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国家自八五计划以来对铁路建设的投资大幅度提高,建设速度也达到了历史的高峰时期。在今后十多年间,这种投资力度仍将得以延续。由于我们建设铁路有着数十年的计划体制下的历史,在积累经验的同时也形成了一些思维定式。比如站场用地宽余、建筑物多为单层,密度小、容积率低。尤其是小站的规划设计,这种情况更为突出。在金温铁路的后续建设过程中,我们做了一些有益的探索。 相似文献
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结合北京地铁十号线对杂散电流监测系统的构成进行介绍,对监测系统参比电极、传感器、信号转接器、监测装置等主要部件的功能进行说明,并针对该线设备现场安装具体情况对监测系统主要部件的施工方法进行介绍,为今后地铁杂散电流监控系统的施工和运营管理提供了参考. 相似文献
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准池铁路作为神华集团的十大重点控制性工程,为了满足其总工期安排,准池线必须进行2个冬期施工。冬季施工特大桥难度突出,本文通过对拌合站、高墩墩身、节段预制拼装、连续刚构悬灌等施工保温措施的研究分析,总结了准池铁路特大桥的冬期施工经验,提出了相关冬季施工措施,对今后桥梁冬期施工予以一定的技术借鉴与指导。 相似文献
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曹起凤 《铁道标准设计通讯》1997,(2):1-5
应用结构可靠性理论全面修订工程结构规范是国际上的一种共同的发展趋势,是结构规范的一次带有根本性的变革,由此以建立新的统一的规范体系和模式。1985年以来我国全面开展了此项工作,并取得了很好的成绩。结合十年来铁路系统开展这一工作的体会,针对可靠性规改中的五个主要问题作概要的论述,并提出了改进工作的建议,以促进今后工作的更好展开。 相似文献
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