雪铁龙爱丽舍故障三例

一 自动变速器故障灯常亮 车型:SX-1。 行驶里程:5700km。 故障现象:车辆在变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板上自动变速器液晶显示器的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能也就是该型自动变速器故障报警灯功能)。     

本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修

当动力系统控制模块（PCM）检测到输入信号或输出控制部件有故障时，会记忆相应的故障码，同时控制仪表上的档位指示灯“D”会闪烁，如图1所示。如果仪表板上的档位指示灯“D“或故障指示灯（MIL）点亮，可以用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。     

凯越(1.8)自动变速器故障灯闪烁,入档冲击

车型:凯越1.8L 故障现象:车辆行驶时,仪表板上的“HOLD”指示灯 闪烁,自动变速器入档严重冲击。本故障是偶发性故障,并 不是每次行车都出现。 诊断与排除:凯越(1.8)轿车装用4HP-16自动变速 器,在仪表板上有一个“HOLD”指示灯,在换档杆旁有一 个“HOLD”模式按钮,按下此按钮后,仪表板上的“HOLD” 指示灯点亮,此时变速杆在不同位置时的实际档位范围见     

本田飞度轿车CVT变速器结构原理与维修

如果动力系统控制模块检测到输入信号或输出控制部件有故障时,会记忆相应的故障码,同时控制仪表板上的档位指示灯“D”闪烁,如图32所示。如果仪表板上的档位指示灯“D”或故障指示灯“MIL”点亮,可用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。飞度轿车诊断插座位于仪表板方向盘的下方,如图33所示。CVT自动变速器的故障码表见表10。     

爱丽舍轿车故障实例

1．自动变速器故障灯常亮 故障现象： 一辆爱丽舍SX-Ⅰ型轿车，行驶里程5700km，当变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后，仪表板液晶显示器上的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示，但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能即该型自动变速器的故障报警功能)的情况。……     

4T65E自动变速器为什么屡损元件

一辆别克GL因发生交通事故将变速器壳体撞裂,在某修理厂更换壳体后出现了以下新故障: ①不挂档走车:变速杆位于N位置时,车辆仍前行;变速杆挂入P档后,车辆有前冲的感觉,证明变速器没有空档和驻车档。 ②挂R档、松开制动踏板后,车辆不能后退,要加大油门、发动机转速达1500r/min以上时,车辆才后退,加油时感觉发动机负荷较大,像是在做失速试验,松开油门的     

斯太尔富勒RT11509C变速器操纵机构的结构及故障分析

介绍了富勒ＲＴ１１５０ ９Ｃ变速器操纵机构的结构和工作原理，分析了变速器挂不上任何档位、汽车在起步时不好挂档、变速器乱档或挂进的档位很浅、变速器没有倒档或高档变速杆横向位置不够、双Ｈ换向阀工作正常但变速器只有高速档没有低速档、变速器的高低档位与预选的位置相反等故障的原因。     

JN1150汽车几例故障排除

故障一:变速杆球头定位螺钉磨损引起的变速器乱档 故障现象:一辆JN1150型汽车,在操纵变速杆挂档时,变速器不仅不能挂入所需的档位,变速杆还能沿变速杆轴线自由转动.     

99款上海别克档位灯不亮

车型:上海别克 生产年份:1999年 车辆行驶中时常出现各仪表归零,档位灯不亮的情况。测试故障码,当前故障码没有,历史故障码为IPC(仪表):U1016失去与PCM对话。BCM(车身控制模块):2级功能     

自动变速器的就车调整

自动变速器的就车调整是故障诊断之前的重要程序。经过正确的调整,有些自动变速器的不正常现象将可缓减甚至能恢复正常工作。 1.变速拉杆的调整。调整拉杆是确保变速杆置入弧座上标明的档位与实际档位完全一致。转向柱变速杆的调整方法为:先将转向柱下端变     

别克轿车换档冲击

一辆别克轿车出现了换档冲击的故障,先是低速行驶时,特别是在减速后再加油时,能感觉到换档生硬粗猛,后来在各种速度下都会偶尔感觉到换档冲击,变速杆由P或N挂入R或D档时,车辆明显抖动一下。观察仪表板上的故障灯没有点亮,所以我怀疑故障应在液压控制系统或机械部件。因缺少别克轿车自动变速器的修理经验,能否通过贵刊请有经验的修理技师指点一下?     

