来稿须知

本刊执行《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》标准,请作者来稿注意如下事项: 1.来稿请附100-300字中英文搞要、中英文关键词,以及作者工作单位、通讯地址、邮政编码、联系电话。工作单位请使用全称。2.请作者提供个人简介:出生年、性别、籍贯、职称、学位以及研究     

来稿须知

<正>一、来稿必须是首次公开正式发表的论文,特别优秀的稿件原则上不限字数。本刊采用电子投稿方式,来稿需注明作者姓名、性别、单位、职称、研究方向、通讯地址、邮编、联系电话和电子邮箱等信息。二、来稿实行三审制,即初审、外审和终审。审读周期为一个月,逾期未接通知者,可转投     

来稿须知

一、来稿必须是首次公开正式发表的论文,特别优秀的稿件原则上不限字数。本刊采用电子投稿方式,来稿需注明作者姓名、性别、单位、职称、研究方向、通讯地址、邮编、联系电话和电子邮箱等信息。二、来稿实行三审制,即初审、外审和终审。审读周期为一个月,逾期未接通知者,可转投他刊。     

租车须知和不须知

小王租了辆车开。转眼问租期到了。还车那天,小王决定再租一个月。他打电话问是否可以续租。租赁公司同意了他的要求,但让他在还车时间之前把下个月的租金送到租赁公司。小王一     

投稿须知

正《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。     

投稿须知

<正>《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。     

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正《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。2.来稿篇幅在2 000～5 000字为宜,标题须控制在20个汉字以内,作者3个人以内为宜。     

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<正>《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。     

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<正>本刊对投稿的具体要求如下:(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3 000~6 000字以内(包括图表)。获得基金资助的文章.请注明基金项目名称及其项目编号。(2)文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自     

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《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:     

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<正>本刊对投稿的具体要求如下:(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3000⁶000字以内(包括图表)。获得基金资助的