虎年,商用车市场商机如何?——中国商用车市场2010年首季盘点与展望

<正>伴随着2010年北京国际汽车展览会的紧张筹备,中国车市2010年首季产销数据火热出炉。从产销数据看,2010年中国车市开局照应该年生肖,可谓"虎虎生威"。据中国汽车工业协会的统计数据,2010     

北京今年计划投资800亿推进“公交城市”建设

<正>北京市2010年计划投资800亿元,推进"公交城市"建设,使公共交通出行比例提高到40%以上。2010年北京的轨道建设仍然是交通工作中的重点。2010年北京将新开通大兴线、亦     

继往开来 精彩更胜从前——陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛首战张北

<正>2010年6月30日,在张北华安赛车场上,举行了"陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛"张北站总决赛,在经过2009年榆林沙漠赛、晋城沼泽赛、薛城人工硬质场地和成都总决赛的洗礼后,2010年陕汽F3000首战纵横驰骋在张北坝上草原,继续创造2010年的辉煌战绩。赛程多设一站,激情更添十分在经历了2009年的"超级卡车越野大赛"后,2010年的大赛显得更为成熟。上届大赛中赛车爬坡、腾空等各种"惊险"的场面,仍留存于人们的记忆中,每当回想起来还是令人激     

北京:727辆国Ⅴ柴油公交车已完成采购招标

<正>北京交通网2010年9月14日公布的《2010年市政府实事交通项目进展情况》称:"已新增、更新公交车1430辆,727辆国Ⅴ柴油公交车已完成采购招标。"据悉,2010年国庆节前后,或将有100辆     

图片新闻

<正>2010年3月,"华南地区公路路面修筑成套技术的研究与推广应用"通过广东省科学技术厅组织的课题鉴定2010年3月,子课题"水泥路面养护、维修关键技术研究"通过广东省交通运输厅组织的课题鉴定     

2010年中国·重庆“长安汽车杯”明日之星工业设计大奖赛

<正>2010年7月8日,由长安汽车公司冠名支持,重庆市科学技术协会、重庆市经济和信息化委员会、重庆市教育委员会、重庆工业设计协会联合主办的"2010年中国·重庆"长安汽车杯"明日之星工业设计大奖赛"正式拉开帷幕。     

AUTO CHINA 2010商用汽车产业高峰论坛隆重举行

<正>2010年4月22日,以"中国机遇,绿色未来"为主题的"AUTOCHINA2010商用汽车产业高峰论坛"在京隆重举办。有关政府部门、行业机构、生产企业及用户单位等方面的     

商用车细分市场企业竞争态势(上)

<正>2010年是国家五年计划承上启下的一年,也是各企业辞旧迎新、构思新的"十二五"规划的一年。2010年作为国家发展建设规划的收关一年,对于业界各大商用车企业来说,总结"十一五"期间企业发展的经验教训,顺应国内外经济发展的态势,尽早制定适宜企业发展新的产品规划和发展目标显得     

群雄鏖战生态湿地——记2010全国超级卡车越野大赛辽宁盘锦站

<正>2010年10月9—10日,"陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛"转战辽宁盘锦。这是2010年全国超级卡车大赛的倒数第2站比赛,也是本     

2010年元征产品全国巡回培训会在东北拉开序幕

<正>2010年9月3日,由元征科技中国区和长春诗琴汽保设备商行联合举办的"2010年元征产品全国巡回培训会"第一场会议,在吉林省松源市大为汽车4S店培训会议室举行。本场会议拉开了"2010年元征产品全国巡回培训会"轰轰烈烈的序幕,自本场会议后,元征科技中国区又和长春诗琴汽保设备商行于9月5日在吉林延吉绿源大酒店会议室举办了第二场会议。     

拥抱2010

<正>告别2009,拥抱2010,当中华巨人的脚步伴随着新年的钟声踏入2010时,当2010年的第一轮红日从东方冉冉升起时,我们聚首雀跃,唱起2010首颂歌,奏响2010支管弦,献上2010个祝福,放飞一个个新的希望。     

走过2010

<正>2009年年终总结的情景还历历在目,转眼却又将要走完2010年,在慨叹岁月催人老的同时,作为摩托车行业的一员,感慨最多的还是行业在这一年中的点点滴滴。2010年没有2008年的惊心动魄,也没有2009年的瞻前顾后,如履薄冰般渡过全球金融危机带来的"寒冬"之后,摩托车行业重新回归正轨,虽然要收拾金融风暴"扫荡"过后的"残局",但至少看到了更多的希望,也因此有了继续前行的勇气。年初,摩托车行业延续了上年末企稳回升的良好局面,虽然2月份略有动荡,但总体而言2010年上半年摩托车行业还是保持了节节攀升的发展势头,在6月份的时候,摩托车全行业工业产销达到了一个小高潮,这其中有一个很重要的原因是企业赶在国Ⅲ与国Ⅱ车型切换日期到来之前突击生产国Ⅱ车型。7月1日,摩托车国Ⅲ排放标准全面实施,行业进入新一轮调整期,一改上半年突飞猛进的发展势头,产销出现一定程度的回落。在平稳发展中企业多了些理智,     

2010封面秀

对于已经到来的2011年,时代汽车将以一种全新的姿态去迎接。并一改以往封面以主推人物的风格方式,但这并不意味着在这个英雄辈出的年代我们忘记了对汽车领军人物的景仰。因此我们回顾了2010年的12期的封面,以志纪念。     

继往开来——2010款路虎发现4 2010款路虎揽胜

在纽约车展上，塔塔带来了全新的发现4（LR4），新车在造型上虽没什么变化，但它的前脸明显借鉴了揽胜的元素，整体给人以豪华的印象。发现4配备了全新3．0L涡轮增压共轨柴油机．最大功率183kW，最大扭矩600N·m。和发现3的2.7L柴油机相比，燃油经济性提高了9％，与之匹配的是一台ZF HP28 6速自动变速器。另外，发现4还提供源于捷豹XF的5．0L V8直喷汽油机，     

Chevrolet 2010 Camaro

美国通用汽车2008年7月发布了预定于2009年第一季度上市，的新款双门酷派“Chevrolet Camaro”。此车将作为2010年款上市，被定位于“快乐的、高燃效的21世纪跑车”。     

大块头有大智慧

目前．受外部环境影响．小型化经济型汽车成为很多汽车厂商开发的重点，但是对于像凯迪拉克这种以生产大型豪华汽车为主的品牌．突然转向小型化汽车生产是很困难的，而不如在原有基础上进一步开发汽车的性能，并选配多种先进的科技装备．以使汽车达到节能、环保的目的。在2009年1月举行的北美车展上，凯迪拉克就为我们带来了一款高效节能的豪华跨界车——2010款凯迪拉克SRX。     

2010北美国际车展的趋势

与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展（IAA2009）给人的印象一样，上月结束的北美国际车展（NAIAS2010）继承了上一届的“绿色”主题，为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见，全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。     

凯美瑞的"e"时代

尽管之前已经通过进口的方式在中国设放了一段时间,尽管有些消费者已经或我或少地了解了一些车型的情况,但是大家对于国产后的Tiguan仍抱有前所未有的期待.     

金牛开道

蒙迪欧是福特汽车在欧洲和亚洲市场推出的一款中高档轿车．它的竞争对手主要是雅阁、凯美瑞以及欧系的中级车．但是这款车却没有在北美地区出现．而是由一款名为Taurus（金牛座）的车型替代．福特的品牌战略有点儿让我们摸不着头脑,也许文化的差异算是一种解释吧。