汽车"她时代"

今天,中国消费已经进入了“她时代”,女性正在成为“首席采购官”。 目前,在中国已有家轿的消费群体中，男性占48.6％。女性占51.4％,女性比例高于男性.中国每年有160多万辆新车属于女性消费者，总共有1000万女性驾照拥有者，而且每年还以200多万的数量在增长。在北京的330万驾车者中，女性占到1／4，这一趋势在上海、杭州、广州等发达城市也有强劲的表现。     

时尚资讯

米其林将作为法国馆首席合作伙伴亮相2010年上海世博会 1月29日，米其林宣布成为2010年上海世博会法国馆首席合作伙伴。在此次世博会上，米其林将会展现和诠释法国馆“感性城市”主题所要表现的“五感”之——听觉。这是因为，除设计和生产更安全、耐用、节油的轮胎外，米其林还在研发能够降低公路噪音的创新解决方案。     

“首席工人制”的启示

日前，沈阳黎明航空发动机有限责任公司数控铣工王欣、沈阳东基工业集团有限公司铣工赵丽等20名工人，被命名为沈阳市首批“首席工人”，他们中年薪最高者达近10万元。这20名工人分属于钳工、车工、铣工、维修电工、缝纫工等20个不同工种的技术高手，他们大都为三四十岁的青年人，其中最年轻的只有26岁，并有4名女工人，将享受和教授或企业中层干部同等待遇。笔者以为，沈阳市命名首批“首席工人”，并让其“名利双收”，不拘一格选“蓝领”的做法，值得汽车零部件企业学习借鉴并推广。     

平凡岗位，展现标兵风采

事件：在安徽省文明办、省交通运输厅2013～2014年度行业精神文明建设先进集体和先进个人评比中,史秀梅荣获“全省交通运输行业文明职工标兵”光荣称号。2012年,史秀梅被集团公司评为明星驾驶员,2013年获得“首席驾驶员”提名,2014年被集团公司评为“首席驾驶员”。     

北京奔驰成为中网首席赞助商——鼎力支持2008中国网球公开赛

日前，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式宣布成为2008年中国网球公开赛首席赞助商。从2007年起，北京奔驰连续两年以首席赞助商的身份出现在中网赛场上。今年梅赛德斯一奔驰的E级轿车将作为“中网官方指定用车”。     

美“三巨头”首席执行官将接受1美元年薪

为换取政府对美国汽车业的巨额援助，美国汽车业“三巨头”通用、福特、克莱斯勒的首席执行官均已表示，将接受1美元的年薪待遇，以此和公司共渡难关。     

推广“氢经济”意在政府攻关

“2010年，世界一些厂家就可以实现燃料电池汽车的商业化，”通用汽车中国公司首席执行官墨菲认为：“通用会成为第一家燃料电池汽车销量超过百万并能产生利润的汽车公司”。     

萨博陆上飞行秀中国巡演王者归来

继去年首席登陆中国的萨博陆上飞行秀在浓浓硝烟和尖利啸叫中取得震撼性成功之后，今春将再次到来，续写“贴地飞行”的神话和同时也将掀起“原年招募”和“学员招募”的参与强潮。     

偶像派——东风悦达起亚Soul

Soul是首部能在初次见面就引起我关注和期待的起亚车，在Soul身上我们看见东风悦达起亚清晰的产品定位，正如东风悦达起亚重金挖来的首席首席设计师彼得·希瑞尔先生所说：“设计是起亚汽车品牌建设的基石”。     

卡洛斯·戈恩获“2011年国际汽车工程学会联合会奖章”殊荣

6月16日，“2011国际汽车工程学会联合会（FISITA）年会”闭幕式在西班牙瓦伦西亚科技大学隆重举行。会议中，雷诺一日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩荣获“2011年国际汽车工程学会联合会奖章”殊荣。     

