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根据目前水泥混凝土路面损坏情况,对于较严重的破损已有了比较成熟的补修方法,即水泥混凝土路面快速补修工艺。然而对混凝土板较大或整块面积的麻面露骨损坏,尚未得出较好的治理方法。为了有效抑制麻面露骨病害的蔓延及向混凝土板深层破坏,以实现控制混凝土路面板损坏及修复的目的。在进行大量试验基础上,探索出一种“SBR—FX砂浆薄层路面修补法”,经过在七台河、鸡西等地试用,收到较好效果。现将具体事宜介绍如下。 相似文献
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低高度钢筋混凝土T梁建筑高度低,能节省较多的工程建设费用,但在实际应用中逐步显露出刚度过低问题。为了研究16m低高度T梁桥的运营状况、安全性和加固对策,选取某桥二孔进行低高度T梁挠度、振幅和加速度等主要动力性能测试,发现桥跨及桥墩横向刚度较低,需采取适当加固、补修措施,提高横向刚度。 相似文献
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论述高速公路通车后 ,桥梁桥面铺装层在长期荷载作用下 ,出现一系列病害 ,分析其原因 ,并提出对铺装层水泥混凝土的快速补修时外加剂的使用。 相似文献
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在桥梁施工当中,混凝土经常会出现裂缝,比如因温差而导致的裂缝和收缩裂缝等,系统分析了不同的裂缝及其形成原因,并指出了有针对性的防治手段。桥梁施工裂缝的防治手段通常有化学防护、结构补强和表面补修等。 相似文献
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论述高速公路通车后,桥梁桥面铺装层在长期荷载作用下,出现一系列病害,分析其原因,并提出对铺装层水泥混凝土的快速补修时外加剂的使用。 相似文献
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核子密度湿度仪现场比对实验 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对核子密度湿度仪在现场测量中如何与环刀法(或灌砂法)的试验结果进行比对,详细描述了试验中取样方法、数据采集、数据分析和补修仪器,使核子密度湿度仪能够更加准确、可靠地为工程监测服务。 相似文献
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轨道扭曲不平顺安全限值的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文用车辆-系统耦合动力学的理论,分析了轨道扭曲不平顺的幅值对车辆动力学性能的影响,并以《铁道车辆动力学性定办法和试验鉴定规范》中规定的第二限度(安全限度)为评定准则,提出了轨道扭曲不平顺的安全限值,并对其临时补修标准作出了评价。 相似文献
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在公路路基建设过程中,回弹弯沉值这一概念在多个方面都有所应用.在路面结构的设计中会涉及到设计回弹弯沉值这一概念,而在施工的控制过程和最终的验收过程中也都会用到竣工验收弯沉值这样一个概念,甚至在旧路的补修中,回弹弯沉值也是一个非常重要的参数.这一系列的应用充分体现了回弹弯沉值在路基路面建设中的重要性.因此,对其进行正确的测试和评定是非常重要的,应予以高度重视. 相似文献
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超限超载运输治理对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了公路运输超载超限的危害,介绍了国外治理超限超载的成功对策和措施,分析了我国治理超载超限工作的特殊性及存在的问题,提出了相应的对策。 相似文献
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