桥梁工程中的PHC桩应用研究

PHC桩具有施工速度快、单桩承载力高、工后沉降及不均匀沉降小、施工质量容易控制、单位承载力造价便宜等优点,目前在高速公路桥梁工程中尚未得到推广应用。从管桩填芯、桩长和桩间距等几个方面,对PHC管桩在桥梁工程中的应用进了系统研究,通过PHC管桩实体工程验证了研究成果的正确性。     

预应力PHC管桩在市政道路软基处理中的应用

通过预应力PHC管桩在某市市政道路工程中的应用,对预应力PHC管桩的施工工艺和质量控制要点进行了总结;根据该工程的特点及预应力PHC管桩所具有的单桩承载力高、耐锤击性好、施工速度快、穿透性好等优点,指明了预应力PHC管桩在市政工程中的应用前景。     

PHC管桩应用于桥梁基础中的设计探讨

PHC管桩因其具有承载力高、耐久性好、施工速度快等优点,在工程基础建设中得到了广泛的应用,但在公路桥梁中应用的相关规范尚为空白。结合广东省某高速公路PHC管桩应用的工程实例,从设计角度探讨PHC管桩的适用条件、受力分析和设计要点,并与常规钻孔灌注桩进行了经济性对比分析。由分析结果可知,PHC管桩较钻孔桩工程量减少40%,总造价降低23%左右,具有良好的推广价值。     

预应力高强混凝土管桩在中小桥中的应用

预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩),是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件,它是建设部科技成果重点推广项目。PHC桩在国内外发展迅速,已广泛应用于工业与民用建筑、港口码头、水利及部分桥梁建设中。鉴于PHC桩在中、小桥中的应用少有报道,以PHC桩在广州市东二环黄埔大桥南岸施工便道上四座中桥中的设计及应用为例,简单介绍PHC桩在中、小桥基础中的应用。实践证明,PHC桩以其经济、实用、环保、适用面广、方便施工等特点,将有广阔的应用前景。     

大中型厂站构筑物PHC管桩静载试验沉降异常原因分析及处理措施

PHC管桩凭借其桩身强度高、施工周期短、质量易控制等优点被广泛应用在污水处理厂工艺水池类构筑物中。但由于场地工程地质条件复杂,施工中引发的许多关于PHC管桩的质量安全问题也时有发生。本文试图结合某工程实例,对静载试验中PHC管桩沉降异常的原因进行分析,并提出了相应的处理措施,可为今后类似工程的桩基施工质量控制提供参考。     

东海大桥大直径钢管桩的选择和应用

通过对东海大桥桥墩基础1 200 mmPHC管桩和1 500 mm钢管桩设计使用状况的对比分析,论述了外海桥梁基础桩型选择所需要着重考虑的因素,并结合施工过程中沉桩质量及工期对桩基的选择提出了较详细的分析依据,通过东海大桥变更海上段基础桩型的事例,分析了PHC管桩和钢管桩的适用条件和范围.     

水上PHC桩施打过程中桩顶破损原因分析及其应对措施

结合邵伯三线船闸下游远调锚地PHC管桩施工实践,对管桩施打过程中桩顶破损的原因进行了分析,并提出了相应的应对措施。     

浅谈预应力静压管桩施工常见问题处理

静压预应力PHC管桩具有单桩承载力高、施工进度快、噪音小、污染少;穿越土层能力强;现场施工方便;质量好控制;桩身耗材较低、单桩造价低的特点。本文结合南京某项目预应力混凝土管桩的施工现场实际经验,对预应力管桩施工过程中发生的常见问题进行了分析,并提出解决问题的方法,为后续预应力管桩施工提供借鉴意见。     

同三国道横潦泾大桥主桥中墩φ800PHC管桩施工

φ8 0 0 PHC管桩的水中墩沉桩施工方法为国内首创。本文介绍了水中墩沉桩的施工方法和遇到的困难及其处理办法     

PHC管桩在地铁车辆段中的应用

地铁车辆段由于后期土方填筑量较大,常常发生工后沉降较大等问题。以杭州某地铁车辆段地基加固为例,通过现场高应变检测试验,探讨PHC管桩在地铁车辆段中的应用效果,分析桩身的完整性情况,验证PHC管桩的承载力。结果表明：PHC管桩竖向抗压极限承载力均大于1000kN,满足结构及设计要求；PHC管桩桩身结构完整性系数β均为1,表明检测的PHC管桩均为Ⅰ类桩；PHC管桩均已发挥了侧阻和端阻力,端阻力与总阻力比值位于37%~44%,侧摩阻力与总阻力比值位于56%~63%；PHC管桩在地铁车辆段地基加固中具有较好的应用效果。