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正广西交通职业技术学院坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,全面落实交通强国战略和职业教育高质量发展的总体部署,坚持深化产教融合、校企合作,激发行业企业参与职业教育的内生动力,校企协同促进职业教育提质升级,走出高质量发展之路。学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积近1400亩,全日制在校生近19000人,成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西首批"双高"院校建设单位等,跻身于西部地区高水平职业院校行列。 相似文献
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正赫赫京都干百年,钟灵毓秀萃龙渊。北京城市轨道交通的大发展让一所久负盛名的交通运输高职院校有了更快更好的发展,它改革职教办学机制,创新人才培养模式,积极探索"职教集团搭台、校企合作唱戏、产教结合育人"的特色办学之路。在交通运输企业和万千学生家长的心目中,北京交通运输职业学院是名副其实的技术人才的"高等学府"。交通运输要发展,人才是关键,教育是基础。交通运输部党组坚持"科教兴交"、"人才强交"战略,始终把交通职业教育工作作为交通运输事 相似文献
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正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、 相似文献
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正广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,有昆仑、园湖和相思湖三个校区,现有各类全日制在校学生13000多人。学院以特色立校、品牌强校,坚持"依托交通行业优势、建设交通特色专业、突出职业能力培养、打造交通人才摇篮"的办学宗旨,立足交通、 相似文献
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<正>南宁沙井至吴圩高速公路（以下简称沙吴路）主线设计全长28.5 km,是交通运输部交通强国试点、交通运输新型基础设施重点示范项目,自治区交通运输厅科技示范项目,自治区大数据局数字广西建设标杆引领重点示范项目,是广西首条智慧高速公路。 相似文献
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职业教育集团化办学,有助子推进职业院校与行业企业的融合,实现优势互补、资源共享,促进职业教育良性循环和可持续发展,促进产业投资和经济社会发展。 相似文献
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当前交通养护管理缺乏信息化手段,文章提出一种支持多源、海量数据共享接入、分析处理的交通养护大数据平台架构,可改善基础设施病害数据的采集手段、规范日常养护管理工作业务流程,有效提升广西交通运输行业养护管理工作效率和服务水平。 相似文献
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正广西交通运输标准化技术委员会(简称"交通标委会")成立于2013年,是一家经广西壮族自治区质量技术监督局批准成立、广西壮族自治区交通运输厅负责日常管理的标准化技术委员会,由业内公认具有浓厚科研氛围、规范科研制度、突出科研能力的交通勘察设计企业——广西交通规划勘察设计研究院有限公司承担秘书处工作。交通标委会作为广西壮族自治区交通运输专业领域内从事广西标准化工作的技术工作组织,主要负责广西交通 相似文献
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坐落于绿城南宁的广西交通技师学院，是广西唯一一所交通类国家级重点技工学校和交通运输部机动车维修工程师广西唯一考核站，极佳的承东启西、连南接北的区位和行业优势，使这所学校逐步发展成为广西交通运输行业高级技能型人才和汽车维修技能型紧缺人才的培养基地。 相似文献
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由广西海事局、交通运输部水运科学研究院、交通运输部科学研究院共同承担的西部交通建设科技项目“天生桥库区船舶安全联合监管与搜救技术研究”日前通过验收。 相似文献
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文章针对当前广西交通运输行业数据采集加工方式落后、信息沟通不畅、数据共享能力差、数据标准不统一等问题,提出建设广西交通运输数据共享交换平台,介绍了该平台业务、边界、功能及特点,并评述该平台可实现广西交通运输政务数据资源的全面汇聚和实时交换,提高广西交通运输行业工作效率和管理水平,促进数字广西的进一步发展。 相似文献
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正党的十九大提出"交通强国"战略,广西"县县通高速"攻坚战进入关键时期。广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)作为广西交通建设"主力军",成立10年来承担了广西近70%的高速公路建设任务,先后建成、续建、筹建高速公路项目38个,总里程约3696公里。广西交投集团按照交通运输部品质工程示范创建部署以及自治区交通运输厅品质工程公关行动有关要求,注重规模、速度、质量、效益的均衡统一,推 相似文献
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国家交通强国战略实施和交通新基建新政策推行,为"人工智能+交通"发展带来机遇。"人工智能+交通"将有助于交通部门或企业提供精准服务,降低监管成本,提升全社会交通资源使用效率。通过阐述"人工智能+交通"的三大应用场景,分析广西钦州市"人工智能+交通"的治理实例,提出了以加快科技与交通运输管理的深度融合不断提升交通运输智能化建设和治理水平的建议。 相似文献
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广西交通职业技术学院是广西交通系统唯一的一所高等学校。是全国交通职业教育先进单位、广西壮族自治区级“文明单位”,学校以培养高素质的交通生产、建设、管理、服务一线所需要的高技能人才而著称,被誉为“广西交通建设人才的摇篮”。 相似文献
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文章介绍了北部湾经济区港口和交通发展概况,阐述了广西高职院校交通人才培养的现状,从职业教育必须为区域经济发展服务的角度入手,提出了广西高职院校培养交通人才的思路与建议。 相似文献
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职业教育技能大赛是我国近年来提出的评价教育教学建设及发展的思路,是职业院校办学的一个重要指导方向。本文通过几次国家级、省级的技能大赛,着力探讨了职业技能大赛的举办对高职院校专业建设方面的影响,并有针对性地提出了一些建议和改进方法。 相似文献
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广西交通人唱响红歌献礼党的90华诞2011年6月27至28日,广西交通职业技术学院礼堂人声鼎沸,鼓乐喧天,一场精彩纷呈的视听盛宴——广西交通运输系统庆祝中国共产党成立90周年红歌比赛在这里隆重举行。来自广西壮族自治区 相似文献
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通过分析浙江省交通质量监督行业发展现状,结合交通运输部颁发的基础数据元标准规范,编制了浙江省交通质监行业基础数据元标准。研究成果对于浙江省交通质监行业信息资源的互联互通和规范统一具有重要意义。 相似文献
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广西交通科学研究院自1984年成立以来,历经30年的发展,已经成为广西交通运输系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地,广西新发展交通集团公司资质最全、业务最广的直属企业,现持有各项资质28项,业务领域涵盖公路、桥梁及市政道路等勘察设计、监理、试验检测,智能交通系统软硬件开发、 相似文献
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33家交职院联手培养轨道交通人才 为给全国轨道交通事业培养各类急需的专业人才，满足行业发展的巨大需求，4月17日，教育部、交通运输部联合批；住，在全国交通运输职业教育教学指导委员会下，成立城市轨道交通专业委员会，负责对全国城市轨道交通人才培养进行指导。 相似文献
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