新桃换旧符——“年度车2012”榜单揭晓

年度车奖项揭晓的时间通常都在每年的新春，为的是让每个人心目中的好车榜都在开始一年之计的时候做出些许调整。努努力，也许我们今年就能得到自己心目中的那辆好车啦!向消费者推荐好车总能令年度车的评委们感到愉快，而这次的获奖车型又确实都有充足的理由值得大家关注     

“悍马”的故事

轧上半米多高的大石，涉过80厘米深的水，爬上60度的斜坡，穿越近1米深的积雪……这就是悍马!悍马无疑是最特殊的那种车，轿车惧怕它，卡车妒忌它，四驱车崇拜它，它高高大大的车身，宽宽的越野车胎，4轮驱动独立悬挂系统，有一股所向披靡的气势，最能让人产生大兵豪情，也是无数男人的梦想之车。     

玛莎拉蒂“大敞篷”

意大利车的设计我总是很喜欢的。从小小的菲亚特Rat Cinquecento到豪华的兰博基尼都各有特点，很耐看。意大利人设计车有很浓的人情味道．这不是说简单的人机工学设计，而是感觉上的人情味，而在汽车技术上也能保持精益求精的水平。意大利的公路系统四通八达，体系完善，有好车是可以很享受开车的乐趣的。     

乐趣升级

哪些车最有必要进行底盘强化？哪些车只要经过底盘强化就能脱胎换骨，变成好开又富操控乐趣的个性车？接下来，就是这些车亮相的时刻了!     

“金三样”＆“银三样”

高级车不等于豪华车，中级车不等于高级车。相对于豪华车，高级车应该能以完善的综合性能和最优性价比满足高端使用及身份需求；相对于高级车，中级车应该别具特色，扬己之长，而有所取舍，不必求全责备。     

宝来1.8T——我心中的“宝马”

自从2001年“五·一”租车去了一趟内蒙古草原，立即又把我的开车瘾勾了起来，下决心要攒钱买一辆像样的车，怎么地也不能次于单位大李的那辆高尔夫。刚好手里有一笔钱．我是有多少钱用多少钱的人．所以马上打起买车的念头。我虽然买过很多次车．但是一开始也像很多人一样．摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧．反正车是一个交通工具，又不是没玩过车．实惠好用就好．所以预算是100000元以内。不过很快就跟很多人一样．每看一次车就把目标升级一次。车这东西．真是要命。不过人就是这样．看车越多．要求就越高。当时正逢宝来     

高油耗车禁产说“小排量受宠”还为时过早

不要说20年前，就是10年前，我们谈国民车，还是天方夜谭，是经济的发展、国民生活水平的提高，使我们看到了汽车进入家庭，至少城市家庭的希望，使我们看到了国民车出现的契机。在与一些汽车行业人士沟通的过程中，大家认为：国民车的产生，正如绿色植物一样，要有好环境，有水、阳光和土壤，只有国民的愿望、企业的努力还不够。     

请“娘家”关照出了门的“孩子”

随着车坛新秀们的滚滚入市，车市中除了极少数的热点品种还需要玩预定和加价外，所谓的“抢手车”是越来越少了。降价在目前虽然是个好手段，但是光从卖车上去做文章，似乎已经没有多少灵丹妙药了。     

精准的“速度”

人们喜欢车，特别是好车。都是因为汽车激情的速度让人魂牵梦绕，不能自拔。一只腕表就像一部好车，值得信赖、内蕴激情。汽车品牌和腕表大师合作，将传统与创新、真正的古典主义与领先的前沿设计融于一体，将速度戴在腕间，成为车主独享的精准计时器，与他们所驾驶的跑车同样富于表现力，动力十足，并随着时间的累积而成为历久常新的私人珍藏。     

“天若有情”2014版

每个男人都希望自己能像《天若有情》中的男主角那样骑着帅气的跑车．搭着心爱的女人，满怀豪情地走遍天下。然而，理想很丰满，现实很骨感，即便是拥有了帅气的跑车，有了心爱的女人，但在城市中穿梭，重型机车却未必真能那么拉风。 在女神眼里，到底是什么样的车才是好车？本期的摩托小剧场为您找出答案。     

旧链条当“引线”

在修理或更换摩托车链条时,取下链条是比较容易的事,但要把链条重新装上大小链轮则比较困难。其实,只要手头有一副旧链条,就能用它当作一根好“引线”。有了这根“引线”,链条就能比较轻松地取下和安装了。方法是:对于半链罩车无需拆下前外盖,而全链罩车(密封链)只需拆开下罩或前外盖任意一个部件,把要取下的链条的活瓣打开后,挂上“引线”,也就是     

