城市物流要先走一步

目前,人们谈到发展物流时,很少提及城市物流,这确是一件憾事.城市物流是一种比较特殊的物流,但也是比较重要的物流.其属性为中观物流、地区物流,是宏观物流与微观物流之间、地区物流之间、微观物流之间的过渡、通道与中枢;其功能全面,既包含供应(采购)物流、销售(商业)物流,也包含生产(工业、建筑)物流、回收物流、废弃物流其特色鲜明,既具有当地最完善、最先进的运输系统,又是交通最繁忙、最易拥堵的地方.说起城市物流无人否认其重要性,但在理论研究上还是空白.     

大件物流联盟正式发起

2013年1月18日至19日,“中国大件物流行业发展论坛暨中国大件物流联盟发起人会议”在北京召开。
　　近年来,随着我国物流业的快速发展,物流市场专业细分日趋明显,如从事汽车物流、医药物流、烟物流、危险品物流、农产品物流、冷链物流等更为专业化的物流企业纷纷涌现,他们根据功能定位,增强各自的核心竞争力,提供专业化的物流服务,大件物流就是其中之一。     

基于发展战略的城市物流需求预测技术及应用

本文将城市物流需求分解为区域物流需求、内部物流需求、存量物流需求和增量物流需求,提出一种城市物流需求预测技术,解决城市物流需求预测与城市物流发展战略不相匹配的问题。     

论公路主枢纽货运战场在现代物流发展中的作用

1.现代物流发展趋势 现代物流具有如下发展趋势: 第一,物流朝着系统化方向发展.现代物流使社会物流与企业物流有机结合,通过对供应物流、生产物流、回收物流及废弃物流的统筹协调、合理规划,使整个物流链形成一个系统,通过对系统进行计划、实施与控制,使包装、运输、仓储、装卸加工配送有机结合,保持物流链畅通有序,节约流通费用,提高效率和效益.     

物流服务供应链下德国物流发展经验及借鉴

本文在阐述物流服务供应链定义的基础上,针对德国物流成本所占份额远低于我国的情况,从实行物流信息化管理、加强物流基础设施建设、选择最佳运输方式、完善物流服务供应链管理、积极发展绿色物流等方面分析德国物流发展经验,结合我国国情提出加快物流标准化、信息化建设,完善物流基础设施建设,加快推进物流园区信息化网络平台建设及物流服务供应链管理等发展我国物流服务供应链的建议。     

成都等交通物流融合发展经验与广州现代物流中心建设

本文根据实地调研成果,介绍了成都、重庆和郑州在建立健全物流管理体制机制、强化物流枢纽及通道功能、创新物流运输组织模式、物流标准化信息化、物流市场主体及产业培育等方面的先进经验,从加强政府顶层设计、完善物流枢纽和节点体系、促进物流枢纽互联互通、研究物流运输组织服务的新模式、打造“交通+物流+产业”的产业集群、提升物流标准化发展水平、出台促进物流降本增效的政策措施等七个方面总结了强化物流创新要素集聚,促进广州现代物流中心建设的经验和启示。     

物流业接力棒传向2006--记"2005中国物流发展报告会暨第11次中国物流专家论坛"

一场主题限定为"2005年的中国物流:回顾与展望"的论坛2006年1月13日在京举行,参会专家就中国物流整体发展、政府物流工作、区域物流、第三方物流、仓储业、连锁零售业物流、粮食物流、军事物流、物流信息化、物流标准化、外资进入中国等多个专题进行回顾和2006年展望.预示着国内物流产业的接力棒已经传向2006.     

“三国”争雄 中国物流市场谁主沉浮

物流市场迎来“三国争霸”时代中国物流业的发展可谓方兴未艾,近些年来,相继涌现出诸如中远物流、中外运、中邮物流、中铁物流、宝供物流、南方物流、宅急送等上百个具有较高影响力的国有和民营物流企业,它们已成为我国物流业发展的中流砥柱。与此同时,跨国物流巨头正对中国市场虎视眈     

集思广益"把脉"中国物流——记2008中国物流发展报告会

1月19日,2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛在京召开.官、产、协、研、媒近200余人共同聚焦中国物流,就2007年中国物流政策,第三方物流、制造业物流、仓储物流、区域物流等方面的发展情况及趋势进行了回顾,并总结经验,分析了发展中存在的问题,对2008年的物流发展做出了展望.     

直面当今中国物流业的困惑和难题

近几年来,物流企业在发展过程中遇到了一些困惑和难题,概括起来,主要有五个方面:物流概念、市场开发、物流利润、物流风险、物流信息.     

玩转互联网,“握物流”如此构建一站式服务平台!

