机动车行驶速度检测系统的设计及其在高速公路交通管理中的应用

在目前先进的视频检测技术、车牌号码识别技术、无线通信网络技术、GPS授时技术、计算机技术等高新技术的基础上，对设计出适用于广东省现行高速公路实际的机动车行驶速度检测系统加以阐述，并对该系统与其他应用系统相结合，投入交通监控的应用情况加以介绍。     

塑料在汽车上的应用

塑料是汽车轻量化的重要材料,塑料的使用已成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。本文介绍塑料的组成、特性和分类以及车用塑料的应用和发展;重点介绍几种塑料在汽车上的应用。     

散射成像法在后张法预应力孔道压浆质量检测方面的应用效果分析

该文介绍了散射成像法在后张法预应力孔道压浆质量检测方面的应用。预应力孔道压浆质量是桥梁的耐久性的决定因素之一。压浆材料、钢绞线和预应力孔道等组成多相复合体系的异质结构材料,形成极为复杂的内部结构,检测难度非常高。近年来国内外发展出几种预应力孔道压浆质量的检测方法,雷达法、冲击回波法、声波散射成像法等。考虑到贵州省某工程的现浇梁的特性,以及对检测精度的较高要求,其检测使用声波散射成像方法,并对部分区域进行破检验证。应用成果表明声波散射技术在精细结构的工程无损检测领域有较大的现实意义。     

浅析半柔性路面的施工工艺

半柔性路面在国外已进行了大量的研究并加以应用,但在国内对半柔性路面及其材料的研究尚处于起步阶段,未得到充分的研究和推广应用。半柔性路面具有高于水泥混凝土的柔性和高于沥青混凝土的刚性,既具备沥青路面和水泥路面的优点又屏蔽了两者的缺点,因此,对其进行开发和应用研究具有现实意义和发展前景。     

筑路机械抗磨件的选材与磨损失效分析

根据一些应用效果较好的进口筑路机械抗磨件检测分析结果，扼要阐述筑路机械中几种典型抗磨件的材料选择、工艺处理和磨损规律。     

"4M1E"法在工程安全管理中的运用

抓住人(man)、机械(machine)、材料(material)、方法(method)、环境(enviroment)这几个主要环节实行全面质量管理，称为“4M1E”法。在施工安全管理上应用该法不但能收到较好的效果，而且使安全管理更加有序。文中以航道驳岸施工安全管理的实践加以阐述。     

有效控制路基施工的EDTA标准曲线绘制方法研究

EDTA滴定法制作标准曲线应用于现场掺灰量检测采用"类比法",在工程实际应用中出现诸多问题,如材料检测时间、压实程度、含水率、养护方式等方面两者测试环境相差较大,导致制作的标准曲线不能较好地指导现场检测工作。该文以石灰稳定土为例,对影响EDTA标准曲线制作的几个因素进行全面分析,提出有效控制路基施工的EDTA标准曲线的绘制方法,对现场掺灰量检测及提高路基施工质量具有重要指导意义。     

浅谈透水混凝土在崇明东滩地区的应用

结合工程实例,从应用背景、工艺特点、实施效果、总结分析等几方面论述了透水混凝土在崇明东滩地区路面的应用情况,为后续类似工程施工提供借鉴,并作为崇明东滩地区慢行透水路面的样板加以推广。     

车身轻量化材料及其连接技术分析

车身轻量化是汽车行业发展的必然趋势,为满足安全、环保、节能等指标要求,车身轻量化的设计手段已不断优化,新材料的应用也日益普及.本文主要介绍了汽车车身轻量化材料的应用及其存在的问题,并介绍了几种常用车身连接技术的概念及特点.     

