高家花园复线桥0号块应力分析

大跨连续刚构桥梁0号块梁段的空间构造和受力比较复杂,全面分析其空间应力状态非常重要。文章以重庆市高家花园跨嘉陵江复线大桥为研究对象,利用有限元程序MidasFEA建立了该桥的0号块空间模型,并通过对该块件最大悬臂工况和最不利使用阶段工况下加载截面的荷载内力进行分析,得到了0号块应力分布特征,为类似桥梁的设计提供参考依据。     

重庆嘉陵江复线桥主桥箱梁悬臂施工线形控制

文中主要介绍了三向预应力连续刚构的线形的影响因素、控制、实际操作方法以及线形控制采用灰色系统理论预测法的理论模型建立。本桥采用成桥目标曲线和运营目标曲线作为施工过程中的线形控制，此理论在国内类似桥梁施工属首例。     

重庆嘉陵江复线桥国浇段支架设计与施工

重庆嘉陵江复线桥边跨现浇段长度长，混凝土方量大，梁体离地面高，且北岸现浇段支架还会受到洪水的影响。本文详细地介绍了国浇段支架的设计与施工，为以后类似工程提供了一定的参考价值。     

连续刚构大桥0~#块温度应力细部分析

以某座连续刚构特大桥为例,采用Midas软件对其零号块进行了实体建模分析。结果表明:升温条件下,箱梁顶板温度应力为压应力,顶板下缘出现拉应力集中现象;降温条件下,箱梁顶板上缘为拉应力,桥梁横隔板与顶板相交处出现1.01MPa的拉应力。     

千秋大桥静载试验研究

文章以千秋大桥主跨静载试验为例,介绍利用桥梁专用软件建立全桥模型进行模拟,计算得出理论值,同时在试验现场取得了详细的测试数据,通过对理论值与实测值进行对比分析,提出了相关建议。     

滨海大桥桩基溶洞处理研究

绍兴滨海大桥发现国内罕见的埋深约90m、最大洞高7.7m的巨大深层溶洞,且两墩位处溶洞彼此相连,构造复杂,此类溶洞的处理国内尚无先例。本项目溶洞处理采取了静压注浆的方法和先试验后推广的实施方案,取得了较好的效果,可为类似溶洞处理提供参考。     

湖州大桥改造工程关键技术研究

通过对宣杭铁路湖州大桥改造工程设计的介绍,阐述了在铁路桥改造工程中,如何在不中断既有铁路运行的前提下,完成对既有铁路桥的改造,具有一定的理论和实际意义。     

京杭运河泗阳桃源大桥总体设计研究

大跨度桥梁的总体设计是一个充满挑战性和难点的任务,以京杭运河泗阳桃源大桥为例,详细介绍在大桥设计和施工过程中所面临的各个关键部位的设计和技术难题。采用全钢箱梁的施工方法具有施工速度快和易于控制施工质量的优势。此外,对大桥的主体结构和关键部位进行有限元模拟分析。研究结果表明：在钢混结合段、主梁、索塔等关键部位的受力和变形方面都满足设计要求,整体结构的挠度也在可控范围内。     

金山港大桥耐久性维护技术研究

金山港大桥耐久性病害现状主要是由于海洋环境中氯离子侵蚀造成,同时与结构混凝土质量离散性较大、局部混凝土保护层过薄密切相关;根据建立的混凝土桥梁结构抗氯离子侵蚀可靠度模型,对金山港大桥抗氯离子侵蚀性能进行了预测.结果表明,处于浪溅区和水位变动区的混凝土柱,已经接近甚至达到抗氯离子侵蚀耐久性极限状态;根据现状检测和预测结果,对金山港大桥的梁板、盖梁和柱大气区采取浸渍硅烷进行表面防护,对浪溅区柱采取喷涂渗透型阻锈剂和浸渍硅烷相结合的方式进行防护,对水位变动区柱采取挖除氯离子含量高的混凝土、用抗氯离子侵蚀性能较高的具有微膨胀性能的含钡硫铝酸盐混凝土进行修补并适当增大柱截面的方法进行维护.     

