乘用车前悬长度总布置研究

阐述了上海通用(SGM)横置前驱乘用车前悬布置7大原则:布置与高速碰撞溃缩距离;吸能块和小腿装置与低速碰撞和行人保护;热敏感零件间隙与发动机舱热管理;转向机位置与底盘操控动态性能;动力总成位置与传动系统振动噪声;前悬长度与整车造型比例;前悬长度与整车轻量化。     

投稿须知

1.征稿范围:国内外公路概况;国外公路考察见闻;公路路线设计;路基路面工程;梁与隧道工程;材料试验与应用;交通工程与管理;公路景观与环保等。桥2.稿件要求:①请提供word文档。文稿以6000字左右为佳;②投寄本刊的稿件,直接发至E-mail:zhongwaigonglu@vip.163.com(本刊唯一投稿邮箱),本刊审稿周期1?2个月。若被采用,本刊将E-mail通知作者。     

解放CA1121J/CA1121J1型柴油车油料的正确选用

介绍了CA1121J/CA1121J1柴油载货车轻柴油的正确选择与使用;发动机润滑油的正确选择和使用,即发动机润滑油质量等级的选择与发动机润滑油粘度等级的选择;变速器、主减速器润滑油的选择与使用;润滑脂的选择与使用;特种液的正确选择与使用。     

<中国公路学报>2001-2002年报道计划

<中国公路学报>选题与组稿坚持实用与创新的原则,把应用性研究成果的报道放在优先地位,推进高新技术在公路交通领域的研究和应用.有关报道内容要点如下: 1 道路工程 公路勘察设计3S(GPS、GIS、RS)技术;路线3D-CAD智能化及集成技术;一般公路、高速公路几何设计理论与方法;公路环境设计理论、方法及成功实践;公路设计安全审查的理论与方法. 山区高等级公路修筑技术;高填、深挖路基边坡设计原理及施工技术;特殊地区路基设计与施工技术;公路排水及水毁防治、路基边坡防护技术、公路地质灾害评价与预报技术. 路面新结构、新材料、新工艺研究;沥青改性技术及其应用;沥青混合料开发、应用与评价;沥青路面、水泥混凝土路面病害机理及维修技术;高速公路沥青路面、水泥混凝土路面施工技术与质量控制;路面长期性能、路面性能检测与评价技术. 2 桥隧工程 桥梁设计、施工、管理的新理论、新方法;长大桥梁的规划、设计与施工监控;著名桥例介绍;桥梁可靠性及疲劳分析;桥梁抗风、抗震、减振及控制理论研究;桥梁深水基础施工技术;桥面铺装结构、材料与施工;桥梁养护管理系统、信息技术应用;桥梁评定系统、维护加固方法、工程事故分析;试验检测技术及监视系统. 长大隧道交通安全控制;长大隧道运营卫生健康标准;海底隧道规划设计;不良地质及有害气体条件下隧道修筑技术;黄土及软岩地质隧道设计方法及施工工艺;长大隧道通风技术. 3 交通工程 高速公路及普通公路的交通流特性,通行能力及参数;高速公路交通监控、通讯、收费系统;高速公路安全管理模式与技术;运输规划及路网规划的理论方法. 4 汽车与汽车运用工程 新车与在用车的节能、安全和环保技术;汽车维修与检测技术;特种车辆开发、设计与制造. 5 工程机械 筑路机械传动与控制技术;虚拟设计与动态仿真;结构抗疲劳设计、参数优化与结构优化设计;性能试验研究、结构动强度与可靠性试验研究;筑路机械运用技术;高速公路养护机械开发与应用. 6 工程@运输经济 高速公路产业带的定量化分析;高速公路间接效益的定量计算与评价;高速公路诱增交通量分析计算;时间价值分析;公路工程项目评价与管理. 费改税后,公路融资和公路运输企业经营对策;加入WTO后,道路运输业面临的挑战及应对措施. 7 综合 7.1 智能运输系统(ITS) ITS技术的研发与推介;ITS技术在高速公路交通中的应用;ITS技术在城市交通中的应用. 7.2 西部公路建设 西部公路建设技术政策、技术标准及关键技术;西部公路建设投融资政策、体制及运作机制;环境保护与可持续发展. 7.3 物流 物流系统的理论研究;物流系统的规划与设计;物流现代化与管理.     

