谁能相信这是真事?

十月里秋高气爽,我兴致勃勃地驾船出海,没几小时功夫就开出海湾,把几个小岛抛到了身后。 这时远方的天空和海水由蓝颜色变成了灰颜色。我知道,这是风暴来临前的预兆,所以决定返航。可这马达偏偏停止作响。我赶忙把头伸进马达箱,检查各个机械连接处、皮带、冷凝器、导管和油喷嘴,还清洗了火花塞,都没能使马达重新运作起来。当我失望地把头从马达箱抬起来时,大团大团的乌云已经压到船的     

谁将是海运业的未来燃料?

正2018年4月13日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)宣布,其成员国代表一致同意,至2050年将航运板块的二氧化碳总排放量削减50%,并尽快开始减排,努力逐步实现零碳目标。此次国际海运温室气体减排初步战略的通过将海运业的温室气体减排问题再次推向高潮,虽然目前初步战略尚未制定明确的时间表与行动计划,但是可以预见未来海运业温室气体减排的相关措施必将出台,并且将会愈加严格,正如目前正在实施的NO_X、SO_X排放控制。     

澳洲大陆及其发现者

欧洲人登上澳洲大陆至今206年,澳洲首次被欧洲人发现也不过300多年。然而,澳洲却是地球上最古老的大陆。 据地质学家确定,澳洲大陆属于世界上最古老的地质结构之一,地层异常坚固。它处于世界地震带之外,其本上没有大地震之优。澳大利亚中部著名的单体石爱雅斯岩和奥嘉山群,已有大约10亿年至20亿年     

游艇业是谁？

它是一中国精英阶层的水居生活读本，游艇业界的信息平台和意见领袖。它外表性感，内在专业。翻开这本杂志，你可以看到三个板块，一如它的名字。其中“游”板块一试图打造玩家圈子，乐水生活；“艇”板块一在这里，总有一艘游艇属于你；“业”板块一游艇业界的信息平台和意见领袖。     

油价暴跌,“幕后推手”究竟是谁?

<正>石油暴跌显示出市场对2019年经济衰退巨大的担忧。全球GDP不断向下修正,衰退风险上升,股市暴跌,投资者涌向安全资产推高美元,这些因素导致油价因需求担忧而走低。上周,美国原油下挫11%。为拯救油市,周末OPEC暗示或加大减产力度,但市场似乎对OPEC的支撑言论毫不买账,国际油价周一再度暴跌近7%,创一年半新低。OPEC无力     

谁是“纵火者”

2008年12月26日12时许,一位妇女引导着五、六个人,匆匆地来到烟台港公安局消防支队报警“你们领导在哪？我们要报警,有人纵火!”接警民警迅速稳定住报警人的情绪,详细了解情况后上报支队领导。     

是谁发现澳洲大陆

神话一群勇敢无畏的航海家,驾着一艘随时可能被狂涛吞噬的小船——亚尔古船,远航去神秘的海岛寻取金羊毛。他们历尽艰辛,奋力搏斗,终于取得了金羊毛,回到了故乡。每当人们读到这个激动人心的古希腊神话,常常会浮想联翩,那神秘的海岛究竟在何方呢?如果要从人类世界的现实中去寻找神话的影子,那么,人们会自     

SMART CHOICES 2022,谁是车界“卷王”?

飞凡R7智舱屏霸智驾卷王「极智高阶纯电SUV」飞凡R7正式上市。作为飞凡汽车首款旗舰车型,飞凡R7充分彰显“智舱界屏霸,智驾界卷王”大厂实力。其整车尺寸4900mm*1925mm*1655mm,轴距2950mm,定位中大型SUV市场,百公里加速最快达3.8S。     

南美海域谁主沉浮?

南美洲各主要濒海国家在开发利用海洋资源和海洋通道，保卫国家海上安全，维护本国的海洋权益，进而保障和促进本国经济的发展等方面的争夺日趋激烈。为保持、提高海上威慑力量，南美洲主要濒海国家纷纷加快建设强大海军的步伐，以便在海洋权益争斗中占据有利态势……     

谁为你证明?

近期公司组织员工填写履历表的时候,在工作经历"证明人"一栏中有填公司总经理姓名的、有填任职部门部长姓名的、有填公司员工人事管理岗位人员姓名的、有填同一部门同事姓名的,有的甚至填了多个员工姓名. "证明人"填写具体人员的姓名,是可以方便做相关背景调查,比如可以通过"证明人"来口头了解该员工在单位的工作情况、个人品德和能力等,最主要的是可以了解是否有违纪违法记录等不良行为.但是,当员工要迁户口或办理退休等手续时任何人的口头描述都不能证明这位员工的具体情况了.     

民营航运谁主沉浮?

