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相似文献
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1.
作为国内豪华车市场的领跑者之一,奥迪在为高端精英人士不断提供豪华坐驾的同时,也为满足人们更新换代的需求下足了功夫,倾力推出“奥迪品鉴”业务。  相似文献   

2.
张韵  李耕 《轿车情报》2009,(9):68-73
作为国内豪华中级轿车市场的中坚力量,全新奥迪A4L以完美融合运动与舒适的产品特性展现了奥迪品牌不断进取的领先科技。为了向消费者提供更加丰富的选择,一汽-大众奥迪品牌在A4L原有车型基础上推出了全新奥迪A4L1.8TFSI舒适型与2.0TFSI运动型。新车型继承了A4L卓越的产品性能,以两款代表奥迪最新科技的发动机和丰富的舒适豪华配置再次展现了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。  相似文献   

3.
新潮流     
近年来,奥迪一直以A6为依托,成功地塑造着国内高销量的豪华品牌形象。在推出了全新的A4L和Q5之后,他们把精力再度转移到A5身上。这款作为设计与技术融合出的“时尚”品。同样在豪华运动品牌中树立起自己的新形象。当然,它也成功地将奥迪的新潮流带给我们。  相似文献   

4.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

5.
最高的荣耀     
毫无疑问,全新奥迪A8L是豪华级轿车中的新标杆,原来我想用“新领袖“来评价它,但仔细想想,领袖一词至少还需要将品牌价值添加进去,因此奥迪A8L未必能够得到百分百的认同。但作为近期最新推出的豪华级轿车,奥迪A8L在整体设计上的确为其他竞争对手设立了一个新的标杆,指明了未来发展的方向。  相似文献   

6.
在说明书中的显要位置标有“接近角”和“离去角”的豪华多功能车,表明其他是一部血统纯正的大越野车,但更令人高兴的是,这是一款代表着代统越野车向更豪华,更舒适的大型SUV转变的经典车型。顶级的车型配有4.7升V8发动机,17寸轮毂,全地形轮胎,极其专业的四驱底盘和驱动系统,内饰又是豪华的真皮座椅和桃木装饰,长长的轴距,一如豪华轿车般的舒适。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(3):44-46
日前,美国权威汽车杂志MOTOR TREND授予梅赛德斯·奔驰全新GL450豪华越野车“2007年度最佳SUV”荣誉。在针对过去12个月中上市的所有SUV新车型的评比中、梅赛德斯-奔驰GL级豪华越野车击败其他21个对手,加冕年度最佳SUV车型。据悉,这是梅赛德斯·奔驰首次涉足这个主要由美国汽车厂商统治的细分市场,其成功胜出无疑进一步显示出GL级豪华越野车在此市场的领导地位。  相似文献   

8.
世界知名豪华汽车品牌奥迪将携手其中国合资企业——一汽-大众,率14款奥迪系列顶级汽车参加2004年北京国际汽车展览会。奥迪展台位于第四展厅402号,此次展台的总体设计与参展的多款轿车将向公众全面诠释“预见未来”这一主题。所有展车均充分展示了奥迪汽车的领先科技、创新设计和卓越的性能表现。凭借其超凡的竞争实力,在未来的中国豪华汽车市场创造新的辉煌!  相似文献   

9.
《车时代》2009,(8):188-188
没有比路虎Defender更具原味的汽车了.当这个世界上的大多数著名越野车,诸如丰田陆地巡航者,梅赛德斯-奔驰G系,悍马H2都向着豪华迈进时,只有Defender士兵坚守着越野的原汁原味。但是当市场需要豪华越野车时,路虎Defender也不会和市场过不去。  相似文献   

10.
冼业湛 《汽车杂志》2014,(9):303-303
最近流行一个词——轻奢。在我的理解,轻奢是在力所能及的情况下尽情享受生活的美好,其品牌定位一般是中高档,普通小资人群可消费得起,并不是可远观而不可亵玩焉。而在汽车界,不少豪华品牌也推出较为入门的SUV,例如奥迪的Q5,它35.85万元的起步价,对于奥迪这样的豪华品牌来说并不高,对于小康家庭而言也可以拥有。于是如今在国内SUV盛行的潮流下,加上奥迪存国内豪车市场的强大影响力.其首款SUV Q5顺理成章成了豪华SUV的销量领军车型。  相似文献   

11.
陈翔 《汽车杂志》2012,(9):I0003-I0003,177
在豪华B级车市场当中,德国三雄奥迪A4L。宝马3系与奔驰C级毫无疑问是处在金字塔尖的,而A4L则在他们当中占据着统治性的地位。当全新一代3系气势汹汹地袭来,BUBIJ推出的改款A4L并没有颠覆性的变化。却依旧气定神闲。  相似文献   

