新型耐火绝缘体高温耐火舰船电缆的研制

为了实现舰船对电缆更高的耐火要求和更广的适用范围,研制了新型耐火绝缘体高温耐火舰船电缆.该电缆结构简单、耐火时间更长、耐火温度更高、不延燃性(阻燃)更好,有效提高了舰船的生命力,保障了舰船的正常运行及人员生命安全.     

船舶电缆贯穿耐火装置

船舶电缆贯穿耐火装置有多种型式,本文是对浇灌型的贯穿装置作一介绍。由于浇灌的填料和堵料生产厂不少,本文以某一厂的产品来介绍,故在应用时首先看产品是否有本船级社的证书,再次是产品试件的规格和试件中的电缆系列是否满足本船需求,不然要与船级社进行备案,以便引起不必要的麻烦。     

基于安全返港要求的船用耐火电缆测试方法

根据“安全返港、有序撤离”的要求,对常见几种船用耐火电缆的标准耐火试验方法和判定要求进行对比和分析。从火焰温度、供火时间、振动频率、喷淋方法等方面综合探讨并设计了满足“安全返港、有序撤离”要求的增强型耐火测试方法和判定要求,填补了船用耐火电缆180 min耐火等级测试评估方法的空白。     

高分子耐火绝缘体耐高温舰船耐火电缆研制

介绍了一种基于高分子耐火绝缘体的耐高温舰船耐火电缆的研制。该低碳高分子复合耐火绝缘体组成的耐火绝缘层在未遭到火焰烧蚀或环境温度低于280℃时,是很柔顺的热固性弹性体;在火焰烧蚀或环境温度高于500℃后,即被高温催化成类似电工陶瓷状的固体耐火绝缘层,其耐受高温达1 500℃以上、机械强度及电性能良好,完全符合现行标准要求,同时具备优异的耐火性能和一定的机械强度,能承受水喷淋和振动等恶劣工况。     

SOLAS公约Ⅱ-2章涉及的消防性能和耐火试验方法及适用范围

对于那些对船舶消防安全有重大影响的结构材料及由其构成的耐火分隔和消防系统(包括系统中的灭火介质、部件及其材料)，SOLAS公约除了在Ⅱ-2章“消防”中对它们的消防安全技术要求做出了明确的规定外，还逐渐制订颁布了一系列相关的验证性试验方法。