交通部召开全国公路工程基本建设会议

交通部于今年一月在北京召开了全国公路工程基本建设会议。参加会议的有各省、自治区交通厅,北京市市政工程局,上海市城市建设局和交通部直属的公路工程局、公路设计院、交通科学研究院、西安公路学院等单位的厅(局、院)长、总工程师等负责人;国家计委、国家经委亦派员蒞会指导。会议对几年来的公路建设工作进行了检查总结。并讨论了学习解放军、学习先进单位的革命精种和科学管理经验,研究确定今年公路建设的工作任务和主要措施,以保证计划任务的全面完成。     

中南片区公路电算协作组正式成立

中南片区公路电算协作组成立暨第一次协作会议,于一九八一年十二月二日至十一日在湖南长沙市举行。出席这次会议的有中南五省(区)交通(公路)勘察设计院(处),交通部第二公路勘察设计院,河南、广东、湖南三省交通科学研究所等单位的代表;应邀参加这次会议的有交通部公路规划设计院、贵州、江西两省交通设计院、湖南大学、湖南省计算中心、长沙交     

交通部举办公路桥梁钻孔灌注桩学习班

交通部为了推广钻孔灌注桩的先进经验,于今年6月20日至30日在河南省延津县盐场桥举办了钻孔灌注桩学习班,并委托内蒙交通厅于6月28日至7月6日在呼和浩特市郊桥梁工地也办了一个学习班。一河南学习班参加的单位有中南、华东、西南等省、自治区交通厅,北京、上海两市的城市建设部门,交通部第二、三公路工程局,铁道部大桥工程局等五个铁路单位,山东省水利部门以及西安公路学院等26个单位,参加学习的人员有科、处领导干部、工程师和工人,共90人。学习开始,河南省交通厅韩凤仪副厅长和交通部公路工程管理局丁贡南副总工程师作了报告,阐述了这个新工艺的发展经过和举办学习班的意义。学习期间,由河南省交通厅的有关同志全面地介绍了试验、     

湖南等省交通厅(局)认真贯彻公路工程概预算工作会议精神

湖南、黑龙江、江西三省交通厅(局)最近通过召开会议或发出通知,向基层有关单位传达了交通部召开的公路工程概预算工作会议精神,并对认真贯彻新定额、做好概预算工作进行了部署。湖南省交通厅于一季度召开了有设计院、公路局等单位的有关领导和工程技术人员参加的座谈会,传达了交通部公路工     

公路隧道洞口段照明参数研究通过鉴定

2008年8月5日，福建省交通厅在福州组织召开了“公路隧道洞口段照明参数研究”课题成果鉴定会。长安大学、交通部公路科学研究院等国内知名专家出席了鉴定会议。     

湖南省交通科学研究院

湖南省交通科学研究院始建于1949年12月，其前身为“湖南省公路局材料试验室”，1959年3月组建为由湖南省交通厅直属管理的“湖南省交通科学研究所”，1972年与交通部“长沙公路工程研究所”合并，2000年6月根据省委、省政府的统一安排，作为开发型科研院所首批总体转制成为全国有科技型企业，更名为“湖南省交通科学研究院”。     

交通部召开高等级公路建设经验交流现场会

交通部高等级公路建设经验交流现场会7月17日至21日在辽宁省召开。国务院、国家计委、交通部、国家交通投资公司的领导同志,13个省市人民政府主管交通建设的副省长、副市长及交通厅(局)的负责同志出席了会议。     

潜水钻机成孔——介绍GZQ型钻机

GZQ-800型潜水工程钻机,为电动回转钻机。钻孔时主机连结钻头潜入孔中,切削土质成孔,故称潜水钻机。是河北省新河县钻机厂、交通部第一航务工程局、中国建筑科学研究院等单位共同研制成功的。它适用     

全国公路交通史编写工作会议在石家庄市召开

全国公路交通史编写工作会议,1983年6月4至9日在河北省石家庄市召开。出席会议的各省、市、自治区(西藏未到)、交通厅(局)、上海市公用事业局、市政工程局、天津市市政工程局主管编史工作的领导和主要编辑,以及交通部有关直属单位的负责同志,共160余人。河北省公路交通史编写工作会议的代表64人列席了大会。会议还邀请了中国历史博物馆研究员傅振伦同志和总后勤部军交部、河北省地方志编委会、河北省科学院、河北省文物研究所等单位有关人员参加会议。     

压磁式混凝土绝对应力计及应力仪检测装置通过部级鉴定

“压磁式混凝土绝对应力计及应力仪的研究技术鉴定会”于1989年5月4日至5日在重庆召开。鉴定会由交通部科技司主持。交通部工程管理司派有关负责人出席了会议。来自各院校、设计、工程、科研等部门的43名代表参加了会议。组成了以西安公路学院教授徐光辉为主任委员、广西交通厅总工程师(高工)郑皆连和冶金部重庆特殊钢厂精密合金研究所正高工钟鑫圆为副主任委员的14人鉴定委员会。“压磁式混凝土绝对应力计及应力仪的研究”是1985年由交通部公路局下达、交通部重庆公路科学研究所承担的交通部科技重点项     