驾驶初探

人们最早的驾驶行为,应该追溯到对战车的驾驭。在错综复杂的战场上,要想驾驭战车,必须熟练掌握三方面因素的有机组合：马与车的组合、马与人的组合、人与车的组合。马与车相适应、人与马相沟通、车与人相结合,才能达到马、车、人整体协调统一的行驶过程,完成人们驾驭行为意识的需要。对于现代汽车驾驶同样如此——发动机就是相对的马,     

汽车之“养”

记得我刚买车时，曾有人说过：“保养就是对车辆的维护。保养的次数越多越好，有条件的话一天一保才好呢!” 大部分拥有汽车的人都对自家的车关怀备至，但这种“每天做保养”的想法也只能是个梦。做梦归做梦，让我们回到现实中来，通过以下这些当事人的经历，看看我们的爱车保养需要注意些什么。     

将“性能”进行到底

<正>"性能"何为性能?在车的世界里,对性能车的定义就是花更多的钱甚至双倍的钱买到一台由厂方专制研发、外观看似相差无几、内在却截然不同的那么一台车。"性能"何为性能?在车的世界里对性能车的定义就是花更多的钱甚至双倍的钱买到一台由厂方专制研发外观看似相差无几内在却截然不同的那么一台车。第一个进入我们眼帘的也许有,大众GOLF GTI、福克斯ST、宝马135i等。确实,他们拥有一定的历史传承,甚至是每辆普通GOLF、福克斯、宝马1系的车主们追逐效仿的目标。随着我国乘用车越发的年轻化,对动力、外观能彰显自身个性的要求也逐渐体现,那么有没有一台车能拥     

东京车展至COOL“动漫秀” 演绎“车非车”巨片

全球首发车71辆，演绎“车非车”巨片 这里有日本动漫Q版可爱的形象，这里更不乏各种至COOL搞怪的东西，这里就是于本周拉开序幕的第40届东京国际车展。但车展上有不少概念车难以分辨出现代汽车的踪影。“车非车”，这就是本届东京车展的魅力。     

读者信箱Q＆A，这“箱”有“礼”啦!

Q 绝大部分车都带着备胎，换备胎似乎是现在车主们唯一能做的、且有实际意义的“自行修理”项目。但那天我在郊区扎了轮胎才发现，自己对更换备胎是一点不懂，折腾了两个小时，最终还是请的救援车。那怎么样才能自己把备胎换好呢？——天津读者秦广生     

好“马”配好“鞍”—解密天籁的VQ引擎

俗话说“好马尚须好鞍配”，那么一部好车呢?当然需要好“心脏”——发动机!在04年度声誉鹊起的东风日产天籁正是如此。这款包揽“年度车2005”大奖等众多奖项的高级轿车，配备的V035DE发动机同样也是屡获大奖——唯一连续11年荣膺由美国汽车专业权威Ward‘s Auto World颁发的“世界十佳发动机”殊荣。     

“车仆汽车服务连锁”成功门店解密(六)

<正>(接上期)上期我们讲到"车仆汽车服务连锁"成功门店打造的第五大秘诀——"实用型员工培训"。"车仆汽车服务连锁"提倡的"实用型员工培训"主要目的是提升店面员工素质,但是"打铁还需自身硬",拥有好的团队这是战斗的前提,在战争中除了好的部队,要打胜仗还需要好的战术,而店面营销就是战术的体现。"车仆汽车服务连锁"成功门店打造的第六     

“现身说法”

Mazda6 Wagon是我的第三辆车，我之所以选择这部车，主要有三方面的原因，其中最重要的一点，就是旅行车的功能性。旅行车在国外，作为家庭的第二辆车，是比较普及、也很受欢迎的。因为充足的空间和多变的内部布局，这种车特别适合成员比较多的家庭使用。尤其适合我们国人使用。旅行车在国内，即使是作为家庭里唯一的车也是适用的，因为它只需轿车的使用成本，却享有SUV甚至是MPV的功能性。     

能否换个思维看腾中“擒马”

不管是悍马还是萨博，通用的破产保护也让我们感受到，国外的企业并非想象中的那么可怕，国外的管理能力也不需要神话。该擒马还是要擒马，资本阴谋也好，事件抄作也罢，只要收购行为给自主企业带来正面的影响就好。