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道路交通事故数据库的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对道路交通事故数据库的系统分析,详细论述了道路交通事故数据的采集技术,对包括道路环境数据、交通事故数据等不同内容的基本数据进行了合理的组织,并且为文本、数字、时间、图形、图像等各种类型的数据提供了有效的存贮方式,提出了道路交通事故数据库的数据结构和实现方法. 相似文献
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截止2001年底,全国机动车拥有量为7398万辆,公路总长为168万公里,机动车的增长和道路建设之间的矛盾日益尖锐,交通事故形势严峻。由于国内现行的法律、法规的特殊性,致使不同性质道路上发生的机动车交通事故在处理程序上截然不同,又由于交通参与者认识上的不足,管理部门职能未完全到位,使得机动车交通事故的处理出现空 相似文献
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道路平面线形对交通事故的影响 总被引:8,自引:0,他引:8
根据道路线形与交通事故的关系分析了平面线形对交通安全的影响,说明了制定线形设计指标和进行业线形设计时将交通安全问题作为一个极为重要的考虑因素,对预防和减少和交通事故意义重大。 相似文献
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道路交通事故中道路条件因素影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文首先采用能量理论分析了道路交通系统中道路因素包含范围,指出了目前道路交通事故原因统计中的不足之处,然后通过计算得出道路条件因素应占有更大比例,基于此,最后给出了预防道路交通事故的措施。 相似文献
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寒冷地区道路交通事故分布的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
以地处寒冷地区的黑龙江省,辽宁省1992~1995年发生的39741起道路交通事故案例为研究对象,在资料收集,处理及现场调查的基础地寒冷地区道路交通事故成因,月份分布,事故形态和事故与道路类型,等级等内容进行了分析和研究,进而得到寒冷地区道路交通事故的统计规律及相应的分析结论。 相似文献
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台湾地区近年致力于交通安全改善之相关执行计划,企图透过教育、工程与执法之3E手段来降低交通事故数量与严重程度,然而思考如何将机动车分流落实到工程改善手段中亦是思考重点之一,而此分流措施必须奠基于有无采取机动车分流与机动车事故数量则是必须具备高度相关才有落实之可行性.因此,透过灰关联分析探讨台湾地区彰化市5条道路之基础设施与机动车事故的关联程度,其中路肩宽度与障碍物,以及机动车分流长度之灰关联度均为影响机动车事故的重要因素,因此考量是否有采行机动车分流措施则是与交通安全有绝对关系,未来则可依据事故类型加以评估是否落实机动车分流措施. 相似文献