主办的“2005年第五届北京国际商用车辆及零部件展览会”于7月28日在北京展览馆开幕。此次参加“2005年第二届客车大赛”的江淮底盘为旅游与商务客车底盘HFC6705KALY、公路客车底盘HFC6820KY。旅游和商务客车底盘HFC670     

2007年第1季度旅游客车市场分析

2007年第1季度旅游客车市场整体情况1.旅游客车市场呈现蓬勃发展态势自2005年以来,随着中国经济及旅游业的持续升温,旅游客车市场一直维持较快的增长速度。2007年第1季度销售1951辆,与2005年同期的976辆相比,增长率高达100%。旅游客车占整个客车市场的比例也从2005年的5.9%一路上升至2007年的9.5%,购置高峰正在临近。     

少林客车挺进叙利亚

2006年8月26日,6台8.5m中型高档少林客车在连云港码头装船,不日将运抵亚洲大陆西部、素有“油橄榄故乡”之称的阿拉伯叙利亚共和国。“该批国际贸易业务是我们在2005年接手的,开始一直没有实质性进展,经过客户对国内数家客车生产厂进行深入细致的考察后,最终达成协议,在2006年6     

城市公交客车的新星

上汽集团和通用汽车公司合作开发的混合动力城市公交客车，采用通用艾里逊变速器E^p40双模式全混合动力系统、康明斯ISBe220柴油机、双电机结构、镍氢蓄电池，该混合动力城市公交客车样车将于2005年底完成。届时，其将成为城市公交客车的新星。     

挟王者之威创中国客车发动机第一品牌--潍柴精彩亮相2005BAAV客车博览会

2005年,新年伊始,决心在中国客车动力市场有所作为的潍柴就开始逐渐显露出其气度非凡的中国动力王者风范.继成功承办"第2届全国客车大赛"赛前筹备会之后,潍柴又将在国内顶级客车盛会--第5届上海世界客车博览会亚洲展览会上精彩亮相,展出其精心打造的客车发动机系列.     

旅游客车市场正面临良好发展机遇

自2005年以来,随着中国经济及旅游业的持续升温,旅游客车一直维持了较快的增长速度。从2007年前两个月来看,旅游市场呈现快速增长的态势,与2006年同期相比增长率高达68％,而2006年与2005年同期相比增长率为13％,这说明旅游客车的更新速度进一步加快,而旅游客车在全部客车销售量中的比例也从2005年的5．4％一路上升至10．5％。旅游客车购置高峰正在临近。[第一段]     

中通客车控股股份有限公司

近几年,中通客车一直关注国家有关部委制定的"优先发展公共交通"的号召,不断致力于高性能BRT公交客车产品的研发工作,2005年,中通客车就成立BRT工作组,重点     

2005年公路客车市场现状及2006年营销策略

公路客车市场现状1.公路客车市场整体下滑2005年,客车行业共计销售客车11万6274辆,比2004年同期增加730辆,同比增长0.63%,整体销售情况与2004年基本持平。在公路客车细分市场方面,2005年1—12月共计销售客车8万4417辆,比2004年同期减少2068辆,降幅为2.39%,其中座位客车8万879辆     

我国客车出口现状简析

2006年前3季度,我国出口客车9589辆,出口金额达3.065亿美元;2005年同期,客车出口数量和金额分别为4552辆和1.305亿美元。由此可见,我国客车出口已呈现高速增长态势。出口对客车行业的重要意义我国客车出口的高增长态势对客车行业的发展具有重要意义。(1)客车出口较大地促进了客     

变局中的中国高档客车市场

笔者进入客车行业是从研究高档客车开始的,目睹了中高档客车产业从充满希望到走向寻找希望的全过程.2005年,笔者就曾系统分析过中国高档客车市场的衰败原因和市场出路,而到2006年,高档客车企业中最后一个坚守的企业西沃也开始下延产品,加上2007年青年尼奥普兰全面进军旅游客车市场,高档客车企业又一轮战略调整拉开了帷幕.     

氢燃料客车在欧洲试运营

2003—2005年,欧洲对氢燃料客车进行了大规模的试运营,24个城市测试了36辆氢燃料客车。本文将对这些测试结果进行总结,并对氢燃料客车的发展前景作一预测。戴-克集团氢燃料客车项目负责人劳先生说:“我们要把世界变得更清洁。这不仅仅是说说而已,我们已经付出了行动,并且对它的     

2005年客车大奖赛节油奖评析

介绍并分析2005年客车大奖赛中的节油奖评奖规则,并对参赛客车测试结果予以评述与分析,指出影响参赛客车等速油耗的因素。     

公路客车亮点多多,旅游客车以人为本,城市客车任重道远--专家点评2005年第二届全国客车大赛

2005(第二届)全国客车大赛已落下帷幕,全国客车金奖、银奖、铜奖等奖项已各有所归。客车界的业内人士和公路、旅游、城市公交行业以及其他相关人士,都非常关心这次赛事。在此我们将各专家评审组组长在颁奖发布会上的精彩点评摘要给大家,以供参考。专家简介敬树基——四川省公路     

2005年客车市场综述及2006年发展趋势分析

一、客车市场产销分析 1．2005年大型客车是客车市场唯一增长的车型 据中国汽车工业协会最新的统计数字表明，2005年国内产销客车176849辆、178621辆，与2004年同期相比出现了小幅下降，分别同比下降2．6％和2.34％。