土工合成材料在公路排水系统中的应用现状

新型土工合成材料在我国公路排水工程中已开始得到逐步推广应用,文章从应用方式上对这类材料进行分类,并以软式透水管、塑料盲沟和防渗土工膜为典型材料,描述了三种材料在公路排水系统中的工作性状。     

汽车微、特电机产品的发展

永磁材料的发展导致了电机高性能化、轻型化的一次革命，从而使微、特电动机在汽车上的应用每年以百分之几十的速度增长，汽车已成为微、特电机的一大用户。     

固化粉煤灰在工程中应用初探

固化粉煤灰是近年来的一项研究成果,已在建筑、交通、市政等工程中得到推广应用,前景是广阔的。本文叙述了固化粉煤灰的物理力学性能、在工程中的具体应用及施工操作,并对该材料的标准与质量检测提出一些建议。     

武汉材料保护研究所

机械工业部武汉材料保护研究所是国内从事摩托车材料研究最早的专业化研究所,是全国摩擦材料行业归口单位,拥有全国最先进的摩擦材料研究检测设备,具有40多年的历史。几十年来,该所为国家摩擦材料科技攻关、工厂技术改造,引进摩托车、轿车摩擦     

橡胶沥青在水泥混凝土路面薄罩面工程中的应用

橡胶沥青,是在国际上已成熟应用的最适用于抗反射裂缝和薄层罩面的材料之一。全面介绍了橡胶沥青应力吸收防水粘结层和橡胶沥青专用级配用于水泥混凝土路面薄层罩面试验路工程的结构、材料设计,以及施工和检测的情况。橡胶沥青的材料技术要求,体现了较鲜明的技术特色,而施工工艺需做局部调整。施工过程中,其体现了较好的施工工作性。完工以后检测表明,路面达到了密实、骨架、抗滑、高表面构造的效果。     

浅谈铝合金在专用汽车上的应用

专用汽车轻量化已成为国内市场的热点问题,而轻量化材料的应用则是最直接最有效的途径。铝合金以其特有的低密度、耐腐蚀、节能环保等优势,在专用汽车上逐渐大量使用,已成为轻量化的主要材料。本文概述了铝合金在罐式车、厢式车、冷藏车以及零部件上的应用现状、发展前景及方向,提出了目前铝合金应用于专用汽车的难点和解决思路,为汽车用铝合金材料的研究提供了新思路。     

地质雷达在路面厚度检测中的应用

为了高效、快速、无损化地检测西安至铜川高速公路加宽扩建工程的路面面层厚度,对地质雷达技术在路面检测中的应用原理加以介绍,并对现场采集时的天线选择、参数选择、图形处理、结果分析等方面进行研究,进而将研究成果应用到该路面厚度检测中,检测精度高达97.8％.     

电子控制自动变速器传感器电路故障分析与检测(中)

二.存在故障的传感器电路检测1.水温传感器电路检测 若显示的是22号故障码,则应对水温传感器电路加以检测。其检测条件及可能的故障部位,已在上期本文中叙述过,相应的水温传感器电路见图4。     

汽车内饰用环保型EPP材料性能与应用

首先介绍了EPP材料的综合特性,并对比了汽车内饰常用的几种泡沫材料的散发性能,结果表明,EPP材料的气味性和VOC散发性要明显优于其他几种泡沫材料;综述了EPP材料在汽车内饰部件中的应用,EPP材料以比重轻、低气味、低散发、可100%回收利用、综合性能好等优势广泛应用于汽车的内饰件中;最后对EPP材料在汽车内饰件中的应用进行了总结和展望。     

土工合成材料的抗拉特性及其在道路工程中的应用

土工合成材料（土工布、土工网格）由于优越的抗拉特性，在土木工程建设中已得到了越来越广泛的重视和应用，但是对其在不同的使用条件下（温度、荷载作用大小、长短等）的基本力学性质，国内研究的还很不全面，因此难以确定土工加筋材料的设计强度和设计颈度（模量）。本文分析了影响土工合成材料在道路工程实际应用中的力学性质的几个因素 ，希望能够引起有关生产厂家和工程设计人员的足够重视，从而使土工合成材料（土工布、土工网格等）在今后道路工程中更合理、有效地应用，发挥其独特的力学特性。     

汽车塑料燃油箱阻隔性能的检测

目前，塑料燃油箱正越来越多地被应用在汽车上，相对于钢板燃油箱塑料燃油箱而言，塑料燃油箱在安全性、耐腐蚀、使用寿命及加工工艺等方面具有强大的优势，但其阻隔性能却明显劣于钢板燃油箱。要想获得高阻隔性能的塑料燃油箱，必须对不同材料、不同加工工艺生产出的产品分别进行燃油渗透试验，比较其性能指标，为不断推出更好的材料和更理想的加工方法提供依据。本文介绍了塑料燃油箱阻隔性能的几种检测方法。