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钟殷 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
自2012年6月以来,新组建的大宇(Daewoo)校车车队一直为南澳洲政府教育及儿童发展部(DECD)提供服务,其提供的车辆均装配自动变速箱.现在DECD指定新添购的校车都装配自动变速箱,以保证更安全地接送学生.
大宇客车澳大利亚分公司常务董事lan Campbell称,驾驶自动挡校车,司机能够将注意力集中于路况和学生,驾驶车辆更安全.同时,自动变速箱可以延长车辆的使用寿命,提高车辆整体效率、减少运营成本.
"南澳洲为校车标准配置自动变速箱,大大改变了装配手动变速箱车辆的情况,不仅提高了安全性,也改善了乘客乘车舒适性."lan Campbell说. 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
提起重庆市,很多人首先想到的是山高路不平,在这里开车不但劳神,而且车辆磨损也会更大.然而,记者不久前却见到重钢集团运输公司一位叫李新明的驾驶员驾驶一辆海格6118大客车近四年,行车37万公里,不但创造了"三个百分之百"--百分之百出勤、百分之百无故障、百分之百安全,而且刹车片和刹车鼓都完好如新. 相似文献
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《城市交通》2020,(2)
在普通汽车与自动驾驶车辆混合行驶的道路网中,自动驾驶车辆视觉系统的辨识能力对交通安全至关重要。根据自动驾驶车辆视觉系统基本结构,分析其与人视觉的能见度差距。模拟驾驶人调速算法被证明在恶劣的天气下(包括低能见度时)优于自动驾驶车辆的两个典型调速算法,但是分析发现自动驾驶车辆采用模拟驾驶人调速算法可能引发交通事故。因此,提出基于信息物理系统(CPS)的安全调速算法,解决了自动驾驶车辆和驾驶人驾驶普通汽车之间视觉差距引发的交通安全问题。为比较这两种算法的安全性,建立低能见度时视觉差距导致交通事故的道路网模型。该模型分三个阶段描述了从导致交通事故至局部道路网瘫痪的全过程。最后,建立道路网事故发生概率和平均瘫痪时间两个指标。仿真结果表明,自动驾驶车辆采用模拟驾驶人调速算法引发交通事故率较高,而采用基于CPS的安全调速算法则不会发生交通事故。 相似文献
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相对于手动变速箱来说,自动变速箱在操作上无疑有更多的优势。但是,如何真正对自动变速箱车辆做到规范操作,如何在最大程度上体现自动变速箱车辆的优越性、经济性、实用性,是不少驾驶员面临的问题。 相似文献
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正近年来,不断传来国内、国外的集团企业已经成功地进行了自动驾驶车辆的相关技术测试研究,自动驾驶车辆上路似乎仅仅是时间问题。但是,也传来了一些不同的声音。例如有媒体报道在美国亚利桑那州坦普市发生了自动驾驶车辆致人死亡的交通事故,在美国加州等其它地方也发生了类似的交通事故。于是,反对自动驾驶技术的各种看法也应运而生,自动驾驶是否会产生新的交通安全问题引起了国内外大众的广泛讨论。尽管汽车自动驾驶已经进 相似文献
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位于闵行区新龙路上的上海孚美自动变速箱技术服务公司(前身为上海欧联汽车自动变速箱维修中心)成立于1999年,是上海首家从事自动变速箱维修翻新的专项维修公司。 相似文献