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相似文献
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1.
作为主要承重层的路面基层、底基层,强度是质量控制尤为突出的指标。文章以呼包高速公路和路面基层、底基层施工实例,介绍了保基层,底基因施工强度的措施与办法。  相似文献   

2.
高速公路石灰粉煤灰稳定土底基层的机械化施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述西安绕城高速公路(北段)路面工程M3合同段二灰土底基层采用先进的机械设备施工情况,并阐述了二灰土底基层施工质量控制的要求。  相似文献   

3.
曹加府  方金珠 《公路》2008,(2):174-176
云南新河高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面结构,其中底基层和基层均采用骨架密实型水泥稳定级配碎石。底基层和基层作为路面结构的主要承重层,其质量优劣对沥青混凝土路面的长期使用性能具有重要影响。在底基层和基层的施工过程中经常会出现一些质量通病,为了提高施工质量,重点分析底基层施工中出现离析现象的成因和解决方法。  相似文献   

4.
通过莞深高速公路的底基层、基层和混凝土路面的施工,做好施工前的准备工作,采取有效措施及铺好试验路,以保证优质高效地完成路面施工任务.  相似文献   

5.
吴尚杰 《中外公路》2000,20(5):7-10
该文结合作者在肯尼亚施工的体会,简介甘塞路路基、路面的底基层、基层施工的情况,由于肯尼亚采用英国规范、菲迪克条款监理制度,与国内不同,有一定的借鉴作用.  相似文献   

6.
本文结合广花高速公路施工,总结介绍了高等级公路柔性路面(底)基层三项技术指标强度,压实度和平整度的质量控制办法和管理措施。  相似文献   

7.
莞深高速公路路面施工经验   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过莞深高速公路的底基层、基层和混凝土路面的施工,做好施工前的准备工作,采取有效措施及铺好试验路,以保证优质高效地完成路面施工任务。  相似文献   

8.
结合京福高速公路济南至泰安段第五合同的施工,介绍了水泥石灰风化料在高速公路路面底基层中的应用。  相似文献   

9.
广东开阳高速公路是同(江)~三(亚)国道主干线广东省境内的一段,全长126km。主线采用沥青混凝土路面,简要总结介绍了垫层、底基层、基层的材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制等,供其它公路工程施工交流参考。  相似文献   

10.
根据多年的沥青混凝土路面施工和养护经验,从路面基层和底基层的作用和路面基层应具备的条件等方面,分析了路面基层引起沥青路面出现的多种病害和路面基层施工中存在的问题及其原因,提出了路面基层施工的一些看法,供同行参考。  相似文献   

11.
陈泽松 《中外公路》2011,31(4):61-64
骨架密实型基层在二(连浩特)广(州)高速公路怀集至三水段的应用是此结构在广东省高速公路路面基层设计与施工的第一个项目.该文以此项目为背景主要介绍骨架密实型基层与传统路面基层在配合比设计、施工工艺、使用效果等方面的差异,为骨架密实型基层的推广应用提供借鉴.  相似文献   

12.
论述了杭金衢高速公路某合同段路面底基层、基层石灰、粉煤灰稳定级配砂砾混合料配合比的设计方法介绍了路面底基层、基层二灰砂砾组成设计;对有关试验数据进行了分析;总结了二灰砂砾在进行底基层、基层配合比设计时应注意的要点。  相似文献   

13.
钢渣底基层在昌金高速公路应用的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过钢渣底基层在昌金高速公路的应用研究,对如何将钢渣作为高速公路基层或底基层材料,提出成套的施工技术要求、施工工艺及验收指标作一个初步探讨。  相似文献   

14.
107国道安新高速公路石灰土底基层机械化施工   总被引:1,自引:1,他引:0  
河南省安阳至新乡高速公路是国道107线北京至珠海高速公路通过中原的重要一段,历经3年多时间,于1997年11月建成通车。其中与河南省连接的第一标段由交通部第二公路工程局第四工程处承建。现将路面结构层中石灰土底基层的机械化施工作一介绍。1路面工程概况安...  相似文献   

15.
肯尼亚甘塞路路基,底基层,基层施工简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴尚杰 《国外公路》2000,20(5):7-10
该文结合作者在肯尼亚施工的体会,简介甘塞路路基、路面的底基层、基层施工的情况,由于肯尼亚采用英国规范、菲迪克条款监理制度,与国内不同,有一定的借鉴作用。  相似文献   

16.
半刚性基层裂缝分析及防治措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘子忠  曹志强 《公路》2006,(Z1):315-317
目前,高速公路路面结构中使用半刚性基层较多,但也普遍存在各类裂缝问题.就渝湛高速公路粤境段半刚性基层施工实践,对半刚性基层产生裂缝的原因及处治方法进行综合分析.  相似文献   

17.
长平高速公路是山西省重点公路工程,项目全长98.153公里,批复预算77.09亿元,总占地9709亩,平均造价7854万元/公里。其中环城段起点位于长治市潞城市(县级市)西贾村,接长邯高速公路,终点位于长治县官道村,接长晋高速公路,全长58.243公里,投资预算32亿元,于2010年年底建成通车。本文详细分析了长平高速公路环城段路面施工中半刚性基层沥青路面的水泥稳定基层试验检测项目及注意事项。  相似文献   

18.
目前,衡桂高速公路土建工程施工已进入扫尾阶段。为确保后续路面工程顺利推进,衡桂公司强化四个抓手,集中力量突击底基层施工,加快土石基层覆盖,全力保证低温雨季来临之  相似文献   

19.
本文结合佛开高速公路三标段路面基层施工实践,简要介绍了水泥石粉稳定基层机械化施工的过程和经验。  相似文献   

20.
廖树忠  黄永茂  周毅 《中外公路》2011,31(6):122-125
总结目前碾压混凝土施工经验,结合云梧高速公路碾压混凝土基层施工的实际情况,探索研究了适合碾压混凝土基层施工的碾压工艺.工后检测结果表明:使用此种工艺施工的碾压混凝土路面抗弯拉强度、压实度及平整度等指标均满足设计要求.  相似文献   

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