第一批汽车零部件《质量分等规定》制修订完毕

为适应汽车产品评定质量等级和升级创优等工作的需要,近年来,中汽公司根据上级要求,组织部分研究所和企业陆续制订了一批汽车零部件《质量分等规定》,经中汽公司审查批准并在行业试行后,对统一产品质量标准,升级创优和工业普查等起到一定作用。     

1986年部优质产品已获批准 1987年创优评优工作将继续开展

原机械工业部的要求,1986年在部份产品中进行创优工作的试点,其中汽车行业试点品种为减振器、空压机、钢板弹簧和气制动阀等四类产品。根据各省市有关企业申请,我公司对22个企业的24种型号的上述产品组织并安排了检测和评定。经归口检测单位测试,有3个企业的4种产品质量符合《质量分等规定》的优等品等级,工厂管理条件等     

使用仪器检验路面平整度

公路养护部门开展五好竞赛以后,如何准确的评定路况的优良等级是个问题。特别是对路面平整度的评定,如果只凭视力来观察,而没有一个统一的、切实可行的科学检验方法,是不可能达到统一的分等标准的。为了避免视力观察的误差,改为使用仪器检验路面平整度。初步试行将计步器(勘察用的仪器)用于检验路面平整度,并于本年六月中旬进行了试验。现将试验情况简述如下:     

汽车发动机调温器质量分等规定修订会在山东曲阜召开

为对《汽车发动机调温器质量分等规定》试行稿进行修订;中汽公司于今年4月23～29日在山东曲阜市组织召开了调温器质量分等规定修订会。会议在原“试行稿”的基础上参照引进的技术标准结合我国实际情况,根据制定原则和要求,对原试行稿进行修订。修订后的报批稿检测项目更加全面,检测内容及要求明确,评定办法详细合理,对提高调温器产品质量、赶超国际先进水平起着重要的推动作用。     

汽车用低压电线束质量分等标准通过审查

中国汽车工业总公司科技部标准处于8月4日,在吉林省白城市汽车电线厂主持召开了汽车用低压电线束质量分等标准审定会。会议就质量分等的评定项目及考核内     

关于压力容器焊接缺陷评定标准中几个问题的探讨

在压力容器制造和安装过程中,焊接部位最容易产生缺陷,这些缺陷又可能是裂纹源。正确地做好焊接缺陷等级评定工作对保证产品质量和产品的安全经济运行,都有较为重要的意义。     

1987年钢板弹簧产品质量检测结果

根据原中国汽车工业公司及部份省,市质量管理部门对优质产品进行检测评定和复查的要求,以及钢板弹簧协会对成员厂产品进行集中检测的安排决定,1987年辽阳汽车弹簧研究所,对31个钢板弹簧主要企业的主导产品,进行了集中测试,被测试的样品由协会组成的抽样组按要求随机抽取,检测项目及要求按部标准及《产品质量分等规定》进行,由于质量标准及测试条件一致,因而这次检测结果,比较真实地反映了部份受检企业的工艺稳定情况和产品质量水平。     

汽车钢板弹簧质量分等标准研讨会在哈尔滨召开

由汽车行业汽车钢板弹簧工业协会技术委员会主持召开的汽车钢板弹簧质量分等标准研讨会,于7月25～30日在哈尔滨钢板弹簧厂召开。会议就汽车钢板质量分等标准的评定项目统一了认识,尤其对零部件的考核     

中华人民共和国建设部 城市道路与桥梁工程设施完好标准和检查方法(试行)上

<正> 一、总则 1.目的:为了加强城市道路与桥梁工程设施的养护管理工作,特制定《城市道路与桥梁工程设施完好标准和检查办法》,通过检查完好状况,评定城市道路与桥梁养护水平等级,促进市政设施养护管理工作水平的提高。 2.依据:中华人民共和国行业标准《城市道路养护技术规范》(CJJ36—90)。 3.设施分类:城市道路养护技术规范第2.1.3条规定:城市道路应分类管理分等养护,     

大金龙“龙威”通过交通部客车最高等级评定

3月16日，大金龙“龙威”（XMQ6129Y1）再获殊荣，顺利通过交通部大型高三级等级客车的评定。交通部大型高三级客车评定在动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节等九个方面对客车的要求是国内等级评定中最为严格，也是交通部大型客车评定中等级最高的。     