信保局受保业务总值641亿元

台北金融研究发展基金会与实践家教育集团日前携手邀请到全球畅销书之一《秘密The Secret》的作者丹尼斯&#183;魏特利与莉莎&#183;妮可斯，二人分别赴台北和深圳两地举办讲座畅谈“财富的秘密”。     

东风本田思域离合器异响

<正>故障现象:车主反映离合器有异响。经试车确认离合器有"吱吱"的异响声。故障诊断:可能的原因有:①离合器转动推杆与地毯的异常摩擦或转动推杆与回位弹簧的异常摩擦故障;②离合器踏板回位弹簧故障;③离合器踏板总成的倾斜或松动故障;④离合器总缸缸壁与活塞转动     

发动机大修后早期烧机油原因浅析

<正>1概述通常发动机烧机油主要有以下几个原因:气缸磨损严重;活塞环对口、装反或弹性下降;气门油封老化或损坏,气门导管与气门杆的配合间隙过大,气门导管松动;活塞与气缸壁间隙过大;机油油面过高;曲轴箱强制通风阀损坏和废气涡轮增压器油封损坏或回油管堵塞等。然而上述这些烧机油的原因,一般是指在用车经过长时间的使用,其发动机的配合副,如活塞与气缸、气门导管与气门杆等因磨损配合间     

汽车转向系常见故障的原因

<正>转向盘游隙过大的原因①转向器部分。轴承磨损松旷;摇臂轴与壳体衬套磨损过甚,配合间隙过大;齿条与齿扇或螺杆与主销等运动副之间啮合间隙过大。②传动机构部分。轮毂轴承松旷;主销衬套磨损松旷,使配合间隙增大;摇臂、转向节臂、直拉杆臂等处固定大螺母松动;横、直拉杆处的球销及固定大螺母松动等。     

“FISITA 2012世界汽车工程年会”全球征文进行中

2012年11月2730日,中国汽车工程学会将京隆重举办第34届FISITA世界汽车工程年会（下简称“FISITA2012年会”）。当前,全球范围内的论文征集活动正如火如荼进行,10大征文主题为：先进内燃机技术;未来汽车动力;先进变速器及动力传动系统;汽车电子;汽车设计与测试;汽车安全技术;底盘系统与集成技术;     

投稿须知

1.征稿范围:国内外公路概况;国外公路考察见闻;公路路线设计;路基路面工程;桥梁与隧道工程;材料试验与应用;交通工程与管理;公路景观与环保等。2.稿件要求:(1)请提供word文档。文稿以6 000字左右为佳;(2)投稿网址:http://zwgl.csust.edu.cn/zwgl/home,本刊审稿周期1~2个月。3个月未收到通知,作者可另行处理。请勿一稿多投,否则后果自负;(3)题目应简洁明晰,字数不能多于20个中文字。     

车坛传真

automechanika SHANGHAI美国发动机与设备制造商协会（MEMA）首度加盟Automechanika Shanghai;曼·胡默尔在中国设立新公司;全国中等职业学校汽车运用与维修专业汽车技术系列培训活动在长春拉开帷幕;斯必克收购车博仕;PPG“激情三重奏”千足纯金金牌幸运儿悉数揭晓     

一汽大柴电控单体泵国Ⅲ柴油发动机——CA6DE3系列柴油机电气原理及使用维护（Ⅰ）

阐述大柴国Ⅲ电控单体泵发动机的基础知识;论述电控单元（ECU）设计与应用关系;分析国Ⅲ机的常见故障;介绍国Ⅲ机排除故障的方法;强调设计与维修人员正确掌握科技信息的重要性。     

论R&amp;D活动对经济持续发展的推动

本文结合R&amp;D的理论和实证研究,从R&amp;D活动的机理出发阐述R&amp;D活动以及R&amp;D溢出与储存对经济持续发展的推动作用.     