正集标准化、信息化、智能化、集约化为一体,涵盖智能匹配、装载优化、电子围墙、数据抓取等诸多核心技术,"握物流"所搭建的一站式物流服务平台,为货主、车主以及物流企业带来全供应链系统解决方案。"物流行业已经迎来了信息化智慧物流的时代,未来的物流属于既懂物流又懂互联网的人。""握物流"创始人兼董事长柏友文一语道破了物流行业的发展趋势。     

国有货运企业的现代物流再造

从经济学角度看,现代物流可分为宏观物流、中观物流与微观物流.微观物流是指消费者、生产企业所从事的实际的、具体的物流活动.根据发达国家许多现代物流企业是在仓储运输企业的基础上经过功能扩张而成长的经验,我国传统的储运企业,尤其是货运企业,可经过现代物流再造后,嬗变为现代物流企业.     

大力发展现代物流业

“十一五”规划纲要明确提出,大力发展现代物流业。纲要强调,要推广现代物流管理技术,促进企业内部物流社会化,实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。要培育专业化物流企业,积极发展第三方物流。要建立物流标准化体系,加强物流新技术开发利用,推进物流信息化。要加强物流基础设施整合,建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心。     

产业联动 区域合作 技术创新 成果共享——2012海峡物流节在厦门举办

11月16～18日,由厦门市人民政府、民建福建省委员会、中国国际物流网络联盟、台湾全球运筹发展协会和福建省物流协会联合主办,厦门市发展现代物流产业协调小组办公室和海西物流杂志社共同承办的"2012海峡物流节"在厦门举办。全国人大常委会副委员长、民建中央主席陈昌智专门发来贺信。物流节活动异彩纷呈据悉,这是在连续成功举办五届"海峡物流论坛"、三届"海峡两岸物流与供应链博览会"、两届"全球(厦门)物流与货运峰会暨一对一国际物流货代洽谈会"的基础上,经商务部     

中国现代物流创新发展的义乌实践

根据发改经贸〔2015〕2008号,义乌拟被列入国家首批现代物流创新发展城市试点。本文从义乌现代物流业发展的基础优势和机遇挑战出发,明确了现代物流创新发展的总体思路和目标,提出了区域物流服务体系、物流空间布局、智慧物流平台、物流新兴业态、物流企业培育、物流体制机制等六大领域创新示范,探索形成了"五个一批"可复制借鉴与推广全国的物流创新发展经验,将为国内其他城市现代物流创新发展提供借鉴和示范。     

制造业与物流业联动发展的对策

我国提出制造业与物流业联动,本文通过剖析联动现状,明确联动意义,提出从物流基础设施、物流信息、物流运营、物流技术、物流装备、物流人才培养等六个方面进行联动,并针对每一具体方面提出了相应的可行措施。     

数据爆炸时代,智慧物流如何点燃新纪元?

正"新时代、新技术、新物流、新改变!传统物流转型升级正当时,智慧物流已经在路上。"如今的物流行业可谓风起云涌。随着新时代的到来,整个物流行业正在面临一场产业变革,跨界合作将成为新常态,大数据、云计算、人工智能等新一轮技术将与物流行业深度融合。传统物流正在转型升级,新模式新业态不断涌现,智慧物流已经成为时代发展     

我国区域物流合作存在的主要问题

本文针对目前我国区域物流合作发展中存在物流市场分割、物流基础设施重复建设、物流企业竞争激烈等现象,从区域物流合作的内涵分析与界定入手,得出我国区域物流合作存在的主要问题为物流合作主体的缺位与错位、地方政府的保护主义以及合作利益机制的缺失。     

物流资源整合迫在眉睫

整合资源是物流的内涵所决定,整合优化是物流管理永恒的主题。经过多年发展,我国已经在交通运输、仓储设施、物流园区等物流基础设施和装备方面取得了很大的进步,为物流业发展奠定了重要的物质基础。但在物流资源的利用率、物流服务的集成度、物流产业的集中度、物流产业增长方式等方面都存在不少问题。资源整合的必要性1.提高资源的利用率目前,我国物流资源利用率     

2005年我国现代物流发展展望

过去的2004年,是我国现代物流发展的一个标志性年份,是我国物流继续深入、务实、快速发展的一年。在中央和地方各级政府对物流发展的大力推动和各类相关物流企业的不懈努力下,2004年全社会物流总额增幅约30%,社会物流增加值增长约 8.4%,以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展迅速,各类物流企业特别是民营物流企业快速成长,物流企业群体逐步形成,物流市场日趋成熟,竞争日益加剧。此外,一些长期困扰物流业发展的基础性工作取得了突破性进展。在取得上述发展成果的同时,也应清醒地认识到,由于体制制约、设施落后、服务滞…