近年来,随着国际海事风云的不断变化,中国海运行业的民营企业也在迅速发展。在众人瞩目的民营造船之外,民营航运也渐渐形成了一股不容忽视的力量,尤其在我国辽宁、广东、山东、江苏、浙江、福建等地,一些民营航运公司的船队运力年增长率达40～50%,其发展速度之快令人震惊。有业内人士认为,民营航运在新时期将成为促进我国航运业发展的强劲助力。     

航运指数谁说了算?

最近几年,各类航运指数如雨后春笋不断涌现.部分航运指数采用货主、船东、经纪人混搭式的报价方式生成指数.笔者认为,这种眉毛胡子一把抓的做法值得商榷,航运指数的生成方式应该具体问题具体对待,需要根据不同市场选择不同的生成方式.由于航运交易标的物的非标准性,具体的成交价格之间往往因缺乏一致性,而没有可比性.这就是实体航运交易不能通过电子撮合的原因.在最接近完全自由竞争市场结构的不定期船市场、买卖船市场,交易往往通过经纪人撮合而成.标准化程度相对较高的班轮业,由于垄断型的市场结构导致单边定价,再加上附加费、班期、内陆运输、仓储、转运等各服务环节水准的差异,实体航运交易的电子撮合也未能实现.     

船员权益谁维护?

10月17日,在中国公安巡逻艇的全程引领护送下,此前因受湄公河10·5事件影响而滞留泰国清盛港的26艘货船顺利归国。金水12号第一个踏上码头的船员激动地说:我们终于回来了!他说,当我们知道同胞遇难时,吓坏了,感觉很怕,不敢从水路回来。而接到求救电话并向泰国警方报警的宝寿     

世纪之謎——谁是“水汽增压”的发明家?

“水汽增压”这项发明,从时间上推算,当是发生在1959年。1960年1月20日,国家主席刘少奇得知这项发明后格外重视,当即批示给聂荣臻、赵尔陆同志。批示说：“山东关于内燃机水汽增压发明, 值得重视。要请科学院加以鉴定,并要科学院和第一机械部对各种各类大小内燃机都加以试验。如属可     

访泉州古船发现者庄为玑教授

来到福建省,谁都想去参观泉州的宋代古船,这般船是古代海上“丝绸之路”的历史遗迹。过去,在我国仅发现过内河的古船,发现海上的木造古船还属首次,同时,世界上除发现古罗马的战船外,发现大型航海古商船也不多见。它以无可辩驳的事实证明:中华民族具有伟大的创造力,它的航海事业曾一度领先于世界。但你可知道是谁发现这艘古船的呢?这次我为撰写科教电影剧本《远航万里话古今》,在采访中听说是厦门大学历史系庄为玑教授,为此我特地访问了他。     

谁是水路运管费缴费人

年初,某航管所就一船舶欠缴国家规费作出了行政处理决定书,在向船舶经营人送达之后,该船舶经营人提出行政复议申请,申请理由是决定书中的行政相对人应是船舶所有人.     

究竟是谁捷足先登新大陆

本刊七九年第一期发表胡伟民撰写《谁先到达新大陆》一文后,引起各方面的关注,许多读者来信、来稿探讨“谁先到达美洲大陆”的问题。我们将陆续刊登各种观点的文章,欢迎争鸣。     

是谁先到达新大陆

在世界航海史上,哥伦布发现新大陆这是人人皆知的。哥伦布所发现的美洲大陆,是不是新大陆呢?即使算是新大陆,究竟是不是哥伦布最先发现的呢?要回答这些问题,还得从拉丁美洲的古代说起。被欧洲殖民者称为“新大陆”的美洲大陆,是一块美丽、富饶而又古老的大陆。早在几万年以前,人们就在这里生息、劳动、繁衍。长期的生产斗争和生活实践,推动了     

究竟谁是英吉利海峡的罪人

邂逅耀眼的红灯,象对人们使了一个“眼色”。那辆崭新的雪铁龙一怔之后便停了下来。正在车内打瞌睡的罗莎琳娜给震醒了,她打着呵欠,向不太熟悉的列士敦银行和白玫瑰大酒店瞅了一眼。罗莎琳娜,这位法国海洋生物研究所的助理研究,是四天前来到这座濒临英吉利海峡的法国港口城市工作的。因为离勒阿弗尔不远的海面上发生了一起震动世界的污染事件,一艘名叫“阿姆斯特丹”号的希腊三十二万吨级油轮不幸触礁,一折两断,近二十八万吨原油一古脑儿喷涌而出,污染了方圆数百海里的洋面,令人惶恐的阴影笼罩着英、法、比利时、荷兰等西欧各国。罗莎琳娜昨天工作到午夜三点才入睡,一早奥姆