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信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展“十五”计划纲要,是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变。公交企业信息化为企业管理提供更为实时、有用的决策辅助。然而,企业管理或决策的任何一个环节,都不是孤立的,单一问题在不考虑其它因素情况下,似乎是简单的,但是在多种业务关联的环境下, 相似文献
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一、公交企业信息化面临的主要问题
信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展“十五”计划纲要,是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变。公交企业信息化为企业管理提供更为实时、有用的决策辅助:然而,企业管理或决策的任何一个环节,都不是孤立的,单一问题在不考虑其它因素情况下,似乎是简单的,但是在多种业务关联的环境下,会变得错综复杂,所以企业需要协同化的管理:构建企业级协同应用平台。 相似文献
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一、公交企业信息化面临的主要问题
信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展"十五"计划纲要,是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变.…… 相似文献
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一、 公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济产社会发展"十五"计划纲要,是实观由单一的依赖基础设施扩张型交通拉长抽依靠科进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展在重大转变. 相似文献
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一、公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展"十五"计划纲要,是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步,以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变. 相似文献
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前言 伴随着我国对外贸易的高速增长.我国国际货运代理业的发展方兴未艾,成为一个初具规模的服务产业。经济全球化带来的挑战及入世后我国货运市场的进一步开放使货运业务超越了单纯的传统海运代理业务.不仅整合了陆运、铁路、驳船、场站在内的多式联运业务.并且涵盖了仓储、清关等服务在内的综合货运服务。 相似文献