2003款奥迪A4不升档

发动机型号:BFB(1.8涡轮增压)。 行驶里程:715km。 故障现象:D档行驶热车后,换档杆位于D档位置,仪表显示123456档位,且位于1档,加速不升档,以至发动机转速达到4000r/min时,车速刚能达到40km/h。 故障诊断:连接V.A.S5051及V.A.S6017,检测自动变速器电子控制系统,读取出故障码为18161,显示内容为“Tiptronic开关F189信号不可靠”。     

电控自动变速器各型传感器的检验

空挡启动开关型传感器又称手动挡位传感器,安装在自动变速器的壳体上,是一个多功能复合开关,受控于手动变速杆。使用、维修时,有两点需要检测和调整:一是要保证变速器手动变速杆位置正确。具体的检验方法是:松开空挡启动开关固定螺栓,将手动变速杆置于空挡“N”位;转动空挡启动     

奥迪A6车档位显示不良

一辆奥迪A6乘用车，采用2．4L发动机和自动变速器，在正常行驶时，仪表板上各档位指示灯不亮。     

大众/奥迪车系控制单元编码数据

注: ●Tiptronic模式“新”表示若变速杆在Tiptronic通道时,变速器在达到转速极限之前自动加速或减速,这样发动机一直处在怠速和下调转速之间工作,同时如果油门踩到强制降档起作用时,也会自动下调转速。 ●Tiptronic模式“旧”表示:若变速杆在Tiptronic通道时,只有当变速杆向前(十)才能加速,变速杆向后(-)才能减速,若车辆制动到静止状态后,变速器自动切换到起动的第一档位。     

如何正确使用广州雅阁自动变速器

许多司机在使用自动变速器过程中．由于不正确的操作，将会导致变速器的损坏。甚至产生了不该有的故障。现将广州雅阁轿车自动变速器正确的使用方法介绍如下，希望司机们能借此走出使用误区。自动变速器换档操纵机构设有7个档位，——P、R、N、D4、D3、2、1(图1-1)，在仪表盘上有相应的档位指示灯显示出换档操作杆处于哪一个档位(图1—2)。     

上海通用别克电气故障三例

正案例1车型:2014年上海通用别克凯越,配置1.5L L2B发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:19300km。故障现象:组合仪表上蓄电池灯常亮,有两次在刚着车时变速器在P挡的位置上出现闯动。故障诊断:首先确认故障现象,发现组合仪表上发动机故障灯和蓄电池灯在着车的情况下同时点亮(如图1所示)。用万用表测量了发电机的     

2001款三菱帕杰罗V73超级优选四轮驱动故障一例

故障现象:一辆2001款三菱帕杰罗V73越野车,VIN为JMVLNV73WIJ0015××。因手动变速器出现故障而对其进行检查后,位于仪表板上的前后轮驱动指示灯不亮,而中央差速器锁指示灯却不停的闪烁,用分动器变速杆进行两轮驱动与四轮驱动《2WD／4WD)转换时,发现系统不能正常工作。故障诊断:该车装备超级优选四轮驱动Ⅱ(SS4-Ⅱ)     

红旗CA7220E车变速器异响的消除

故障现象 一辆红旗CA7220E乘用车行驶了12万km后，在其变速杆位于第5档，车速为40～60km／h的条件下，松开加速踏板后再踩加速踏板时，可听到底盘部分有“咯噔”响声，但车速在70km／h以上或变速杆位于其他档位的条件下听不到响声，换档也正常。据此现象判定响声在变速器内。     

81-40LE型自动变速器结构与维修

驻车／空档位置开关(NSW)位于变速器外部，套在手动阀拨轴上，变速杆通过拉索控制NSW开关的位置，见图8。空档起动开关内有多组开关触点，当操纵手柄处于不同位置时，开关内相应的触点闭合或断开，变速器控制模块(TCM)根据P／N开关端子的不同状态便可确定操纵手柄的位置。