苏联筑养路机械的现状与展望（3）

3 线路附加设施养护、路面划线、公路及城市道路绿化与美化机械道路养护是一全年性任务,其养护措施包括:用地界的种草与割草;用于植树与灌木种值的挖坑作业;电杆及路标的装设;路堤及路堑坡的加固;排水设施—排水沟与旁渠(沟渠)的整修;洒水清洗与清扫整理工作;安全线划线与信号装置涂漆;冬季养护;路面小块损坏的修补与大修等.在及时进行道路养护时,要使路面保持高的使用性能,降低修理与修复开支,很大程度地消除道路交通事故的起因.因此,目     

速藤屏生态修复技术的设计与应用研究

_{本文论述了速藤屏生态修复技术的应用原理,对不同生态修复技术的应用特点进行了比较与选择,重点论述了速藤屏在岩质边坡及喷浆坡面的施工工艺以及实际应用效果,根据现场实际观测对速藤屏设计时应注意的问题提出建议,完善设计模块与养护系统,为我国市政工程岩质边坡生态修复提供了新的技术途径。}     

高压共轨柴油机的使用与维护

<正>与传统柴油机相比,高压共轨柴油机具有以下优点:喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立,喷油压力稳定;喷油始点和燃油喷射量的控制相互独立,可实现精确控制;最小稳定燃油喷射量极小,可以达到1 mL/次;喷油系统响应灵     

不良生活习惯会导致人早死

<正>世界卫生组织表示,与生活型态选择有关的疾病,像是糖尿病与部分癌症,每年让1600万人早死;世卫敦促各界采取行动遏阻这种"慢性公共卫生灾难"。世卫表示,像是抽烟、酒精滥用与摄取太多脂肪、盐与糖等不健康习惯,引发普遍盛行的疾病,共同构成全球主要死因。世界卫生组织慢性病预防和     

改革是为车检制度正名的唯一办法——国家质检总局产品质量监督司检验机构监管处处长刘杰解读车检新政

<正>从2004年实施《道路交通安全法》至今,我国推行机动车安全技术检验社会化已有10年,此次推行的车检新政可以看作是车检制度的一次"大修"。当前检验机构建设与机动车激增的发展态势不适应;检验监管机制与法治社会的发展要求不适应;检验管理现状与关注民生的执政理念不适应,以致车检工作弊端日益     

基于耗散能理论的沥青胶结料疲劳与自愈特性研究

采用动态剪切流变仪(DSR)对PG64-28与PG70-28两种沥青进行不同间歇时间下沥青疲劳与自愈试验,基于耗散能理论,选择耗散能(DE)和耗散能变化率(RDEC)描述基质沥青的损伤和愈合现象。结果表明,沥青的自愈有助于延长其疲劳寿命;建立的带有间歇加载程序的DSR试验与真实的交通荷载方式更相似;耗散能理论为评价胶结料愈合提供了更有效的方法和指标;平台值与间歇时间半对数曲线的斜率可表征沥青的愈合率,曲线斜率越高,自愈率越大,沥青的愈合能力越强;聚合物改性沥青具有比基质沥青更高的自愈率;随着初始应变的减小,愈合率逐步增加;应力标准与愈合影响没有明显的关联;胶结料在低温时愈合能力变差。     

手动挡变速器三大故障的处理

<正>变速器挂挡困难变速器产生挂挡困难的原因有:接合套与接合齿圈的接合齿端面损坏,齿廓变形;拨叉弯曲或扭曲,使接合套与接合齿圈的轴线不同轴;拨叉轴弯曲或锈蚀发卡;远距离操纵的变速器因操纵机构失调,使变速杆在某挡位置时,拨杆不能相