东营黄河公路大桥施工渡汛方案研究

针对东营黄河公路大桥施工过程中的防汛要求,在施工中制定了严谨的组织措施,实施了工程加固和生物防护等措施.     

蒲庙大桥吊杆更换施工监控研究

拱桥吊杆施工质量的好坏直接影响到施工安全乃至桥梁营运的安全,而施工监控对提高施工质量、施工安全起重要作用,吊杆更换成功与否很大程度上取决于施工监控。文章以南宁市蒲庙大桥的维修加固为例,介绍了吊杆更换监控测试的方法,为大桥吊杆更换施工监控提供参考。     

大化大元大桥设计方案研究

文章以大化大元大桥为例进行桥梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案.研究结果表明,主桥采用预应力混...     

九曲河大桥加固工程施工监控技术研究

桥梁施工监控在桥梁建设及加固改造工程中是必不可少的一部分,监控可以对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,严格把关,保证与设计一致。文章以九曲河大桥加固工程为背景,结合加固改造设计方案,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果。     

绵阳南山大桥震后纠偏复位技术研究

地震会引起桥梁上部结构偏移,纠偏复位是延续此类桥梁使用寿命的有效技术方案。本文针对四川绵阳南山大桥的震后偏位极其结构特点,提出了桥梁同步顶升和梁体纠偏技术方案,通过详细的施工设计成功地在施于纠偏施工。施工监测表明,梁体纠偏后复位良好,纠偏过程中梁体受力状态安全。     

某公路大桥养护专项工程实施方案研究

某大桥自2004年通车运营以来,随着通车年限和交通量的逐年递增,在行车荷载的频繁作用之下,部分桥梁构件耐久性下降,出现各种病害.结合现场勘查情况和近几年的桥梁检测结果,从改善桥梁使用性能,提高桥梁构件安全性和耐久性,保障桥梁运行安全,提升城市整体形象的原则出发,需对该公路大桥主桥钢管拱以及全桥的伸缩缝进行专项处置.在此...     

泗阳桃源大桥抗风性能数值模拟研究

现代桥梁建设日益向大跨径、高柔度、低阻尼比方向发展,桥梁结构抗风稳定性不容忽视.基于泗阳桃源大桥,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法代替物理风洞试验识别主梁成桥状态断面不同折减风速下的气动导数,并基于PK-F三维颤振稳定性分析方法开展各个风攻角下的主桥颤振稳定性分析.结果表明:结构的颤振稳定性满足规范要求.     

施桥运河大桥水上支架施工控制研究

文章以施桥运河大桥为依托工程,介绍了水上支架施工控制的基本原则与方法,并针对施桥运河大桥水上支架的构造特点,以有限元仿真分析为基础,从结构计算、内力监控变形监控、钢托架支点处锚固螺栓、钢垫片外观检查等方面对其施工控制方案进行计算分析。结果表明：施桥运河大桥施工过程支架结构安全,成桥各指标均满足设计要求。     

隧道施工隧址区土壤因子变化规律研究

文章针对我国隧道施工造成周边土壤环境变化的现状,通过对隧址区周边土壤样品的对比分析,找出了土壤因子的变化规律及原因,为隧道施工后土壤环境的恢复与改良提供参考。     

油气管线在役焊接熔池尺寸变化规律研究

文中采用有限元分析软件对不同热输入情况下管道的焊接过程进行模拟,确定焊接热输入对熔深、熔宽、熔长、熔池体积的影响规律,确定熔池尺寸参数与焊接热输入的定量关系.结果表明:焊缝的熔深、熔宽、熔长及熔池体积随焊接热输入变化而发生变化,但焊接热输入不同变化规律有差异,可根据不同热输入情况下熔池尺寸变化规律预测管道的剩余有效壁厚...     

东营黄河公路大桥设计风速的研究与计算

通过对东营黄河公路大桥现有气象资料的收集、统计和分析,并采用科学的方法、手段和模型,在对资料进行均一化处理和计算的基础上,得出了不同频率、不同高度的10min平均最大风速估算值,为大桥设计提供了重要的指标和依据.