“十一五”交通发展规划编制的方法论问题

针对今年综合交通体系发展规划编制工作的一些问题,笔者在《综合运输》第三期中发表过如何做好这项工作的一些看法,是对“十一五”综合交通体系发展规划编制工作的一些总体认识和基本要求。本文拟应用知识管理理论,分析和探索我国交通运输领域,在知识经济时代如何从管理科学中吸取其精华,应用到“十一五”综合交通体系发展规划的编制过程中,同时对应用系统工程的思想进行交通知识的系统管理进行了初步探讨。本文分三部分,即:“十一五”综合交通体系发展规划编制工作的相关分析,知识管理理论的基本概念,应用知识管理理论于“十一五”规划编制过程的初步建议。     

广州市“十三五”综合交通规划编制经验研究

综合交通体系五年发展规划是指导交通运输体系建设和发展的纲领性文件。在"十三五"新的发展形势和发展理念背景下,综合交通规划编制需要新的发展思路。本文以《广州交通"十三五"发展规划》编制工作为实例,总结了其规划编制工作过程及成果经验,梳理了方法及规划编制过程需要考虑的重要问题,对有关城市综合交通体系规划编制工作具有一定的参考价值。     

海事系统规划加快建设交通强国

为贯彻落实党的十九届五中全会精神,加快建设交通强国,推动海事高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等,部海事局组织编制了《海事系统"十四五"发展规划》.在《规划》编制过程中,部党组对《规划》编制工作提出了指导性意见,部海事局党组多次召开会议进行了研究,海事局坚持发扬民主、开门问策、问计于民的原则,自2019年7月启动编制以来,广泛听取了各有关方面的意见和建议,在海事系统内和社会层面多轮次征求意见,共收到各类反馈意见700余条,海事局对相关建议和意见进行了认真研究,并充分地吸收和采纳,形成了《规划》.     

港口建设要加强规划和建设管理

<正> 为了加强港口发展的宏观调控,合理利用岸线资源,使山东省港口的发展逐步适应国民经济发展和对外开放的需要,几年来省交通厅组织有关方面专家进行了《山东省沿海港口总体布局规划》和《山东省内河航道及港口总体布局规则》的研究编制工作。目前这两个规划通过了由山东省计委主持的审查。     

上海金山港口开发方案及控制性详细规划探讨

上海金山港口规划是集港城一体规划、港口和产业规划,以及港口总体规划和港区控制性详细规划于一体的大型综合类港口规划项目,涉及港口总体规划调整、复杂建港条件研究、新港区规划方案论证、港口发展方向分析、港城发展关系研究、港区控制性详细规划等众多核心内容,以及高桥石化搬迁、中电投扩建等重大项目。本文探讨了上海金山港口规划方案的技术方法和创新思路,为港口总体规划调整和控制性详细规划的编制提供了借鉴。     

港口给水规划用水量预测方法

文章针对港口控制性详细规划中给水工程规划的特点,结合工程实例应用,对单位用地用水量指标法和分类用水量指标法两种用水量预测方法进行了分析对比,确定出最优预测方法,为港口给水规划编制人员提供参考。     

“十三五”交通规划:不止是印在纸上的文件

<正>综合交通运输"十三五"发展规划编制工作2014年10月在湖北武汉启动。这将是由交通运输部组织编制的涵盖各种运输方式的第一个五年规划。2014年10月28日,综合交通运输"十三五"发展规划编制工作启动会在湖北武汉召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂出席并讲话。《"十三五"综合交通运输规划研究》(以下简称《"十三五"交通规划》)将是由交通运输部组织编制的涵盖各种运输方式的第一个五年规划。交通运输不仅肩负着扩大能力、优化结构、提高质量、改善服务等多重任务,还面临资金短缺、资源环境约束增强、安全形势严峻、关键技术自给率低、原始创新动力不足、先进技术应用滞后等多重挑战,我们必须切     

如何做好规划编制工作?