悬砌拱桥现场学习班的总结

1965年11月上旬交通部在广东省江村大桥工地举办了悬砌拱桥新工艺学习班。悬砌拱桥是从1961年开始研究、实验的,广东省交通厅和交通科学研究院的有关人员密切配合,深入现场,刻苦钻研,创造了这顶新工艺。到1965年11月底止,用悬砌法修建的预制块拱桥有32座,总长约1800米,但均为中小桥梁,惟江村桥是目前采用这种新工艺建造的大型桥梁,全长210米,每孔跨径为25米,潮水时水深6.5米,全桥投资74万元。为了更好地推广这顶新工艺,选定江村大桥作为学习现场。参加这次学习的有辽宁、甘肃、广西、四川、江苏、内蒙、陕西、湖北、山东等省区交通厅,第一、二公路勘察设计院,第一、二、三公路工程局等单位,参加的人员共有49人,其中有颁导干部、技术人员、工人同志。     

迎接新挑战 再创新辉煌 实现新跨越 全国交通厅局长会议隆重举行

20 0 3年 2月 11日 ,全国交通厅局长会议在杭州举行。交通部部长张春贤做工作报告 ,交通部副部长洪善祥、胡希捷、翁孟勇 ,驻部纪检组组长金道铭出席会议。出席会议的还有浙江省委副书记、省长吕祖善 ,副省长巴音朝鲁 ,国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌以及部机关和直属单位、交通企业、全国各地交通厅(局 )的领导同志共 30 0多人。迎接新挑战 再创新辉煌 实现新跨越 全国交通厅局长会议隆重举行     

交通部、林业部召开全国公路绿化工作会议

1965年10月20日到29日,交通部、林业部在湖北省武汉市召开了全国公路绿化工作会议。出席这次会议的有各省、自治区交通厅、林业厅的厅、局长等领导同志和北京、上海两市主管公路工作的负责人,还有山东荷泽、河南许昌、湖南衡阳、湖北襄阳等11个专区的专员和青海湟源、福建长乐、四川资中、黑龙江拜泉等15个县的书记、县长以及20多个先进单位的代表,共130多人。新华社、中央广播电台,湖北日报、电台的记者也参加了会议。这个会议是在董必武副主席的亲切关怀下召开的。10月12日,董副主席对公路绿化工作做了重要指     

加速办公自动化建设促进软件成果转化

交通部于1997年在"公路、水运交通科技发展"九五"计划和2010年长期规划"一文中要求各省、市交通厅局要建立覆盖各业务处室的计算机局域网;建立符合自身需要和特点的省厅局机关交通管理系统;通过计算机网络,用现代信息技术实现厅局机关办公自动化.为了交流、促进各交通企事业单位贯彻、实施交通部有关文件的精神,交通计算机应用信息网于2000年4月18～20日在湖南长沙召开了"办公自动化软件开发及推广应用会",会上来自湖南、四川、河北、陕西、山西、贵州、辽宁等省交通厅,中国远洋运输(集团)总公司、上海港务局的代表,分别介绍、交流了各单位办公自动化建设情况.     

“旧有沥青(渣油)路面再生技术”研究成果评审会在太原召开

交通部重点科技项目之一的“旧油路面再生利用技术”的研究,由同济大学道路交通工程研究所、山西公路局、湖北公路局科研所、西安公路科研所、河南交通厅科研所、河北省交通科研所、山东济宁公路总     

《筑养路机械操作规程》正在编写

1987年5月29日～5月30日,由交通部公路局组织辽宁省公路工程局、北京市公路管理处、黑龙江、浙江、广东、陕西、四川省公路管理局、交通部第一公路工程总公司、第二公路工程局九个单位,在北京召开了编写《筑养路机械操作规程》的第一次会议。与会代表认为,目前公路事业飞速发展,筑养路机械的使用量和保有量愈来愈大,开展这方面的一些基     

海南岛第一大桥-南渡江大桥建成通车

广东海南行政区重点基本建设项目之一——南渡江大桥建设工程,从1982年12月16日破土施工,经历一年零九个月的紧张施工,比计划提前一百零五天全部竣工。交通部、省交通厅等有关单位派员验收,9月20日正式通车,交付使用。省交通科学研究所派工程技术人员进行载重试验,工程质量达到设计标准,经技术鉴定,工程质量良好。     

秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究通过鉴定验收

由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题，2005年11月19日至20日，在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。     

新风气迅速增长

交通部第一工程局于三月间召开了生产、政治工作会议,在会上奖励了3个五好班组,15个五好职工,树立了标兵,大家情绪很高。     

国道交通情况调查工作座谈会情况报导

一九八一年四月十六至廿七日,在北京召开了国道交通情况调查工作座谈会。参加座谈的有北京、山西、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、山东、河南、湖南、广东、广西、四川、云南、陕西、甘肃、宁夏、内蒙等十八个省(市、自治区)的交通部门的代表,还有北京工业大学、北京市交通工程研究所以及交通部公路局、计划局、公路科研所、科技情报所和公路规划设计院的有关同