12.
信息     
济汽推出“黄河”6×6新车信息 济南汽车制造厂生产的“黄河”汽车曾经占国产重型汽车的 75%以上,它是我国唯一生产 8×8军用越野车的厂家,曾经在国庆35周年阅兵式上因运载导弹而公开亮相。济汽这次自主开发的“黄河”JN2183型 6 ×6驱动 7t级越野车,优化了几大总成,比原“黄河”252型越野车提高了几个档次。其双摆臂独立悬架系统,提高了越野性能,可跨越壕沟宽0.75 m,跨越垂直高度为0. 5 m,涉水深度 1.2 m。利用驾驶平顺性好这一底盘特点,还可改装成豪华旅游车、油田、沙漠用车以及各种军用车…  相似文献   

13.
在D级豪华车市场,能够憾动奔驰S级、宝马7系和奥迪A8领先地位的对手屈指可数,雷克萨斯LS应该算是一位能够和"德系三剑客"掰一掰手腕的实力悍将。此次改款,雷克萨斯为LS进行了大幅度的改进与革新,向老对手发起了强有力挑战,值得关注。1989年,丰田推出了旗下全新豪华品牌——雷克萨斯,首款产品就是旗舰车型LS。LS是取"Luxury"和"Sedan"这两个词的首字母,用以表达雷克萨斯的决心,于是世界车坛又多了一款豪华轿车——雷克萨斯LS。在过去的23年中,LS系列的累计销售量已超过73万辆,曾  相似文献   

14.
《汽车导购》2005,(3):9
2005年2月2-6日,奥迪携手8个国际顶级豪华消费品品牌,在北京奥迪品味车苑推出奥迪“品味·生活”主题活动,通过讲解、展示等方式让公众感受和体验奥迪的高品质生活方式。该活动稍后还在上海和广州举行。这8大品牌包括迪奥(Dior)化妆品、B&O(Bang & Olufsen)丹麦顶级时尚家电产品、百利甜酒(Bajley‘s)、轩尼诗X.O(Hennessy X.O)、酩悦香槟(Moet & Chandon)、  相似文献   

15.
《汽车导购》2005,(12):36-39
从当前国际车辆市场的发展来看,各大厂家都在不遗余力地用全新的视角来诠释自己的品牌,特别是在豪华轿车领域,比如融入更多运动元素的“宝马”;比如将豪华气质最大化的“奔驰”;比如已经在全车系引入另类造型的“奥迪”。似乎每个厂家都在试图给“豪华”的定义赋予全新的内涵,并全力将其灌输给普通的消费者。然而还有一些这样的品牌,它们大有将“老理论”坚持到底的趋势,我们此次试驾的雷克萨斯LS430便是其中之一,虽然技术含量不断更新,但那种高贵、典雅等风格却成为其不变的基调。  相似文献   

16.
一通 《轿车情报》2006,(2):98-101
奥迪quattro出世之前,四轮驱动系统只能在越野车上见到。奥迪1980年推出的quattro是世界上首款采用四轮驱动技术的量产轿车。其抓地力要比两轮驱动的轿车高近一倍,从而便轿车的越野性及安全性有了质的飞跃。依靠其非凡的全时四轮驱动技术,奥迪quattro纵横世界越野拉力赛场,勇夺1982年车厂总冠军、1983年车手总冠军,1984年又包揽车手、车厂总冠军,一时很难找到对手。[编者按]  相似文献   

17.
一、概述奥迪100轿车是联邦德国大众汽车公司所属的奥地汽车公司在1983年推出的新产品。曾荣获“1983年最佳汽车奖”。奥迪100有四种型号:奥迪100、奥迪100CC、奥。迪100CS、奥迪100CD。奥地100是基本型。奥迪100CC和奥迪100CD都具有内饰精致豪华的特点,而奥迪100CS则具有赛车的特征它们都可配置1.8升、2升、2.2升的汽油机、柴油机或汽油直接喷射式发动机。  相似文献   

18.
葛均  刘杰 《轿车情报》2004,(6):42-45
在九十年代初还属于尝试将纯越野车改款成既适合城市行驶,又可去“翻山涉水”的车型。到现在已经完全演变出SUV车型,也就是更加注重城市道路的操控和性能,车内变得更加舒适、豪华,而越野性能可能就慢慢地淡化了,在国内陆续推出开拓者、速跑、大切诺基、  相似文献   

19.
捷豹的中级豪华运动轿车S-TYPE是捷豹在1999年才推出来的新型号,相对于它的市场对手奥迪A6、宝马5系和奔驰E-Class,S-TYPE显得较为年轻。S-TYPE在2002年曾经大改变,包括对发动机、悬挂和内饰的改进,而2004款的S-TYPE外形经小改款,并首次使用了柴油发动机。  相似文献   

20.
全新的第二代RDX刚在美国推出不久,讴歌便将其引入国内销售,这是一款比MDX小一号的豪华SUV,主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3  相似文献   

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