大金龙“龙威”通过交通部客车最高等级评定

3月16日，大金龙“龙威”（XMQ6129Y1）再获殊荣，已顺利通过交通部大型高三级等级客车的评定。交通部大型高三级客车评定在动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节等九个方面对客车的要求是国内等级评定中最为严格，也是交通部大型客车评定中等级最高的。     

汽车综合性能检测站底盘测功机的配置要求

从交通部JT／T198-1997《营运车辆技术等级评定标准》到JT／T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》,汽车动力性检测都是对营运车辆进行技术等级评定的主要依据之一,而底盘测功机则是汽车综合性能检测站能否进行车辆技术等级评定的最基本设备,因此,国内外汽车检测设备生产企业大都看中了这一市场,纷纷研制开发底盘测功机。     

基于物元分析法的公路桥梁损伤等级评定研究

在构建桥梁损伤等级评定指标体系的基础上,采用AHP确定了各指标的权重,运用物元分析的方法建立了桥梁损伤等级评定的数学模型,并利用模型评定结果,得到了某桥梁的损伤等级。     

机械电子部发布通知部优质产品评选

为了进一步完善对优质产品管理,机械电子部,对原国家机械委制订的《机械优质产品暂行管理办法》及《机械产品质量等级评定暂行管理办法》进行了修改,并于最近正式发布。新《办法》的内容和要求与修改前有较大变化,且1989年部优质产品的评定将按新办法实施。为使有关企业对新办法有所了解,并更好地贯彻执行,现将新办法的主要内容简介如下:     

汽车技术等级评定系统的研制

汽车技术等级评定是保持运输车辆技术状况良好，充分发挥运输车辆故能和降低运行消耗的重要技术措施，文中介绍了汽车技术等级评定系统的构成、功能及运算程序。     

基于模糊层次综合评价法的梁桥健康评定方法研究

为了对梁桥健康状况等级进行高效合理的评定,针对既有梁桥健康状况评定的问题,提出了将模糊层次综合评价法应用于梁桥评定的方法,即根据梁桥的结构特点建立了桥梁等级评定模型,采用层次分析法和群组判断的思想分别确定梁桥部件和影响因素的权重,基于现行评定标准科学地确定评价指标,利用二级模糊综合评价法评定梁桥的健康状况等级。以汕昆高速K87+481石角坝大桥为例进行计算,随机抽取汕昆高速公路中某段里程50座桥梁进行评价。结果表明,该评定模型对梁桥做出的评定等级与现行评定标准基本一致,计算效率高,对梁桥健康评定具有较好的适用性和可靠性。     

汽车产品质量管理和创优有哪些新规定?——访中汽公司质量管理部

本刊记者获悉中汽公司组织进行汽车产品质量分等规定的修订,并颁发了《优质产品分级管理的规定》,特走访了公司质量管理部。该部宋克俊同志就提出的问题作了具体回答如下:     

基于灰色系统理论的公路工程质量评定方法

针对目前公路工程质量等级评定中存在的问题，本文将经验性、客观性综合起来，利用灰色关联分析解决了权重计算问题，进而提出了指标定权灰色聚类评估公路工质量等级的方法，使质量等级评定科学化。     

基于整车审核的产品质量缺陷水平评价

目前各汽车生产企业整车审核对产品质量缺陷水平的反映通常是以缺陷分值的平均数定量表示的。针对这种评价方式存在的优缺点,本文以整车审核的产品质量缺陷水平为研究对象,按照缺陷类型,建立了基于整车审核的产品质量缺陷水平评价体系,运用模糊综合评价法,建立了相应的产品质量缺陷水平评价模型,提出定性地用质量等级好坏来反映整车质量水平和模型中各一级指标质量水平。最终得到整车审核的评价结果综合了缺陷审核分值定量表示和质量等级好坏定性表示,能够用质量好、较好、一般、较差和差5种质量等级显示每辆车所建立的5个一级指标和整车综合质量水平。     

基于不同规范标准农村公路评定差异探讨

为充分了解《公路技术状况评定标准》(JTG5210—2018)与《低等级农村公路技术状况评定指南》对于低等级农村公路技术状况评定结果的影响,结合云南省农村公路数据,对两本规范路面技术状况评定的内容变化和实际路况评定数据进行对比分析,分析表明：技术等级三级及以下的农村公路按照《低等级农村公路技术状况评定指南》进行路面技术状况检评,各路面技术状况指标的评定结果都会有不同幅度的提升,更加贴合实际路况,使低等级农村公路检评工作精准度提高,为后期全省农村公路的管养体系的建立奠定基础。