墨斐挂帅 CODA起航

墨斐（Philip Murtaugh）又来中国了，这次他的身份是“CODA控股”的全球首席执行官。在日前于北京举行的小型媒体发布会上，“CODA控股”宣布了对墨斐的任命，同时宣布其与天津力神、长安哈飞共同开发的电动汽车将于2011年下半年出口美国。     

斯来福临简约型数控平面磨床面市

2008年10月8日，斯来福临集团“新款K-PCOMPACT简约型数控平面磨床新品发布会”在北京皇冠大饭店隆重举行，众多行业媒体齐聚一堂，共同见证磨床市场又一“邀游蛟龙”的横空出世。斯来福临中国首席执行官METhomas Schaefer和副总裁梅麒先生现场致辞，     

奇瑞北美“三菱帮”营销队成型

虽然市场前景受到美国汽车界的质疑，但奇瑞在北美的合作伙伴梦幻汽车依然按部就班组建营销团队和网络发展。继前北美三菱汽车公司研发总监DennisGore，担任梦幻汽车总工程师兼负责研发常务副总经理之后，最近梦幻汽车宣布聘用北美三菱汽车公司前首席执行官Pierre Gagnon担任总经理和首席运营官职务，负责销售和市场开发工作，梦幻汽车营销“三菱帮”逐渐清晰。     

长长长长 英菲尼迪M长轴距版

伴着悠扬舞曲，踏着优雅舞步，挑战者的感性味道依旧难以形容。面对加长，一个早已被中国市场认可的方式，日产汽车首席创意官中村史郎说：“OK”!     

贪官用MBA管理“情妇团队”

据《广州日报》7月26日综合报道，安徽省宣城市原市委副书记杨枫，不仅利用职务之便，非法收受、索取巨额贿赂，还同时包养了7个情妇。为了防止情妇们争风吃醋，这个以“学者型官员”白诩的贪官，运用进修时学来的MBA管理知识，让“首席情妇”邹某用分类法统领其他6个情妇。     

扎根中国市场 情系民族教育——沃尔沃中国化战略又谱精彩“教育篇”

2004年12月9日，沃尔沃卡车公司亚洲区常备副总裁、沃尔沃卡车公司大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章先生在我国著名高等学府北京大学举办了“沃尔沃市场战争学与孙子兵法”讲座，这是继11月18日“周公吐哺，天下归心——沃尔沃中国化战略新进程”新闻发布会之后，沃尔沃中国化战略在教育领域的又一次延伸和拓展。     

INTEC:长城汽车新动力

随着国务院发展研究中心副主任刘世锦、长城汽车公司总经理王凤英、德国博世汽车柴油系统股份有限公司首席执行官契可夫等嘉宾手起锤落，一个直径需要三个成人才能环抱的巨型“金蛋”应声裂开，在持续约一分钟的飞溅的金花映衬下，国内首款拥有自主知识产权的长城2．8TC柴油机破“壳”而出。     

轿车市场波动中"井喷"和"余喷"规律的研究

轿车市场经历了2002—2003年产销两旺，震惊中外。众媒体和企业惊呼2002年“井喷”12003年继续“井喷”!但2004年上半年，车市并未像大多数人期望那样“继续兴旺”，于是有些媒体报导“黑色的5月”、十分扫兴，有些文章甚至抱怨国家宏观调控政策的影响，流露出悲观情绪。本文从另一视角发表     

比亚迪的"破壳"

如果现在还称比亚迪为中国汽车业的“黑马”显得有些过时，很难概括比亚迪的鲜活个性。毕竟在前几年趁着中国市场“井喷”时，各路金融资本、产业资本和商业资本杀人中国整车制造业内圈的“黑马”们着实太多，不胜枚举。去年中国汽车市场刮起一阵“萧瑟”之风后，     

力帆新"三民主义"

鼓动最具有话语权的消费者以及各行业的汽车爱好者，激发他们对汽车的爱好与激情，参与到一场声热浩大的“全民汽车设计活动之中”。这就是力帆新520，针对产品市场特点，打击“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌，它的诞生可以说是全民智慧的结晶。它的目标是“造华而不贵的好车”。[编者按]