<正>2010年是"十一五"收关之年,也是"十二五"规划编制年。从中央到地方、从各行业到各企事业单位都在紧锣密鼓地开展"十二五"发展规划研究与编制工作,很多人是称2010年为"规划年",似乎一点也不夸张。笔者近期有幸聆听了交通运输部《"十二五"交通运输教育与培训规划》课     

港口口岸物联网体系结构规划设想

本文从定义入手,规划了港口口岸物联网的整体构架和结构体系,提出了将其与港口公用物流信息平台进行互联的设想,并就港口口岸物联网的试点建设提出了相关建议。     

我国沿海主要港口布局规划方案深化研究

随着我国沿海一些新港口、新港区的建设以及部分重要运输系统码头布局的优化调整,部分非主要港口在区域经济和综合运输体系中的地位与作用日益突出;同时,近年来国家出台了一批新的区域发展规划和战略,对相关港口的发展和功能定位提出了新的要求。本文回顾了我国沿海主要港口布局规划的历史沿革,分析了主要港口布局方案适时调整的必要性,建立了主要港口指标评价体系,采用了定量分析法、综合分析法等方法对备选港口进行综合论证,并根据指标评价结论,提出了理论上的我国沿海主要港口调整方案。     

全国沿海邮轮港口布局规划方案出炉

<正>日前,交通运输部公布《全国沿海邮轮港口布局规划方案》(简称《规划》),提出2030年前,全国沿海形成以2至3个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局,构建能力充分、功能健全、服务优质、安全便捷的邮轮港口体系,打造一批适合我     

洛杉矶港和长滩港对美国经济的影响分析

<正>美国港口通常采用量化方法研究港口对区域和国家经济的影响,让公众和政府充分了解港口在地方和国家经济社会发展中的作用,也为港口经营和管理部门评价经营和管理水平,为与港口建设和发展相关决策提供量化依据。本文     

百色港总体规划探讨

百色港属于典型的河谷型内河港口,文章介绍了该港口的地理位置、区位优势及存在的问题,阐述了其规划原则与思路,提出了岸线规划、港区规划的具体方案,并总结了规划成果特点,为同类型港口的规划工作提供借鉴。     

广东省高速公路发展规划后评价

从后评价的角度,运用前后对比的方法,从发展规模和建设实施等方面将广东省高速公路的规划结果与发展实际进行对比分析与综合评价,并针对评价结果,分析原因、总结经验,为以后广东省高速公路发展规划的编制工作提供参考和借鉴.     

危险化学品码头工程安全设施设计编制方法

文章分析了危险化学品码头工程安全设施设计编制工作存在的问题,提出了依据化工建设项目的编制导则进行危险化学品码头工程安全设施设计编写的方法,并结合钦州某30万吨级油码头工程实例,探讨了危险化学品码头工程安全设施设计的编制方法。     

基于Skyline的三维数字港口岸线审批系统建设

文章以广西北部湾港口岸线规划数据为基础,使用Skyline和3DMax软件技术相结合的三维地理信息技术,搭建了广西北部湾港口岸线数字化规划管理平台。该系统平台既能实现在审批业务操作过程中对岸线规划、选址的三维可视化申报,又可确保相关岸线申报文档、图片等资料的有机管理,以及后续的查询检索,为岸线使用审批业务可视化、精细化、科学化管理提供思路。     

天津港铁路集疏运一体化发展研究

随着“双一流”战略发展目标的提出,天津港在调整运输结构、推动海铁联运、构建智慧港口方面面临更高的发展挑战。本文以港口集疏运为切入点,通过深入研究港口集疏运现状,梳理发展天津港集疏运存在的问题;在港口定位、港口发展目标的指导下分析集疏运需求特征,从基础设施网络一体化、运输组织一体化和信息资源一体化三个角度出发研究规划港口集疏运一体化发展路径,制定相关的保障措施,为天津港完善港口集疏运体系、推动港口绿色智慧发展提供建议和助力。     

设计阶段公路工程造价编制问题与预防措施分析

公路工程造价编制具有复杂性,可能出现造价编制方案可行性不足的问题,且公路工程建设周期长,其间可能遇到各类不确定因素,影响造价控制。基于此,在了解设计阶段公路工程造价编制重要性的基础上,提出造价编制方法,总结造价编制中存在的问题,探讨预防措施,旨在优化造价编制工作方法,切实提高造价编制水平。     

价值工程理论在公路工程造价编制中的应用

目前我国的公路工程造价编制中存在着偏离实际的问题。鉴于此,结合具体的公路工程实例,探讨了价值工程理论在公路工程造价编制中的应用,希望能对类似公路工程的造价编制工作提供参考和借鉴。     

经济危机下的港口供应链及港口平台建设

本文分析了经济危机背景下港口与船公司间的相互关系,指出了经济危机下港口供应链与港口平台构建的必要性,提供了港口平台的构建思路,并且针对经济危机对港口平台的相关问题进行了思考。